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BMW (Schweiz) AG erfüllte auch im Jahr 2020 die CO2-Zielvorgaben des Bundes.

Bundesamt für Energie bestätigt erneut die Einhaltung der Emissionsvorschriften durch die im vergangenen Jahr neu zugelassenen Fahrzeuge der Marken BMW und MINI. Als einziger Volumen-Hersteller von Premium-Automobilen unterbietet die BMW Group bereits seit 2016 Jahr für Jahr ihre individuellen Flotten-Grenzwerte in der Schweiz.

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Sven Gruetzmacher
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Die Medienmitteilung kann als PDF in den Sprachen DE, FR und IT heruntergeladen werden. Diese finden Sie am Ende der Meldung. Ce communiqué de presse peut être téléchargé en format PDF dans les langues DE, FR et IT. Vous le trouverez à la fin du communiqué. Il comunicato stampa può essere scaricato in formato PDF nelle lingue DE, FR e IT. Lo trovate in fondo alla presente comunicazione.

Dielsdorf. Konsequente Fortschritte auf dem Gebiet der Nachhaltigkeit zahlen sich aus. Wie das Bundesamt für Energie in Bern jetzt bestätigte, hat die BMW (Schweiz) AG auch im Jahr 2020 die Zielvorgaben des Bundes für die CO2-Emissionen neu zugelassener Fahrzeuge erfüllt. Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoss der in der Schweiz verkauften Fahrzeuge der Marken BMW und MINI lagen erneut unter dem für den Automobil-Importeur individuell festgelegten Grenzwert. Damit bleibt die BMW (Schweiz) AG auch für das Jahr 2020 von Sanktionen durch die Schweizer Bundesbehörde verschont.

„Seit 2016 sind wir in der Schweiz der einzige Volumen-Hersteller von Premium-Automobilen, der durchgängig die strengen CO2-Vorgaben des Bundes erfüllt“, sagt Paul de Courtois, President & CEO der BMW (Schweiz) AG. „Nachhaltigkeit ist ein elementarer Bestandteil der Premium-Charakteristik unserer Fahrzeuge. Und ich bin zuversichtlich, dass wir mit der im Jahr 2021 fortgesetzten Erweiterung unseres Angebots an Modellen mit elektrifiziertem Antrieb auch zukünftig die in der Schweiz geltenden Emissionsgrenzwerte klar unterbieten werden.“

Im Jahr 2020 wurden in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein insgesamt 26‘257 Fahrzeuge der Marken BMW und MINI neu zugelassen. Damit konnte die BMW (Schweiz) AG ihren Marktanteil auf den neuen Rekordwert von 11,1 Prozent steigern und ihre Position als erfolgreichster Anbieter von Premium-Automobilen weiter festigen. Mehr als 20 Prozent aller Neuzulassungen entfielen auf Modelle mit elektrifiziertem Antrieb. Der Absatz dieser Fahrzeuge wurde im Vergleich zum Vorjahr um das 2,5-fache gesteigert. 5‘432 BMW und MINI Fahrzeuge mit rein elektrischem oder Plug-in-Hybrid-Antrieb kamen neu auf die Strassen. 

Die steigende Nachfrage nach Modellen mit elektrifiziertem Antrieb und die kontinuierliche Erweiterung des entsprechenden Angebots von BMW und MINI tragen massgeblich zur Reduzierung der Flotten-Emissionen und damit auch zur Einhaltung der CO2-Zielvorgaben des Bundes bei. Der rein elektrisch angetriebene BMW i3 erfreute sich auch in seinem bereits siebten Verkaufsjahr grosser Beliebtheit. Im vergangenen Jahr kamen mit dem BMW iX3 und dem ebenfalls rein elektrisch angetriebenen MINI Cooper SE zwei neue vollelektrische Modelle hinzu. Noch in diesem Jahr beginnt die Markteinführung des BMW iX und des BMW i4, mit denen rein elektrische Fahrfreude zwei weitere Kernsegmente der Marke BMW erobert.

Darüber hinaus wächst auch die Auswahl an Plug-in-Hybrid-Modellen von BMW und MINI. Neben dem MINI Cooper Countryman und dem BMW 2er Active Tourer im Premium-Kompaktsegment sind auch Plug-in-Hybrid-Varianten des BMW X1, des BMW X2, des BMW X3 und des BMW X5 erhältlich. In der BMW 3er, BMW 5er und BMW 7er Reihe stehen jeweils gleich mehrere besonders effiziente Modelle mit einer Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor zur Auswahl.

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CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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