+++ Ab Oktober 2026 zeigt BMW Maps Navigation und Fahrerassistenz in einer gemeinsamen 3D-Ansicht +++ Die Funktion unterstützt die Orientierung in komplexen Verkehrssituationen und macht assistiertes und teilautomatisiertes Fahren noch besser nachvollziehbar +++
Aktuelle Fahrzeugprototypen absolvieren ein umfassendes Erprobungsprogramm. Parallel beginnt in München die nächste Bauphase des Brennstoffzellensystems der dritten Generation, während das BMW Group Werk Steyr die künftige Serienproduktion vorbereitet.
Neue Active-Safety-Funktionen unterstützen in kritischen Fahr-, Park- und Ausstiegssituationen. Die verbesserte Ausstiegswarnung kann das Öffnen der Tür aktiv verzögern und so helfen, Unfälle mit Radfahrern zu verhindern. Einzigartig mit BMW Symbiotic Drive: Sicherheits-Assistenzsysteme bleiben unaufdringlich im Hintergrund und können effektiv im entscheidenden Moment unterstützen.
+++ Forschungsprojekt Future Sustainable Car Materials beendet +++ Von der Materialforschung zur Serie: Innovationen für Kunststoffe, Metalle, Digitalisierung und Design for Circularity +++ Stärkung der Kreislaufwirtschaft durch seriennahe Materiallösungen +++
+++ Forschungsprojekt zeigt Potenzial hochwertiger Materialkreisläufe insbesondere für Stahl, Aluminium und Kupfer +++ Car2Car-Quote steigt unter erweiterten Aufbereitungs- und Sortierbedingungen von 6 auf 51 Prozent +++ Ergebnisse liefern wichtige Datengrundlage für die Automobilverwertung +++
+++ Zweites Modell der Neuen Klasse startet Serienproduktion im Werk München +++ Fertigungskosten um weitere 10% gesenkt +++ Ab 2027 produziert Werk München nur noch vollelektrische Fahrzeuge +++
- Wichtiger Meilenstein für Werk Debrecen - Schnellster Hochlauf eines neuen Werks der BMW Group - Starke Nachfrage nach BMW iX3, dem ersten Modell der Neuen Klasse - Intensive Zusammenarbeit im Produktionsnetzwerk
+++ Fokus auf Software-Stack-Entwicklung, Verknüpfung von Daten, Robotik und Anwendungsfällen in Komponentenfertigung +++ Partner aus Wissenschaft und Industrie unterstützen das Projekt +++
- Hohe Preistransparenz, volle Kostenkontrolle und ein weiter gewachsenes BMW Group Charging Netzwerk machen das Laden unterwegs – gerade auf Reisen – noch einfacher. - Neue Funktionen in der Fahrzeug-App und im Fahrzeug schaffen Klarheit über die tatsächlich anfallenden Ladekosten. - Das BMW Group Charging Netzwerk bietet allein in Europa bereits 1,1 Millionen Ladepunkte.
+++ Neuer BMW X5 wird erstes Modell mit fünf Antriebsformen +++ BMW iX5 wird Ende 2026 erstes vollelektrisches BMW Modell aus US-Produktion +++ CEO Nedeljkovic: „Abschluss unserer Investitionen in Spartanburg und Woodruff unterstreicht unser Vertrauen in die Vereinigten Staaten und stärkt die Rolle South Carolinas in unserem globalen Netzwerk“ +++ Produktion von mindestens sechs vollelektrischen Modellen in den Vereinigten Staaten bis 2030 +++ ...
+++ Figure AI demonstriert den humanoiden Roboter Figure 03 in einem neuen Anwendungsfall im BMW Group Werk Spartanburg +++ Weiterentwickelter Roboter mit neuen Fähigkeiten übernimmt Sequenzierungs-Aufgaben +++ Parallele Entwicklung im BMW Group Werk Spartanburg und bei Figure AI +++ Die Montagehalle in Spartanburg nutzt BMW iFACTORY-Anwendungen in den Bereichen Künstliche Intelligenz und Virtualisierung +++
+++ Industrielle Datensätze als Grundlage für KI-Training +++ KI verbessert Analyse und Auswertung von Crashsimulationen +++ Verbindung von Entwicklungskompetenz und KI-Expertise +++
+++ Vorserienproduktion des „Energy Master“ für den BMW iX5 Hydrogen startet im BMW Group Werk Landshut +++ Zweite Produktionslinie für batterieelektrischen Energy Master läuft parallel an +++ Standort übernimmt Schlüsselrolle bei batterieelektrischen und wasserstoffbasierten Antriebstechnologien +++
+++ BMW und SOLARWATT stärken ihre Zusammenarbeit für ganzheitlich optimierte Heimenergielösungen +++ BMW befähigt Fahrzeuge und BMW Wallbox Professional für Heimenergiemanagementsystem (HEMS) von SOLARWATT zur optimierten Einbindung in den Haushalt +++ Marktstart für Ende 2026 geplant +++ Unternehmen kooperieren seit 2013 bei Elektromobilität und Heimspeichern
Zahlreiche 5-Sterne-Ergebnisse im Euro-NCAP-Crashtest bestätigen das hohe Sicherheitsniveau aller aktuellen MINI Modelle. Mit serienmäßigen Assistenzsystemen, intelligenter Pre-Crash-Technologie sowie umfassender aktiver und passiver Sicherheit bietet MINI modellübergreifend ein ganzheitliches Schutzkonzept – bereits ab Werk.
+++ Pilotierung im Battery Cell Competence Center (BCCC) +++ Weniger Versuchsaufwand sowie Einsparungen von Rohstoffen, Kosten und Zeit +++ Zukunftsweisende Verknüpfung von Theorie und Praxis +++
+++ Optimale Integration der Wasserstoff-Technologie +++ Innovative Bauraum-Geometrie +++ Fünf Antriebsvarianten, ein Modell +++ Hochflexible Fertigung+++BMW typische Fahrfreude+++
+++ Tradition trifft Zukunft: 104 Jahre jung und technologisch auf neuestem Stand +++ Serienproduktion des neuen BMW i3 beginnt im August 2026 +++ Weitere Modelle folgen +++ Ab 2027 reines E-Automobil Werk +++
+++ BMW Group Recycling- und Demontagezentrum (RDZ) wird zu einem Kompetenzzentrum für Zirkularität weiterentwickelt +++ Stärkung von Kreislaufwirtschaft, Ressourcenschonung und Technologieentwicklung +++ Starkes Zukunftszeichen für den Standort Wackersdorf +++
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ANNUAL GENERAL MEETING.
Munich, 13 May 2026. Watch the webcast of the public session of the 106th Annual General Meeting of BMW AG.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.