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MINI Coupé feiert Weltpremiere auf dem Nürburgring. Beim 24h-Rennen gehen zwei neue MINI John Cooper Works Coupé Endurance an den Start.
Thu Jun 23 12:59:00 CEST 2011 Pressemeldung
Noch vor der offiziellen Markteinführung schickt MINI sein neues Coupé auf die Rennstrecke: Auf dem Nürburgring präsentierte der Automobil-hersteller heute erstmals der Öffentlichkeit das MINI John Cooper Works Coupé Endurance. Mit der Rennversion der neuen Fahrzeug-Baureihe wird MINI in den kommenden Tagen am 39. ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring teilnehmen.
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Beda Durrer
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Noch vor der offiziellen Markteinführung schickt MINI sein neues Coupé auf die Rennstrecke: Auf dem Nürburgring präsentierte der Automobilhersteller heute erstmals der Öffentlichkeit das MINI John Cooper Works Coupé Endurance. Mit der Rennversion der neuen Fahrzeug-Baureihe wird MINI in den kommenden Tagen am 39. ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring teilnehmen.
Wenige Stunden vor dem ersten Freien Training des Langstrecken-Klassikers enthüllte Dirk Hollweg, Leiter MINI Motorsport, das Rennfahrzeug und erläuterte den damit verbundenen Werkseinsatz: „Motorsport gehört zum Erbgut jedes neuen MINI Modells. Das MINI John Cooper Works Coupé Endurance stellt das einmal mehr unter Beweis. Der Start beim 24h-Rennen auf der Nürbrgring-Nordschleife, einem der schwersten und zugleich schönsten Autorennen der Welt, ist für uns ein einmaliges Abenteuer.“
Das MINI John Cooper Works Coupé Endurance
Um einen vollen Tag im Renntempo auf dem selektiven
Nordschleifen-Rundkurs bestehen zu können, verfügt das MINI
John Cooper Works Coupé Endurance über ein reinrassiges
Rennsport-Setup. Sein Herzstück ist ein MINI John Cooper Works
Serienmotor mit angepasster Motorcharakteristik. Aus dem
1,6 Liter grossen Vierzylinder mit Twin-Scroll-Turbolader und
Benzin-Direkteinspritzung schöpft das Rennfahrzeug ca.
250 PS. Per Overboost-Funktion lässt sich ein maximales
Drehmoment von bis zu 330 Newtonmeter erzeugen. Die
Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits von 240km/h.
Im MINI John Cooper Works Coupé Endurance erfährt das markentypische Go-Kart-Feeling eine weitere Steigerung. Das straffe Rennsport-Fahrwerk sorgt für eine satte Strassenlage und versorgt den Fahrer stets mit einer unmittelbaren Rückmeldung. Über die verstellbaren Stossdämpfereinheiten kann das Set-Up auf unterschiedliche Rennstrecken-Bedingungen eingestellt werden, was insbesondere auf der Nordschleife von Vorteil ist.
Die flache Coupé-Silhouette des Fahrzeugs zeichnet sich gegenüber der Hatch-Version durch eine deutlich geneigtere Frontscheibe aus. Der dadurch optimierte Luftwiderstand macht sich vor allem auf langen Geraden positiv bemerkbar. Das John Cooper Works Aerodynamik-Paket verstärkt das souveräne Handling: Frontspoiler, Heckdiffusor und verstellbarer Heckflügel generieren Abtrieb und optimieren so die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse.
Das MINI John Cooper Works Coupé Endurance erreicht ein aussergewöhnlich hohes Sicherheitsniveau. Ein mit der Karosserie verschweisster Überrollkäfig trägt hierzu ebenso bei wie der Sportschalensitz mit Sechspunkt-Sicherheitsgurt und das aus der Formel 1 bekannte HANS-System (Head And Neck Support). Zur aktiven Sicherheit greift das Fahrzeug auf die in der MINI Challenge bewährte Bremsanlage mit Renn-ABS zurück. Unterstützt wird das System durch eine spezielle Fahrdynamikregelung (DSC), die ebenfalls für den Rennbetrieb optimiert wurde. Für Sicherheit, aber auch für Geschwindigkeit, beim Boxenstopp ist das MINI John Cooper Works Coupé Endurance mit einer integrierten pneumatischen Luftdruck-Hebevorrichtung ausgestattet.
Die Fahrer des MINI John Cooper Works Coupé Endurance
MINI setzt beim 24h-Rennen zwei technisch identische
MINI John Cooper Works Coupé Endurance ein. Das Fahrzeug mit
der Startnummer 146 wird pilotiert von Hendrik Vieth, Ralf Martin,
Jürgen Schmarl und Anja Wassertheurer. Im Schwesterauto mit der
Nummer 147 teilen sich Fredrik Lestrup, Nico Bastian, Harald Hennes
und Maximilian Engert das Cockpit.
Das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring beginnt am Samstag (25.06.) um 16.00 Uhr und endet am Sonntag (26.06.) ebenfalls um 16.00 Uhr. Zuvor finden Freies Training (23.06., 14.30-16.00 Uhr), 1. Zeittraining (23.06., 19.30-23.30) und 2. Zeittraining (24.06., 16.55-18.55 Uhr) statt.
TV Footage und Bildmaterial
Rechtefreies TV Footage steht ab dem 23.06.2011, 18.00 Uhr unter www.thenewsmarket.com/bmw zum Download bereit. Druckfähiges Bildmaterial finden Sie im BWW Pressclub unter www.press.bmwgroup.com in der Rubrik „Photo“ Stichwort „MINI John Cooper Works Coupé Endurance“.
Technische Daten.
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MINI John Cooper Works Coupé Endurance |
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Motor |
leistungsoptimierter MINI John Cooper Works Serienmotor mit angepasster Motorsteuerung, Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung, Einbau vorne quer, Rennsport-Abgasanlage |
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Hubraum |
1.598 cm3 |
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Leistung |
ca. 184 kW / ca. 250 PS |
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Max. Drehmoment |
ca. 330 Nm (inkl. Overboost) |
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Höchstgeschwindigkeit |
> 240 km/h |
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Kraftübertragung |
Frontantrieb, sequentielles 6-Gang-Getriebe mit mechanischer Differentialsperre |
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Fahrwerk |
In Zug- und Druckstufe einstellbares
Rennsport-Fahrwerk
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Bereifung |
Rennsport-Reifen (Dunlop) / Slicks 215/45 R17, Regenreifen 205/620 R17, 17-Zoll Rennsportfelgen (Borbet) |
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Sicherheit |
MINI Challenge Bremsanlage mit Rennsport-ABS, rennsportspezifisches DSC, eingeschweisster Überrollkäfig, Sechspunkt Sicherheitsgurt, Rennsportsitz (Recaro) inklusive HANS-System, Notaus-Konzept mit elektronisch kontrollierter Feuerlöschanlage |
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Interieur |
Renn-Lenkrad (Sparco), Drive-Data Display mit Schaltanzeige |
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Gewicht |
965 kg |
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Radstand |
2.467 mm |
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Tankvolumen |
100 Liter |
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