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BMW i Innovationstage 2013.
Thu Apr 18 00:01:00 CEST 2013 Pressemappe
Anbei finden Sie die Pressemappe BMW i Innovationstage 2013.
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Oliver Peter
BMW Group
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Author.
Oliver Peter
BMW Group
Mit dem BMW i3 wird die BMW Group noch in diesem Jahr ein elektrisch angetriebenes Serienfahrzeug auf den Markt bringen, das für eine neue, nachhaltige Mobilität im urbanen Raum steht. Als erstes Premium-Elektrofahrzeug stellt sich der BMW i3 damit den gesellschaftlichen, ökologischen und ökonomischen Herausforderungen unserer Zeit. Das Konzept mit bislang einzigartiger Fahrzeugarchitektur erfordert nicht nur den Einsatz moderner Leichtbaumaterialien, sondern ebenso innovative Produktionsprozesse. Auch hier spielt das Thema Nachhaltigkeit für die BMW Group eine herausragende Rolle. Der BMW i3 war das erste Fahrzeugprojekt, für das Nachhaltigkeitsziele vereinbart wurden, die mit dem gleichen Nachdruck wie Kosten- und Gewichts- oder Qualitätsziele verfolgt wurden. Ziel ist es dabei auch, Umweltauswirkungen aus der Produktion so gering wie möglich zu halten. Im Fokus stehen daher Aspekte wie Energieversorgung und Wasserverbrauch, Lösungsmittelemissionen und Abfallaufbereitung.
Carbonfaser-Produktion mit Wind- und Wasserkraft.
Schon bei der Herstellung und Verarbeitung von
kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) legt BMW größten Wert auf
Umwelt- und Ressourcenschonung sowie auf möglichst regenerativ
erzeugte Stromversorgung. Dabei hat die BMW Group von der
Faserproduktion bis hin zum Recycling der Fasern und Verbundstoffe
Durchgriff auf sämtliche Prozessschritte. Das zeigt die hochmoderne
CFK-Produktionskette besonders deutlich, die im amerikanischen Moses
Lake beginnt und über Wackersdorf und Landshut bis zur Endfertigung in
Leipzig reicht. In Moses Lake wird beispielsweise der benötigte Strom
umweltfreundlich aus 100 Prozent Wasserkraft gewonnen, der Strombedarf
im Werk Leipzig vollständig aus selbst erzeugter Windenergie gedeckt.
BMW Werk Leipzig: Strom zu 100 Prozent aus Windenergie.
Das BMW Werk Leipzig präsentiert sich gleich in mehrfacher
Hinsicht als einzigartig. So wird der für die Produktion benötigte
Strom direkt vor Ort durch Windkraft erzeugt. Dabei liefern die vier
auf dem Werksgelände installierten Windkraftanlagen mehr Strom, als
für die Fertigung der BMW i Modelle in Leipzig erforderlich ist. Neben
der CO2-freien Stromversorgung setzt das Werk weitere Bestmarken: Im
Vergleich zum bereits sehr effizienten BMW Produktionsdurchschnitt
konnten bei der BMW i Fertigung noch einmal 50 Prozent Energie und 70
Prozent Wasser eingespart werden.
CFK-Serienfertigung: hohe Prozesssicherheit, schnelle
Taktzeiten.
Im BMW Werk Leipzig setzt die
Serienfertigung des BMW i3 nicht nur in Hinblick auf den Umweltschutz
neue Maßstäbe. Der Einsatz von Carbon-Komponenten ist für die
automobile Großserienproduktion einzigartig, denn bisher galt die
großflächige Verwendung von CFK als zu teuer, die Verarbeitung und
Fertigung als zu aufwendig und nicht flexibel genug. Doch nach über
zehn Jahren intensiver Forschungsarbeit und Optimierung der Prozesse,
Materialien, Anlagen und Werkzeuge verfügt die BMW Group als einziger
Automobilhersteller über das erforderliche Know-how, um CFK in der
Großserienproduktion einzusetzen. Dabei ist der Prozess einmalig, die
Taktzeiten auch für komplexe CFK-Komponenten sind ungewöhnlich kurz.
Gleiches gilt für das eigens entwickelte Klebeverfahren, mit dem die
einzelnen Bauteile im Karosseriewerk voll automatisiert zusammengefügt
werden.
Weltweit einmaliges Recyclingkonzept.
Schließlich hat die BMW Group im Laufe der BMW i
Entwicklungsarbeit ein weltweit einmaliges Recyclingkonzept für
CFK-Bauteile, Karosserieteile und sortenreine Produktionsabfälle bis
zur Serientauglichkeit entwickelt. In verschiedenen Verfahren werden
die hochwertigen Wertstoffe wiederverwertet und entweder dem
Produktionsprozess erneut zugeführt oder in anderen Anwendungen
eingesetzt, um wertvolle Ressourcen zu schonen. Auch für ausgemusterte
Energiespeicher hat BMW eine sinnvolle Zweitverwendung vorgesehen.
E-Mobilität: Der Weg ist frei.
Mit einer Reichweite von bis zu 160 Kilometer erfüllt der BMW i3
die Mobilitätsansprüche seiner Nutzer in Ballungsräumen. Das Aufladen
selbst gestaltet sich denkbar einfach und kann zu Hause, am
Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladesäulen gleichermaßen erfolgen.
Zudem hält BMW i unter dem Label 360° ELECTRIC ein umfassendes
Produkt- und Service-Angebot bereit, das individuelle
Kundenbedürfnisse abdeckt. Schließlich treibt BMW i zusammen mit
verschiedenen Partnern den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur
inklusive komfortabler Reservierungs- und Bezahlsysteme mit Hochdruck voran.
eDrive: zuverlässig, sicher und langlebig.
Zuverlässigkeit und Sicherheit der elektrischen Komponenten
spielen für die BMW Group selbstverständlich eine wichtige Rolle. Gut
zu wissen, dass die Lithium-Ionen-Batterie des BMW i3 mindestens ein
ganzes Fahrzeugleben hält. Dafür sorgen beispielsweise ein
intelligentes Batteriemanagement sowie ein eigens entwickeltes,
effektives Heiz-/Kühlsystem. Zudem erfüllt der BMW i3 wie alle BMW
Fahrzeuge die hohen Ansprüche des Unternehmens, die über die
gesetzlichen Anforderungen noch hinausgehen.
Service- und Reparaturfreundlichkeit auf bekanntem Niveau.
Selbst im höchst unwahrscheinlichen Fall einer Störung können
fehlerhafte Komponenten ermittelt, einzelne Module oder die komplette
Batterie ausgetauscht werden. Ähnliches gilt auch für Schäden an der
Karosserie, die infolge eines Unfalls entstehen. Denn die
Reparaturfreundlichkeit des BMW i3 stand schon in der Konzeptionsphase
des Fahrzeugs ganz oben im Lastenheft. So hat BMW speziell für die
Kunststoffbeplankung und die CFK-Bauteile des BMW i3 zeitsparende
Reparaturmethoden entwickelt. Im Ergebnis liegen die kompletten
Unfallinstandsetzungskosten auf gleicher Höhe wie bei einem BMW 1er.
Anbei finden Sie die Pressemappe BMW i Innovationstage 2013.
Bildmaterial zur Veranstaltung finden Sie unter:
www.kirchbauer.de/downloads/BMW_i
Name: Innovation
Passwort: Leipzig2013