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PressClub Schweiz · Artikel.

Und noch ein Jubiläum für MINI: In Oxford lief das zehnmillionste Fahrzeug der Marke vom Band.

Pünktlich zum 60-jährigen Bestehen der britischen Premiummarke wurde im traditionsreichen MINI Werk ein weiteres Mal gefeiert – Jubiläumsfahrzeug ist ein Modell der MINI 60 Years Edition.

 

Pressekontakt.

Oliver Peter
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091

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Dielsdorf/Oxford. MINI Fans in aller Welt blicken in diesen Wochen und Monaten bei einer Vielzahl von Gelegenheiten auf die mittlerweile 60-jährige Geschichte der britischen Marke zurück. Jetzt gibt es einen weiteren Grund zum Feiern: Im britischen MINI Werk Oxford, wo von 1959 an bereits der classic Mini entstand, wurde das zehnmillionste Fahrzeug der traditionsreichen Marke produziert. Als Jubiläumsfahrzeug lief dort ein Modell der MINI 60 Years Edition vom Band – um danach auf den ersten jemals gebauten Kleinwagen der Marke zu treffen. Der classic Mini aus dem Jahr 1959 und das Editionsmodell des Jahrgangs 2019 brachen anschliessend gemeinsam mit 60 weiteren Fahrzeugen der Marke – je eines aus jedem Produktionsjahr – zu einer Konvoifahrt ins britische Bristol auf, wo im Rahmen des International Mini Meetings am Sonntag, 11. August, mit Tausenden Fans die weltweit grösste Geburtstags-Party für das britische Original gefeiert wird.

Das Produktionsjubiläum zum 60-jährigen Bestehen der Marke ist ein weiterer Beleg für die auch im 21. Jahrhundert ungebrochene Popularität von MINI. Im Jahr 1959 schuf der geniale Konstrukteur des classic Mini, Alec Issigonis, einen wahren Meilenstein der Automobilgeschichte. Das Fahrzeugkonzept mit Frontantrieb, einem vorn quer angeordneten Motor und dem darunter montierten Getriebe, weit aussen platzierten Rädern und Steilheck-Karosserie sorgte nicht nur für maximalen Innenraum auf minimaler Grundfläche, sondern auch für begeisternd agile Fahreigenschaften und wurde zur Blaupause für moderne Klein- und Kompaktwagen. Rund 5,3 Millionen Exemplare des classic Mini wurden bis zum Jahr 2000 weltweit verkauft.

Nur ein Jahr später wurde die globale Erfolgsstory der Marke fortgesetzt. Seit dem Relaunch der Marke ist der MINI das Original im Premium-Segment der Kleinwagen. Die Neuinterpretation des unverwechselbaren Designs, der im Wettbewerbsumfeld einmal mehr unübertroffene Fahrspass und der individuelle Stil der Marke begeistern inzwischen nicht mehr nur in der Kleinwagenklasse. Mit diesen charakteristischen Qualitäten erobert MINI auch im Premium-Kompaktsegment kontinuierlich neue Zielgruppen. Und der nächste Schritt steht unmittelbar bevor: Im November 2019 beginnt – ebenfalls in Oxford – die Produktion des rein elektrisch angetriebenen MINI Cooper SE (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,8 – 14,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km). Damit wird künftig auch Elektromobilität zu einem MINI typischen Erlebnis voller Fahrspass und Individualität.

Allein im vorigen Jahr wurden fast 400 000 MINI in 110 Länder verkauft. Damit ist der moderne MINI seinem historischen Vorgänger nun auch hinsichtlich der Verkaufszahlen dicht auf den Fersen. Im MINI Werk Oxford entstehen zur Zeit die Modelle MINI 3-Türer, MINI 5-Türer und MINI Clubman. Bis zu 1 000 Fahrzeuge werden dort täglich gefertigt. Das MINI Cabrio und der MINI Countryman rollen beim niederländischen Produktionspartner VDL NedCar vom Band.
„Das zehnmillionste Fahrzeug unserer Marke hier in Oxford vom Band laufen zu sehen, war ein Moment des Stolzes für alle Mitarbeiter, von denen einige Verwandte haben, die an diesem Standort bereits den classic Mini produzierten“, erklärte Peter Weber, Leiter des MINI Werks Oxford. „Dies ist ein wunderbares Kapitel in der Geschichte von MINI und ein Beleg für die Leidenschaft, die unsere Kunden für dieses ganz besondere britische Auto empfinden.“
Im Vorfeld des Produktionsjubiläums hatte MINI die britische Community der Marke in den sozialen Netzwerken aufgerufen, persönliche Geschichten aus 60 Jahren MINI mit anderen Fans zu teilen. Die grosse Resonanz machte es möglich, anlässlich der Jubiläumsfeier im MINI Werk Oxford charakteristische Fahrzeuge aus jedem Produktionsjahr zwischen 1959 und 2019 zu versammeln. Highlight dieses aussergewöhnlichen Treffens war der gemeinsame Ausflug zum International Mini Meeting in Bristol. An der Spitze des Konvois fuhr dabei der erste jemals gebaute classic Mini, der noch immer das unter MINI Fans bekannte Kennzeichen 621 AOK trägt, dahinter folgten in chronologischer Reihenfolge die Protagonisten aus 60 Jahren mit dem zehnmillionsten Fahrzeug der Marke am Schluss der eindrucksvollen Jubiläums-Prozession.

 

 

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen (Vergleichswert) beträgt für das Jahr 2019 137 g/km.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengrösse und können sich während der Konfiguration verändern. Die Werte sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoss abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und der Pkw-EnVKV in ihrer aktuellen Fassung und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO2 -Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter www.energieetikette.ch abrufbar. Der Treibstoffverbrauch und damit die CO2 - Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil, vom gewählten Reifenformat sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig.

 

 

Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.
Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper SE: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,8 – 14,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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