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PressClub Schweiz · Artikel.

Innovationstage Connected Drive 2011.

Connected Drive – Mehrwert durch Vernetzung.

Technologie
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Assistenzsysteme
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ConnectedDrive
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Infotainment, Bedienkonzepte
·
Schutz, Sicherheit

Pressekontakt.

Axel Schmidt
BMW Group

Tel: +41 58 269 1092

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Autor.

Axel Schmidt
BMW Group

1. Der 7. Sinn – mehr Wissen, bessere Sicht und intelligente Lichtfunktionen sorgen für mehr Sicherheit im Strassenverkehr.

 

1.1 Dynamic Light Spot – gezielter Lichtstrahl für mehr Sicherheit.

Spot an: BMW Night Vision wird in der nächsten Generation erweitert
um den Dynamic Light Spot. Fussgänger werden damit bei Nacht dank Lichtstrahl noch besser sichtbar, Unfälle vermieden.

 

1.2 Scheinwerfer der Zukunft – Laserlicht

Stärker, besser, heller, weiter – nach LED kommt Laserlicht
in die Scheinwerfer.

 

1.3 Vernetzte Vorausschau – mehr Wissen für mehr Sicherheit.

Sonst nur Stoff für Hollywoodblockbuster: wissen, was genau in den nächsten zwei Minuten passiert. Das Auto der Zukunft kann das
voraussehen.

 

2. Nahezu unbegrenzte Möglichkeiten der Connectivity.

 

2.1 Schöne bunte App-Welt.

Das App-Konzept ermöglicht neue, individuelle Funktionen im Auto – jederzeit nachladbar, einfach und sicher.

 

2.2 Infotainment Assistent – Ihr persönliches Multimediaangebot.

Ein Autoradio, das schon vorher weiss, was Sie als Nächstes hören wollen?
Ob Musik, Newspodcast oder die aktuellen Statusmeldungen Ihrer Freunde auf Facebook – Sie bekommen Ihr massgeschneidertes Angebot.

 

2.3 Vernetzung der Zukunft:Möglichkeiten durch LTE – Highspeedinternet aus der Luft.

Schneller als DSL, kabellos und überall verfügbar – die mobile Datenanbindung über LTE bringt neue Möglichkeiten für Connected Drive.

 

3. Mehr Komfort durch innovative Bedienung und  mitdenkendes Routing.

 

3.1 Augmented Reality – neue Dimensionen für Fahrerassistenz und Routenführung mit dem kontaktanalogen Head-Up Display.

Navigationshinweise verschmelzen mit der Wirklichkeit, Gefahren sind im direkten Blickfeld gekennzeichnet: Das kontaktanaloge Head-Up Display schafft das Anzeigeerlebnis der Zukunft – intuitiv und sicher.

 

3.2 Bedienen per Handbewegung – Gestikbedienung im Auto.

Woosh – eine Handbewegung und der Song wechselt. Bedienung per Hand – im wahrsten Sinne des Wortes –, vielleicht aber auch per Kopfnicken.

 

3.3 Das Auto denkt mit: von A nach B im Jahr 2015?

Vergessen Sie Begriffe wie Routenplanung, Parkplatzsuche oder den Satz „Schatz, ich steh im Stau und komme zu spät zum Abendessen“.

 

4. Das Mass aller Dinge: der Mensch.

Im Mittelpunkt der Entwicklung steht der Mensch. Und damit sind Informationen und Erkenntnisse über unsere Kunden weltweit heute und in Zukunft für uns wichtiger Bestandteil nicht nur der Marktforschung, sondern auch der Entwicklung.

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JAPAN MOBILITY SHOW.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2025 113 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PLS) vom 05. Juli 2024. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

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