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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW auf dem 80. Internationalen Automobilsalon Genf 2010

Wichtig: Die auf der Seite 75 aufgeführten Services sind nicht in der Schweiz erhältlich (ausser BMW Routes, BMW TeleServices und der BMW Parkassistent). Ein umfangreich erneuertes Modellprogramm, das mit einzigartiger Fahrfreude begeistert und zugleich mit vorbildlicher Effizienz überzeugt, präsentiert der Premium-Automobilhersteller BMW auf dem 80. Internationalen Automobilsalon 2010 in Genf. Neuvorstellungen in zahlreichen Fahrzeugsegmenten, die Erweiterung des Angebots besonders leistungsfähiger und verbrauchsgünstiger Motoren sowie faszinierende Konzepte für zukunftsweisende Antriebssysteme demonstrieren die einzigartige Innovationskraft der Marke.

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Beda Durrer
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Beda Durrer
BMW Group

Überarbeitete Version inklusive Information und Fotos vom BMW Concept 5 Series ActiveHybrid

Wichtig: Die auf der Seite 81 aufgeführten Services sind nicht in der Schweiz erhältlich (ausser BMW Routes, BMW TeleServices und der BMW Parkassistent).

Ein umfangreich erneuertes Modellprogramm, das mit einzigartiger Fahrfreude begeistert und zugleich mit vorbildlicher Effizienz überzeugt, präsentiert der Premium-Automobilhersteller BMW auf dem 80. Internationalen Automobilsalon 2010 in Genf. Neuvorstellungen in zahlreichen Fahrzeugsegmenten, die Erweiterung des Angebots besonders leistungsfähiger und verbrauchsgünstiger Motoren sowie faszinierende Konzepte für zukunftsweisende Antriebssysteme demonstrieren die einzigartige Innovationskraft der Marke. Zu den Höhepunkten des Automobilsalons 2010 gehört die Weltpremiere der neuen
BMW 5er Limousine. Darüber hinaus werden dem Publikum vom 4. bis zum 14. März 2010 erstmals der neue BMW X5 sowie das neue BMW 3er Coupé und das neue BMW 3er Cabrio vorgestellt.

Vielfältiger denn je fallen auch die in Genf gezeigten Innovationen im Bereich der Antriebstechnik aus, mit denen im Rahmen von BMW EfficientDynamics sowohl bei den aktuellen Serienfahrzeugen als auch mittel- und langfristig eine weitere Effizienzsteigerung betrieben wird. Neue Motoren für die BMW 1er und BMW 3er Reihe, die BMW X Modelle und den BMW Z4 ermöglichen eine nochmals optimierte Relation zwischen Fahrfreude und Kraftstoffverbrauch. Unmittelbar vor der Markteinführung der Modelle BMW ActiveHybrid X6 und BMW ActiveHybrid 7 bietet BMW in Genf mit einer Konzeptstudie einen Ausblick auf eine weitere markentypische Ausprägung dieses Antriebskonzepts. Das BMW Concept 5 Series ActiveHybrid verfügt über BMW ActiveHybrid Technologie der
nächsten Generation, bei der die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erneut zu einem einzigartigen Fahrerlebnis führt. Erstmals
sorgt ein Reihensechszylinder-Motor gemeinsam mit einem Elektroantrieb
für nochmals optimierte Effizienz bei weiter gesteigerter Fahrfreude.

Darüber hinaus ist der Genfer Automobilsalon 2010 Schauplatz für die Europa-Premiere des BMW Concept ActiveE. Die Studie auf Basis des BMW 1er Coupé verfügt über einen rein elektrischen Antrieb und über innovative Stromspeichertechnologie, die sowohl die Reichweite als auch
die Funktionalität des Fahrzeugs optimiert. Das BMW Concept ActiveE kombiniert emissionsfreies Fahren mit vier Sitzplätzen und einem Gepäckraumvolumen von rund 200 Litern. Mit charakteristischer Agilität und Fahrfreude verkörpert das Konzeptfahrzeug Elektromobilität im Stil von BMW.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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