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PressClub Schweiz · Artikel.

„Die sportlichsten Autos 2011“: Leser der Fachzeitschrift „sport auto“ wählen vier BMW und MINI Modelle an die Spitze.

Vier Klassensiege und fünf weitere Podestplätze – mit dieser beeindruckenden Bilanz hat die BMW Group bei der aktuellen Leserwahl der Fachzeitschrift „sport auto“ erneut ein herausragendes Ergebnis erzielt. Die Abstimmung über die „sportlichsten Autos 2011“ konnten die BMW M3 Limousine, das BMW 335i Coupé, das BMW 335d Coupé und der MINI John Cooper Works in ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse für sich entscheiden. Darüber hinaus platzierten sich der BMW M3 GTS, die BMW 335i Limousine und der BMW 130i auf dem zweiten sowie der BMW Z4 sDrive35i und der BMW Z4 sDrive23i auf dem dritten Rang ihrer Kategorie. Das hervorragende Abschneiden in einer Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugklassen unterstreicht einmal mehr den Stellenwert der BMW Group als Anbieter besonders sportlicher Automobile des Premium-Segments.

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Vier Klassensiege und fünf weitere Podestplätze – mit dieser beeindruckenden Bilanz hat die BMW Group bei der aktuellen Leserwahl der Fachzeitschrift „sport auto“ erneut ein herausragendes Ergebnis erzielt.
Die Abstimmung über die „sportlichsten Autos 2011“ konnten die

BMW M3 Limousine, das BMW 335i Coupé, das BMW 335d Coupé und der
MINI John Cooper Works in ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse für sich entscheiden. Darüber hinaus platzierten sich der BMW M3 GTS, die BMW 335i Limousine und der BMW 130i auf dem zweiten sowie der BMW Z4 sDrive35i und der
BMW Z4 sDrive23i auf dem dritten Rang ihrer Kategorie. Das hervorragende Abschneiden in einer Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugklassen unterstreicht einmal mehr den Stellenwert der BMW Group als Anbieter besonders sportlicher Automobile des Premium-Segments.

 

Bereits seit 1980 küren die Leser der „sport auto“ alljährlich ihre Favoriten im Hinblick auf Leistung und Fahrerlebnis. Diesmal wurden die „sportlichsten Autos“ in 15 Wertungsklassen für Serienfahrzeuge und zehn weiteren Kategorien für Tuningmodelle gesucht, insgesamt standen 260 Modelle zur Wahl. Die aktuellen Modelle der Marken BMW und MINI stiessen bei den Fans besonders sportlicher Automobile auf deutlich mehr Zuspruch als ihre direkten Wettbewerber im Premium-Segment und landeten gleich neunmal auf dem Siegerpodest.

 

Seit der Markteinführung im Jahr 2008 steht die BMW M3 Limousine bei der „sport auto“-Wahl unangefochten auf Rang eins. Auch in diesem Jahr setzte sich der von einem 309 kW/420 PS starken V8-Hochdrehzahlmotor angetriebene Viertürer in der Klasse der „Limousinen bis 80 000 Euro“ durch. Gleich zwei Klassensiege entfielen auf besonders sportliche Varianten des BMW 3er Coupé. „Sportlichstes Auto“ der Klasse „Coupés bis 50 000 Euro“ ist das BMW 335i Coupé, dessen Reihensechszylinder-Benzinmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie eine Höchstleistung von 225 kW/306 PS erreicht. In der Kategorie „Diesel“ heisst der Favorit der Leser bereits zum fünften Mal in Folge BMW 335d Coupé. Der sportlich-elegante Zweitürer und sein 210 kW/286 PS starker Reihensechszylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie setzen auch weiterhin die Massstäbe in diesem Segment.

 

Fast ebenso lang währt die Erfolgsserie des MINI John Cooper Works. Zum vierten Mal hintereinander fuhr der von einem Vierzylinder-Motor mit
Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung und 155 kW/211 PS beflügelte Extremsportler zum Titel in der Kleinwagen-Klasse. Seit dem ersten Triumph im Jahre 2008 wurde das erfolgreiche Konzept bereits auf weitere Modelle erweitert. Neben dem MINI John Cooper Works sorgen inzwischen auch der MINI John Cooper Works Clubman und das MINI John Cooper Works Cabrio dank unmittelbar aus dem Rennsport abgeleiteter Technologie für extremen Fahrspass in ihrem Segment.

 

Die grosse Bandbreite im Angebot besonders sportlicher Fahrzeuge verhalf der Marke BMW darüber hinaus zu weiteren Platzierungen auf dem Siegerpodest. Das Kompaktmodell BMW 130i, die BMW 335i Limousine und der speziell für den Rennstreckeneinsatz konzipierte Hochleistungssportwagen BMW M3 GTS sicherten sich jeweils Rang zwei ihrer Kategorie. Mit dem BMW Z4 sDrive23i und dem BMW Z4 sDrive35i platzierten sich zudem gleich zwei Varianten des charismatischen Roadsters auf dem dritten Rang ihrer Wertungsklasse.

 

Die Platzierungen der Modelle der BMW Group im Überblick:

MINI John Cooper Works               Sieger Kleinwagen

BMW 130i                                         Platz 2 Kompaktwagen

BMW 335d Coupé                          Sieger Dieselmodelle

BMW 335i Coupé                           Sieger Coupés bis 50 000 Euro

BMW 335i Limousine                     Platz 2 Limousinen bis 50 000 Euro

BMW M3 Limousine                       Sieger Limousinen bis 80 000 Euro

BMW M3 GTS                                  Platz 2 Coupés bis 150 000 Euro

BMW Z4 sDrive23i                          Platz 3 Cabrios bis 40 000 Euro

BMW Z4 sDrive35i                          Platz 3 Cabrios bis 60 000 Euro  

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Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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