PressClub Česká republika · Article.
BMW R 1200 GS je Motocyklem roku 2005 v České republice
Mon Mar 07 12:00:00 CET 2005 Tisková zpráva
Cestovní enduro BMW R 1200 GS se stalo celkovým vítězem ankety Motocykl roku 2005 v České republice ve společném hlasování novinářů a veřejnosti.
Tiskový kontakt.
Agnes Weiss-Tar
BMW Group
Tel: +49-89-382-65063
send an e-mail
Autor.
Agnes Weiss-Tar
BMW Group
Praha. Cestovní enduro BMW R 1200 GS se stalo celkovým
vítězem ankety Motocykl roku 2005 v České republice ve
společném hlasování novinářů a veřejnosti.
Stejný motocykl navíc ovládnul v anketě Motocykl
roku 2005 v České republice kategorii Endura včetně
cestovních. Třetím úspěchem strojů BMW v
letošní anketě o nejlepší jednostopá vozidla je
prvenství BMW K 1200 S v kategorii Sportovní
silniční motocykly. Společnost AuTec Group a.s., největší
prodejce motocyklů BMW v Česku, dodala navíc do
čtenářského hlasování ankety Motocykl roku
2005 i hlavní cenu - motocykl BMW F 650 CS. Motocyklem roku
2005 v České republice a zároveň nejlepším
cestovním endurem je BMW R 1200 GS, které vloni v
nabídce vystřídalo model R 1150 GS. Tento nový
motocykl se stal naplněním představ o ideálním
cestovním enduru, jemuž nechybí suverénnost,
velký výkon a samozřejmě i pohodlí pro
dlouhé jízdy. Výborná ovladatelnost a
agilita přitom přispívají k jedinečnému
jízdnímu zážitku na horských a
mimoměstských silnicích, kde jedna zatáčka
střídá druhou. K tomu lze přičíst i na svou
třídu bezkonkurenčně nízkou suchou hmotnost 199 kg
spojenou s jedinečnými vlastnostmi podvozku a
výborným pérováním. Díky tomu
se BMW R 1200 GS vypořádá i s náročným
terénem. Novinka harmonicky spojuje jízdní
vlastnosti na silnici a v terénu, jako se to dosud
žádnému jinému stroji nepodařilo. Jestliže
její předchůdce platil ve své třídě za
nejlepšího, BMW R 1200 GS tento trend potvrzuje a posouvá
hranice možností ještě dále ve všech důležitých
kritériích. Vítězem kategorie Sportovních
silničních motocyklů v anketě Motocykl roku 2005 se stal BMW K
1200 S. Sportovní potenciál loňské novinky je
patrný z technické specifikace. Čtyřválcový
jednořadý motor dodává výkon 123 kW (167
koní) při 10 250 ot/min od objemu 1157 ccm, nejvyššího
točivého momentu 130 Nm dosahuje při 8 250 ot/min. Více
než 70 procent maximálního točivého momentu je
dosaženo již od 3000 ot/min. Základním cílem
tvůrců motoru bylo dosažení sportovního charakteru,
dobrých jízdních vlastností a skvělé
ovladatelnosti. Pro motocykl této třídy je velice
unikátní kazetová konstrukce integrované
šestistupňové převodovky. Co se týká
zavěšení a podvozku, technickými vrcholy jsou
"Duolever" a elektronicky nastavitelné zavěšení.
Systém ESA (Electronic Suspension Adjustment) je další
inovací, kterou přináší BMW K 1200 S.
Předpětí pružiny a tlumení mohou být nastaveny
zmáčknutím elektronického tlačítka na
řidítkách.