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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW Motorrad Schweiz erfolgreich ins Frühjahresgeschäft 2010 gestartet.

Mit 602 abgelieferten BMW Motorrädern im 1. Quartal belegt der BMW Importeur in der Klasse der Motorräder über 500 ccm Platz 1.

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Beda Durrer
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Beda Durrer
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Ein überaus erfolgreiches Quartal verzeichnete die BMW Motorrad Schweiz und konnte das Vorjahresresultat von 431 Motorrädern um 39.78% übertreffen.  Bemerkenswert ist diese Leistung vor dem Hintergrund, dass der gesamte Motorradmarkt im 1. Quartal lediglich 3 % zulegen konnte. Dazu beigetragen haben vor allem die neue R 1200 GS ABS sowie die S 1000 RR ABS/DTC.

 

Die anfangs Jahr neu lancierte BMW R 1200 GS ABS entwickelt sich im 30. Jubiläumsjahr erneut zum Bestseller und konnte seit der Markteinführung im Februar bereits an über 100 Kunden ausgeliefert werden. Die S 1000 RR ABS/DTC, das mit 193 PS stärkste BMW Motorrad aller Zeiten, steht in der Klasse über 500 ccm mit 98 abgelieferten Einheiten an 2. Stelle. Alle BMW Motorräder über 500 ccm sind serienmässig mit ABS ausgerüstet. Zahlreiche Modelle verfügen zudem serienmässig über ein weiteres Fahrassistenzsystem wie ASC (Automatische Stabilitätskontrolle), DTC (Dynamische Stabilitätskontrolle) und RDC (Reifendruckkontrolle). Der Einstieg in die BMW Motorradpalette beginnt mit dem verbrauchsarmen Einzylinder Motorrad G 650 GS ABS bereits bei CHF 9‘900.-.

 

„Wir sind mit dem 1. Quartal 2010 sehr zufrieden. Neben den Allround-Enduros R 1200 GS ABS/R 1200 GS ABS Adventure und dem Supersportler S 1000 RR ABS/DTC, stösst auch unser neuer Tourer, die R 1200 RT ABS, auf grosses Interesse. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit unserer ausgewogenen Produktepalette von 16 attraktiven Modellen die Herzen zahlreicher weiterer Kunden erobern werden“; meint Tom Petertil, Leiter des Geschäftsbereichs Motorrad der BMW Group  Switzerland.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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