Die neue BMW R 1200 RT.

Die wesentlichen Merkmale der neuen R 1200 RT im Überblick:

· Neuer, noch dynamischerer Antrieb mit nun zwei oben liegenden Nockenwellen pro Zylinder.

· Steigerung des maximalen Drehmoments auf 120 Nm bei 6.000 min–1 unter Beibehaltung der Nennleistung von 81 kW (110 PS) bei 7.750 min–1.

· Steigerung der Maximaldrehzahl von 8.000 auf nun 8.500 min–1 und damit ein noch breiter nutzbares Drehzahlband.

· Spürbar verbesserte Durchzugswerte.

· Spontaneres Ansprechverhalten bei optimierter Dosierbarkeit und deutlich verbessertem Lastwechselverhalten.

· Homogenerer Drehmomentverlauf.

· Zylinderkopfhauben nun mit zwei anstatt bisher vier Befestigungsschrauben und neuer, dynamischerer Formgebung.

· Elektronisch gesteuerte Abgasklappe für souveränen, kraftvollen Klang.

· Elektronisch einstellbares Fahrwerk ESA II mit per Knopfdruck einstellbarer Dämpfung, Federbasis und nun auch Federrate.

· BMW Motorrad Integral ABS in Teilintegralversion serienmäßig.

· Verkleidung in neuem Design mit nochmals verbessertem Wind- und Wetterschutz.

· Neu gestaltetes Cockpit mit Sichtblende.

· Neue Schaltereinheiten und Hydraulikbehälter.

· Elektrisch verstellbares Windschild mit optimierter Aeroakustik und verbesserter Durchsichtigkeit.

· Neues Audiosystem mit steuerbarer Schnittstelle für USB/MP3 und iPod, Bedienung über Multi-Controller.

· Einstellbarer Fußschalthebel.

· Hartschalenkoffer (je 32 l Volumen) serienmäßig, mit passgenauem Vierpunkte-Schließsystem und in Fahrzeugfarbe lackiertem Deckel.

· Tankreling zum einfachen Befestigen von Zubehörteilen.

· Neue Farbvarianten der R 1200 RT: Polar metallic, Ostragrau metallic matt, Thunder Grey metallic, Mehrfarblackierung in Verbindung mit der Grundfarbe Thunder Grey metallic.

· Erweitertes Programm an Sonderausstattungen und maßgeschneidertem Zubehör auf bekannt hohem BMW Niveau.