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PressClub Schweiz · Artikel.

Der neue BMW ActiveHybrid 5.

BMW setzt die Entwicklung intelligenter Hybrid-Antriebssysteme konsequent fort und erweitert die Modellpalette um ein weiteres Serienautomobil, bei dem das Zusammenwirken eines Verbrennungsmotors mit einem Elektroantrieb nicht nur für gesteigerte Effizienz, sondern auch für ein Plus an markentypischer Freude am Fahren sorgt. Im BMW ActiveHybrid 5 wird erstmals ein BMW TwinPower Turbo Reihensechszylinder-Motor mit einem Elektroantrieb sowie mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die jüngste Generation der BMW ActiveHybrid Technologie umfasst zudem ein präzise gesteuertes und daher besonders wirksames Intelligentes Energiemanagement. Es verhilft dem BMW ActiveHybrid 5 zu einer im Premium-Segment der oberen Mittelklasse herausragend günstigen Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch.

5er

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Oliver Peter
BMW Group

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Autor.

Oliver Peter
BMW Group

BMW setzt die Entwicklung intelligenter Hybrid-Antriebssysteme konsequent fort und erweitert die Modellpalette um ein weiteres Serienautomobil, bei dem das Zusammenwirken eines Verbrennungsmotors mit einem Elektroantrieb nicht nur für gesteigerte Effizienz, sondern auch für ein Plus an markentypischer Freude am Fahren sorgt. Im BMW ActiveHybrid 5 wird erstmals ein BMW TwinPower Turbo Reihensechszylinder-Motor mit einem Elektroantrieb sowie mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die jüngste Generation der
BMW ActiveHybrid Technologie umfasst zudem ein präzise gesteuertes und daher besonders wirksames Intelligentes Energiemanagement. Es verhilft dem BMW ActiveHybrid 5 zu einer im Premium-Segment der oberen Mittelklasse herausragend günstigen Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch.

Das Antriebssystem erzeugt eine Systemleistung von 250 kW/340 PS. Es ermöglicht rein elektrisches Fahren bis zu 60 km/h, beschleunigt den
BMW ActiveHybrid 5 in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und senkt den Kraftstoffkonsum auf Durchschnittswerte zwischen 6,4  und 7,0 Liter je 100 Kilometer sowie den CO2-Ausstoss auf 149 bis 163 g/km (Werte gemäss EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

 

BMW ActiveHybrid Technologie der jüngsten Generation: Reihensechszylinder, Elektromotor, Lithium-Ionen-Speicher.

Sein 225 kW/306 PS starker Reihensechszylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie entspricht dem für Drehfreude, Durchzugskraft und Effizienz bekannten Triebwerk des BMW 535i. Der Elektromotor leistet 40 kW/55 PS und wird von einer in den Gepäckraum integrierten Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie mit Energie versorgt.
Die Kraft beider Antriebe wird über das Achtgang-Automatikgetriebe an die Hinterräder übertragen. Neben seiner Voll-Hybrid-Charakteristik, die rein elektrisches und damit lokal emissionsfreies Fahren im Stadtverkehr ermöglicht, weist der BMW ActiveHybrid 5 nicht nur sehr sportliche Fahrleistungen, sondern auch eine Verbrauchseinsparung im zweistelligen Prozentbereich gegenüber dem BMW 535i auf.

 

Überlegene Effizienz durch ECO Pro Modus einschliesslich Segeln und Intelligentes Energiemanagement.

Um das Potenzial der BMW ActiveHybrid Technologie in maximaler Form zu nutzen, umfasst das Intelligente Energiemanagement der Leistungselektronik eine Vielzahl von innovativen Funktionen, die einen effizienten Betrieb des Antriebssystems gewährleisten. Die Aufladung der Hochleistungsbatterie wird vor allem auf die Schub- und Bremsphasen konzentriert. Dabei übernimmt der Elektromotor die Rolle eines Generators, der Strom in den Hochvoltspeicher speist. Während des Beschleunigungsvorgangs erfüllt der Elektromotor dagegen eine Boost-Funktion. Er unterstützt den Benzinantrieb bei der Erzeugung eines besonders dynamischen Antriebsmoments, mit dem das sportliche Fahrerlebnis in der Limousine intensiviert wird.

Ausserdem kann der Verbrennungsmotor im Schubbetrieb bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im ECO PRO Modus abgeschaltet und vollständig entkoppelt werden. Der so aktivierte Segel-Modus ermöglicht komfortables Fahren unter optimaler Ausnutzung der bereits erzeugten Bewegungsenergie. Zur Vermeidung von Leerlaufphasen beim Halt an Kreuzungen oder im Stau ist der BMW ActiveHybrid 5 mit einer Hybrid Start Stop Funktion ausgestattet. Ausserdem ist die Leistungselektronik mit dem beim BMW ActiveHybrid 5 serienmässigen Navigationssystem Professional vernetzt. Dies ermöglicht eine vorausschauende Analyse der Fahrsituation, auf deren Basis der Betrieb der Antriebskomponenten auf maximale Effizienz ausgerichtet werden kann (Ausprägung abhängig von der Qualität der vorhandenen Navigationsdaten).

Alle hybrid-spezifischen Komponenten der Antriebstechnologie und des Energiemanagements wurden eigens für den Einsatz im BMW ActiveHybrid 5 entwickelt. Dies führt zu einem besonders harmonischen Gesamtkonzept, das die Qualitäten der BMW ActiveHybrid Technologie auch in der Fahrpraxis überzeugend zur Geltung bringt. Selbstverständlich wurden alle neuen Hybridkomponenten auf die Fahrzeuglebensdauer ausgelegt.

 

Design: Sportliche Eleganz und individuelle Akzente.

Das sportlich-elegante Karosseriedesign der BMW 5er Limousine wird beim
BMW ActiveHybrid 5 um spezifische Akzente ergänzt, die auf den Charakter seiner Antriebstechnik hinweisen. Der Schriftzug „ActiveHybrid 5“ auf den
C-Säulen, die BMW Niere mit galvanisierten Stäben und Abgasendrohre in der Ausführung Chrom matt dienen als Erkennungsmerkmale im Exterieur. Optional werden 18 Zoll grosse Leichtmetallräder im Streamline Design angeboten, die besonders günstige Aerodynamik-Eigenschaften aufweisen. Als einziges Modell der BMW 5er Reihe kann der BMW ActiveHybrid 5 zudem in der Exterieurfarbe Bluewater metallic lackiert werden. Darüber hinaus hebt er sich optisch durch Einstiegsleisten, die den Schriftzug „ActiveHybrid 5“ tragen, eine Aluminium-Plakette mit entsprechender Kennzeichnung auf der Mittelkonsole, eine spezifische Motorabdeckung und die im Gepäckraum sichtbare Aufschrift „ActiveHybrid Power Unit“ auf dem Spezialgehäuse für die Hochleistungsbatterie von allen weiteren Modellvarianten ab.

 

Hochwertige Serienausstattung, vielfältige Optionen.

Die Auswahl der Innenraumfarben, Sitzpolsterungen und Interieurleisten entspricht dem für die BMW 5er Limousine verfügbaren Programm. Die serienmässige Komfortausstattung wird nicht nur um das Navigationssystem Professional, sondern auch um eine Klimaautomatik mit 4-Zonen-Regelung und Standklimatisierung ergänzt. Auf Wunsch sind vielfältige Fahrerassistenzsysteme und Mobilitätsdienste von BMW ConnectedDrive sowie nahezu alle weiteren für die BMW 5er Limousine erhältlichen Sonderausstattungen auch für den BMW ActiveHybrid 5 zu haben.

 

Produktion im BMW Werk Dingolfing.

Der BMW ActiveHybrid 5 wird im BMW Werk Dingolfing parallel zu den weiteren Modellen der BMW 5er Reihe produziert. Hinsichtlich Qualität und Fertigungseffizienz kommen dadurch auch für dieses Modell die im weltweit grössten Produktionswerk der BMW Group erfüllten Standards zum Tragen. Bei der Integration der BMW ActiveHybrid Technologie werden modernste automatisierte Verfahrenstechniken und das handwerkliche Können speziell geschulter Mitarbeiter auf intelligente Weise miteinander kombiniert.

 

Steckbrief:

•  BMW präsentiert bereits zum dritten Mal ein Hybrid-Modell mit spezifisch entwickelter Antriebstechnologie: den BMW ActiveHybrid 5, einen
Voll-Hybrid auf Basis der BMW 5er Limousine; höchste Dynamik und beste Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch im Wettbewerbsumfeld; Systemleistung: 250 kW/340 PS, Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus: 6,4 – 7,0 Liter/100 Kilometer, CO2-Wert: 149 – 163 g/km (Werte abhängig vom gewählten Reifenformat).

•  Neue Generation der BMW ActiveHybrid Technologie; erstmalige Kombination eines Reihensechszylinder-Benzinmotors mit BMW TwinPower Turbo Technologie und eines Elektromotors; Integration des Elektromotors in das Gehäuse des Achtgang-Automatik-getriebes; Energieversorgung durch Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie, die im Gepäckraum zwischen den Radhäusern angeordnet ist; alle Hybrid-Komponenten auf Fahrzeuglebensdauer ausgelegt.

•  Vollhybrid-Charakteristik ermöglicht rein elektrisches Fahren mit bis zu 60 km/h und mit einer maximalen Reichweite von vier Kilometern;
Boost-Funktion für besonders dynamische Beschleunigungsvorgänge durch Zusammenwirken von Elektro- und Benzinmotor (0 - 100 km/h: 5,9 Sekunden); zusätzlicher Effizienzgewinn durch Hybrid Start Stop Funktion, Bremsenergie-Rückgewinnung, ECO PRO Modus; ausserdem Segel-Modus mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor bis zu einer Geschwindigkeit von 160 km/h möglich.

•  Weltweit einzigartiges Intelligentes Energiemanagement; Leistungselektronik mit serienmässigem Navigationssystem Professional vernetzt; dadurch in Abhängigkeit von der Qualität der Navigationsdaten vorausschauende Konditionierung des Antriebssystems gemäss Fahrsituation möglich.

•  Modellspezifischer Komfortgewinn durch Standklimatisierung; Aktivierung bereits vor Fahrtantritt möglich; konstante Innenraum-Temperierung auch bei Zwischenstopps sowie im Segel-Modus bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor.

•  Hybridspezifische Anzeigen im Instrumentenkombi und Control Display; Energiefluss- und Rekuperationsanzeige sowie Darstellung der Boost-Funktion im Drehzahlmesser; Betriebs- und Ladezustandsanzeige sowie Verbrauchshistorie im Control Display darstellbar.

•  Fahrwerkstechnik und Karosseriestruktur analog zur BMW 5er Limousine: Doppelquerlenkerachse vorn, Integral-Hinterachse, elektromechanische Servolenkung mit Servotronic; optional: Dynamische Dämpfer Control; umfangreiche Sicherheitsausstattung unter anderem mit Front- und Seitenairbags sowie seitlichen Curtain-Kopfairbags; Lithium-Ionen-Batterie in hochfestem Spezialgehäuse und ideal geschützt im Heck angeordnet; intelligenter Leichtbau unter anderem mit Motorhaube, vorderen Seitenwänden, Türen und Fahrwerkskomponenten aus Aluminium.

•  Modellspezifische Ergänzung des sportlich-eleganten Karosseriedesigns um markante Akzente: „ActiveHybrid 5“ Schriftzüge auf C-Säulen und Einstiegsleisten, galvanisierte Nierenstäbe, Abgasendrohre in Chrom matt; exklusive Lackierung in der Variante Bluewater metallic und
18 Zoll-Leichtmetallfelgen im Streamline-Design optional erhältlich.

•  Wegweisende Kombination aus fortschrittlicher Antriebstechnik und luxuriösem Ambiente durch besonders umfangreiche Serienausstattung; neben Achtgang-Automatikgetriebe, Standklimatisierung und Navigationssystem Professional auch 4-Zonen-Klimaautomatik und Fahrerlebnisschalter serienmässig; optional unter anderem Aktive Sitzbelüftung, Aktivsitze, Komfortzugang, Sport-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad, Soft-Close-Automatik für Türen und Heckklappe, berührungsloses Öffnen der Heckklappe, elektrisch betriebenes Glasdach sowie hochwertige Audio- und Fond-Entertainmentsysteme verfügbar.

•  Umfassendes Angebot von BMW ConnectedDrive: BMW Head-Up-Display, Park Distance Control, Rückfahrkamera, Surround View, Adaptives Kurvenlicht, Fernlichtassistent, Speed Limit Info, BMW Parkassistent, Spurwechselwarnung, Spurverlassenswarnung, BMW Night Vision mit Personenerkennung sowie Internet-Nutzung, erweiterte Integration von Smartphones und Musikplayern, Real Time Traffic Information und Apps zum Webradio-Empfang sowie zur Nutzung von Facebook und Twitter.

•  Technische Daten und Fahrleistungen:
BMW ActiveHybrid 5: Reihensechszylinder-Benzinmotor;
BMW TwinPower Turbo Technologie mit Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection und VALVETRONIC,
Hubraum: 2 979 cm3, Leistung: 225 kW/306 PS bei 5 800 min-1,
max. Drehmoment: 400 Nm bei 1 200 – 5 000 min-1,
Elektrosynchronmotor; Leistung: 40 kW/55 PS,
max. Drehmoment: 210 Nm,
Gesamtsystemleistung: 250 kW/340 PS, max. Gesamtsystemdrehmoment: 450 Nm,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,9 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h,
Höchstgeschwindigkeit rein elektrisch: 60 km/h,
Durchschnittsverbrauch*: 6,4 – 7,0 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission*: 149 – 163 g/km, Abgasnorm: EU5.
* Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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