Die neue BMW F 800 GT ABS.

Mit der neuen F 800 GT ABS als Nachfolgerin der F 800 ST ABS schärft BMW Motorrad sein Angebot im Segment der Sporttourer und setzt damit einen neuen Massstab bei Motorrädern der Mittelklasse.

Auch in der neuen F 800 GT ABS sorgt der durchzugsstarke, wassergekühlte Zweizylinder-Reihenmotor mit 798 cm3 Hubraum für dynamischen Vortrieb. Eine überarbeitete Motorabstimmung verhilft dem Aggregat zu einem Plus an Leistung. Es leistet nun 66 kW / 90 PS (F 800 ST: 62,5 kW (85 PS)) bei 8 000 min-1. in Verbindung mit dem wartungsfreien Sekundärtrieb via Zahnriemen verfügt die neue F 800 GT ABS über einen noch souveräneren Antrieb.

Zudem schaffen eine verbesserte Ergonomie, die neue Vollverkleidung mit optimiertem Wind- und Wetterschutz sowie ein noch praxisgerechteres Gepäcksystem und die gesteigerte Zuladung die Voraussetzungen für eine echte „Gran Tourismo“. Wie bei BMW Motorrad üblich, ist auch die F 800 GT ABS serienmässig mit dem BMW Motorrad ABS der neusten Generation ausgestattet.Mit einem optimierten Fahrwerk sowie optionalen Systemen wie der automatischen Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) und der elektronischen Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment) setzt die neue BMW F 800 GT eine neue Bestmarke für Sicherheit und Komfort in diesem Segment.

Über das BMW Motorrad Sonderzubehörprogramm kann die neue F 800 GT auch mit einem Akrapovič Sportschalldämpfer ausgerüstet werden. Dieser Slip-on-Schalldämpfer liefert einen besonders kernigen Zweizylinder-Sound. Aus Titan und Edelstahl gefertigt, ermöglicht er eine Gewichtseinsparung von circa 1,7 kg gegenüber dem Serien-Endschalldämpfer.

Die Neuerungen im Überblick:

• Mehr Leistung der F 800 GT ABS gegenüber dem Vorgängermodell.
  66 kW (90 PS) bei 8 000 min-1 (F 800 ST: 62,5 kW (85 PS) bei 8 000 min-1).
• Neu gestaltete Verkleidung in dynamischerem Design und mit noch besserem Wind- und Wetterschutz. Neue Farben.
• BMW Motorrad ABS der neuesten Generation serienmässig.
• Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) (Sonderausstattung / Sonderzubehör).
• Elektronische Fahrwerksanpassung ESA
  (Electronic Suspension Adjustment) (Sonderausstattung).
• Bequeme Einstellung der Federbasis hinten über Handrad.
• Fahrwerksoptimierung für mehr Fahrstabilität und Komfort.
• Neue, leichtere Räder in dynamischem Design.
• Angepasste Ergonomie für noch mehr Tourenkomfort mit höherem Lenker und neu positionierten Fussrasten.
• Verbesserter Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer.
• Neue Lenker-Schaltereinheiten und neuer Bremsflüssigkeitsbehälter vorne.
• Neuer, schwingungsentkoppelter und konifizierter Aluminiumlenker.
• Cockpit mit neuen Ziffernblättern für Tachometer und Drehzahlmesser sowie erweitertem Informationsumfang.
• Um 11 auf nun 207 Kilogramm gesteigerte Zuladung.
• Neue Auspuffanlage mit optimiertem Fersenschutz.
• Blinkleuchten rauchgrau.
• Neu entwickeltes Gepäcksystem (Sonderzubehör).
• Neue Anbindung des BMW Motorrad Navigator IV auf der Lenkerklemmung (Sonderzubehör).