První autosalon BMW M a M Motorsport ve střední a východní Evropě otevřel své brány 27. ledna v polském Mikołowě. Vlastníkem prodejny je společnost BMW Sikora Dealership. Nový showroom zasvěcený výhradně BMW M vznikl v areálu stávajícího prodejního komplexu. Nově vzniklá prodejna nabízí také servis, stejně jako exkluzivní závodní akce.
Titul zajištěn. MINI John Cooper Works Buggy podruhé za sebou vyhrálo Rally Dakar. Tentokrát zvítězil Stéphane Peterhansel (F) se svým spolujezdcem Edouardem Boulangerem (F) a po dvanácti etapách v poušti Saúdské Arábie vystoupil na nejvyšší příčku stupňů vítězů.
• Závody BMW SIM Cup 2021 se v roce 2021 budou pořádat na simulátorových platformách iRacing, rFactor 2 a Assetto Corsa Competizione. • Mezi nabízenými závodními vozy figurují BMW M4 GT3, BMW M8 GTE, BMW M4 GT4 a BMW M2 CS Racing. • Pro vítěze jednotlivých závodů jsou připravena startovací místa na BMW SIM Live 2021 a zajímavé finanční odměny.
#99 BMW M6 GT3 týmu ROWE Racing po intenzivním nasazení v neděli zvítězilo v náročném mokrém závodě. BMW zaznamenalo své celkové 20. vítězství v klasickém závodě v „Zeleném pekle“, přesně 50 let po svém prémiovém vítězství v tomto 24hodinovém závodě. Na stupních vítězů také BMW Team Schnitzer s jezdci Augusto Farfusem, Jensem Klingmannem, Martinem Tomczykem a Sheldonem van der Linde.
M1, M3, M5 – to jsou jména modelů divize BMW M, které zvýší tep každého automobilového nadšence. Jejich typickým rysem jsou také tři charakteristické barvy a jasně rozpoznatelné logo BMW M. Jak tyto typické prvky, posilující identitu značky, vznikly?
Rekordman v počtu vítězství Stéphane Peterhansel doplnil vynikající výsledky speciálu MINI JCW Buggy. Vozy MINI vyhrály devět z dvanácti rychlostních zkoušek, Sainz i Peterhansel zajeli nejrychlejší časy ve čtyřech z nich. Při debutu v Saúdské Arábii zvládlo sedm z devíti startujících vozů MINI všech 7500 kilometrů, čtyři z nich v nejlepší desítce.
Dakar Rally se přesunula na Arabský poloostrov, kde se jí od 5. do 17. ledna 2020 zúčastní dvě dakarské legendy MINI JCW Buggy a sedm dalších soutěžních speciálů MINI.
• Závodní premiéra přeplňovaného BMW M4 DTM, vývoj podle regulí třídy 1. • DTM piloti BMW se po zimní pauze těší na start nové sezóny. • Detaily zbrusu nového závodního motoru P48.
Intenzivní zaměření na sezónu DTM 2019: BMW M4 DTM, upravené podle specifikací třídy „Class 1“ a poháněné nově vyvinutým dvoulitrovým čtyřválcem BMW, se poprvé objevilo v pohybu za branami továrny BMW v Dingolfingu. První kilometry za volantem vozu poháněného BMW Turbo Power absolvoval tovární pilot Bruno Spengler (CAN).
• Cyril Despres, Stéphane Peterhansel a Carlos Sainz jsou členy rodiny MINI. • Tři rally legendy absolvují závod Dakar 2019 s buginami MINI John Cooper Works. • Despres a Sainz pojedou 3.–9. října v rámci testování na Dakar 2019 Marockou rally s buginami MINI John Cooper Works.
Závodní vůz i tým, s nímž BMW vstoupí do 5. ročníku šampionátu ABB FIA Formula E, je připraven. Oddělení BMW i Motorsport v pátek v mnichovské budově BMW Welt představilo nový závodní monopost BMW iFE.18 a nový závodní tým BMW i Andretti Motorsport. Plně elektrický závodní vůz ohromuje fascinujícím vzhledem, zatímco ten nejdůležitější prvek – inovativní pohonné ústrojí – se skrývá hluboko uvnitř něj.
Sport
·
Automotive
·
BMW Motorsport
·
FIA Formula E
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
„BMW iFE.18 pro BMW iNEXT“: tento nápis má na sobě nový závodní vůz BMW i Motorsport, určený pro mistrovství světa ABB FIA Formula E Championship. Tento vůz se poprvé ukázal v prostorách centra BMW a MINI Driving Academy v Maisachu nedaleko Mnichova. K jeho pohonu je připraven zcela nově vyvinutý motor BMW, který byl navržen přímo pro tento druh automobilových závodů.
Po čtyřech celkových vítězstvích v letech 2012 až 2015 a třech umístěních v první desítce v roce 2017 chtějí MINI a tým X-raid navázat na úspěšný příběh s ještě silnější rodinou závodních MINI. Vůbec poprvé se v závodě představí dva různé koncepty pohonu: pohon všech kol v případě MINI John Cooper Works Rally a pohon zadních kol u buginy MINI John Cooper Works. 40. ročník nejdelšího rallye závodu začíná v peruánské Limě 6. ledna 2018.
MINI
·
MINI Motorsport
·
Dakar Rally
·
Automotive
combined consumption: 10.5 l/100 km; combined CO2 emissions: 241 g/km;
• Safety Car pro příští sezonu MotoGP, postavený na základě nového BMW M5. • Optimalizovaná jízdní dynamika: první Safety Car s inovativní technologií M xDrive. • Debut v sezoně 2017 šampionátu MotoGP během finále ve Valencii.
• Fantastický výsledek: tři týmy BMW skončily ve 24hodinovém závodě Bol d’Or v první pětce. • Pátý nejlepší výsledek pro Jordiho Torrese ve WorldSBK. • Zisk titulu na dosah v Malajsijském šampionátu superbiků.
• Technologie a tradice: BMW Motorsport představuje BMW M8 GTE. • Inovativní pokrokové technologie činí z BMW M8 GTE špičkový závodní vůz kategorie GT. • BMW M8 GTE oživí úspěšnou historii BMW ve vytrvalostním závodě 24 hodin Le Mans.
BMW zahajuje svou nadcházející modelovou ofenzivu představením výjimečné sestavy nových modelů a konceptů na autosalonu IAA 2017 ve Frankfurtu nad Mohanem. Stánek společnosti se zaměřuje hlavně na expanzi v oblasti luxusních vozidel, fascinujících konceptů a sériových modelů v řadě segmentů, které na tomto mezinárodním autosalonu zažijí svoji premiéru.
Please login and update your e-mail newsletter set up and the fields of interest. You can receive notifications for new articles and video material immediately or as a daily collection.
CO2 emission information.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.