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PressClub Schweiz · Artikel.

Die neue BMW Markenkampagne visualisiert die zentrale Steuereinheit Heart of Joy mit einem tanzenden Oktopus.

Mit der neuen Markenkampagne und dem Film „Meet Okto the Octopus“ gibt BMW einen ungewöhnlichen Einblick in die Funktionsweise seines neuen Steuerungscomputers Heart of Joy. Im Mittelpunkt steht ein Oktopus, der unter Wasser eine exakt abgestimmte Choreografie vollführt – eine Analogie für die zentrale Steuerung durch das Heart of Joy, mit der BMW künftig wesentliche Fahrfunktionen intelligent koordiniert.

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Cypselus von Frankenberg
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Mit der neuen Markenkampagne und dem Film „Meet Okto the Octopus“ gibt BMW einen ungewöhnlichen Einblick in die Funktionsweise seines neuen Steuerungscomputers Heart of Joy. Im Mittelpunkt steht ein Oktopus, der unter Wasser eine exakt abgestimmte Choreografie vollführt – eine Analogie für die zentrale Steuerung durch das Heart of Joy, mit der BMW künftig wesentliche Fahrfunktionen intelligent koordiniert. Sie wird erstmals in den Modellen der Neuen Klasse eingeführt. 

München. Mit der neuen zentralen Steuerungseinheit, dem Heart of Joy, hebt BMW die Fahrdynamik auf ein Niveau – vom Stillstand bis in den Grenzbereich. Es wird erstmals in Fahrzeugen der Neuen Klasse von BMW zum Einsatz kommen. Gemeinsam mit dem Software-Stack BMW Dynamic Performance Control ist das Heart of Joy zentral für Antrieb, Bremsen, Rekuperation sowie Teilfunktionen der Lenkung zuständig. Im Vergleich zu bisherigen Systemen verarbeitet die neue Steuerungseinheit fahrrelevante Informationen rund zehnmal schneller und reagiert so direkt wie noch nie auf den Fahrer. Auf der Auto Shanghai bestand das Heart of Joy seinen ersten öffentlichen Härtetest als Teil der BMW Vision Driving Experience.

Mit dem Clip „Meet Okto the Octopus" übersetzt BMW die Leistungsfähigkeit des neuen „Superbrains“ in filmische Sprache. Die Hauptrolle spielt ein Oktopus. Ein faszinierendes Lebewesen, das mit einem dezentralen Nervensystem einzelne Teile des Körpers unabhängig voneinander bewegen und koordinieren kann. Ähnlich wie bei einem aktuellen Automobil Bremsen, Beschleunigung und beispielsweise Lenkung von separaten Steuergeräten kontrolliert werden. In neuen BMW Markenfilm wird das Szenario umgekehrt: Der Oktopus erhält ein zentrales Nervensystem und bewegt sich daraufhin synchron, präzise und kontrolliert bei einer Unterwasser-Performance im Walzertakt – bei gleichzeitiger Sicherheit in jeder Situation.  
Für die Idee und Umsetzung ist die Agentur Jung van Matt Hamburg verantwortlich, der Film wird weltweit online und in Kinos ausgespielt.


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Im Jahr 2024 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von 2,45 Mio. Automobilen und über 210.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2024 belief sich auf 11,0 Mrd. €, der Umsatz auf 142,4 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2024 beschäftigte das Unternehmen weltweit 159.104Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Nachhaltigkeit ist ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensstrategie der BMW Group, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.  

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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