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PressClub Schweiz · Artikel.

Glanzvoller Auftritt: Der neue MINI mit Chrome Line Exterieur Deluxe.

Neue Sonderausstattung spiegelt das ästhetische Bewusstsein der Marke und ihrer Fans wider – exklusiv für den neuen MINI 3-Türer entwickelte, vollständig verchromte Karosserieoberfläche als konsequente Weiterentwicklung markentypischer Design-Highlights.

Sonderfahrzeuge
 

Pressekontakt.

Oliver Peter
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091

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München. Der Fahrspaß steckt in seinen Genen, und auch für sein blendendes Aussehen müssen wohl die Chromosomen verantwortlich sein. Dem neuen MINI ist überall ein glanzvoller Auftritt sicher, jetzt macht ihn die Sonderausstattung Chrome Line Exterieur Deluxe jedoch endgültig zu einem unwiderstehlichen Blickfang. Mit dieser neuen Option wird die für die Einfassungen von Scheinwerfern, Heckleuchten, Kühlergrill und anderen unverwechselbaren Designmerkmalen seit Jahrzehnten charakteristische Chromoberfläche erstmals auf die gesamte Karosserie ausgedehnt. Der Effekt fällt sofort ins Auge: Der neue MINI wird mit der Chrome Line Exterieur Deluxe zum ganzheitlichen Spiegelbild für das ästhetische Bewusstsein der Marke und ihrer Fans.

Die exklusiv für den MINI 3-Türer entwickelte Sonderausstattung wird am 1. April 2015 erstmals im Kreis von ausgewählten Gästen vorgestellt. MINI weist Fotojournalisten, die an dem Event teilnehmen wollen, bereits vorsorglich darauf hin, dass das Tragen einer Sonnenbrille obligatorisch ist und der Einsatz von Blitzgeräten aufgrund von physikalisch nicht kontrollierbaren Reflexionen nicht gestattet werden kann.

Die Sonderausstattung Chrome Line Exterieur Deluxe ist die konsequente Fortsetzung eines seit der Einführung des classic Mini im Jahr 1959 verfolgten Designprinzips. Chrom als Signal für einzigartige optische Details hat bei MINI eine ebenso lange Tradition wie das Gokart-Feeling und das Zentralinstrument im Cockpit. Das edle Funkeln lenkt den Blick der Betrachter gezielt auf jene Designmerkmale, die seit Jahrzehnten MINI typisch sind und ihn daher zum Original im Premium-Segment der Kleinwagen machen. Seit dem Start der jüngsten Generation des MINI reicht das Hervorheben einzelner Bauteile jedoch nicht mehr aus. Der MINI hat endgültig den Status eines Gesamtkunstwerks erreicht. Folgerichtig wird nun auf Wunsch das komplette Fahrzeug mit einer Chromoberfläche versehen.

Die Einführung der neuen Sonderausstattung wirkt sich auch auf die Fertigungsprozesse im britischen MINI Werk Oxford aus. Während der Montage eines neuen MINI 3-Türer mit Chrome Line Exterieur Deluxe wird automatisch das Hallenlicht gedimmt. Außerdem wird die Laufgeschwindigkeit des Montagebandes verringert, um den Beschäftigten Gelegenheit zu geben, im Spiegelbild der MINI Karosserie den Sitz ihrer Bekleidung und ihrer Frisuren zu überprüfen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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