PressClub Česká republika · Article.
BMW Urban Mobility. Na světovém kongresu ITS ve Vídni BMW představuje nové možnosti inteligentního propojení dopravy ve městech.
Mon Oct 22 10:30:00 CEST 2012 Tisková zpráva
Světový kongres ITS je mezinárodní výstavou pro zařízení, technologie a související služby zaměřené na inteligentní dopravní systémy. Letošní ročník této výstavy s podtitulem „Chytřejší cestování“ přivítal 300 vystavovatelů a inovátorů v daném segmentu. Vystavovatelé pokrývali všechny aspekty dopravních a komunikačních systémů, stejně tak jako mýtní systémy či oblasti týkající se bezpečnosti, ekologie a elektromobility.
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Světový kongres ITS je mezinárodní výstavou pro zařízení, technologie a související služby zaměřené na inteligentní dopravní systémy. Letošní ročník této výstavy s podtitulem „Chytřejší cestování“ přivítal 300 vystavovatelů a inovátorů v daném segmentu. Vystavovatelé pokrývali všechny aspekty dopravních a komunikačních systémů, stejně tak jako mýtní systémy či oblasti týkající se bezpečnosti, ekologie a elektromobility.
BMW Group na výstavě ITS World Congress prezentovalo po
hlavičkou „BMW Urban Mobility“ inovace z programu BMW ConnectedDrive.
Právě tento vývojový program se přímo zabývá inteligentními dopravními
systémy (Intelligent Traffic Systems – ITS), které propojují cestující
a vozidla s okolním světem. Právě toto propojení přináší cestujícím
více bezpečnosti, komfortu i informovanosti, ale současně také
asistenční systémy, nové možnosti navigace a individualizované zábavní
funkce. Expozice BMW Group představovala kromě jiného i nové funkce
své aplikace pro mobilní telefony BMW Connected, stejně tak jako nové
naváděcí systémy, bezpečnostní zařízení a řešení dopravy po městech na
dvou kolech.
Různé způsoby navádění využívající služeb DriveNow.
Dorazit do cíle rychle a bezproblémově v hustě obydleném městě
může být velké umění. Jak se dostat do cíle cesty včas? Najdu tam
volná parkovací místa? Kde je nejbližší dobíjecí stanice pro můj
elektromobil? Nebude rychlejší využít odstavná parkoviště P+R? V
budoucnosti vám právě na tyto a další otázky odpoví Mobility Assistant
od BMW. V současnosti již probíhá jeho testování v podobě aplikace pro
telefon iPhone. Tato služba dokáže najít cestu k cíli s využitím
různých typů dopravních prostředků a služeb. Nový asistent při hledání
cesty k cíli nabídne nejekonomičtější a nejrychlejší variantu a
současně zohlední použití například automobilu, městské hromadné
dopravy nebo obou těchto způsobů dohromady.
Martin Hauschild, ředitel oddělení dopravních technologií a
managementu dopravy u BMW Group, tento systém vysvětluje: „Mobility
Assistant je prvním krokem k reálnému využívání různých způsobů
dopravy. Cílem je poskytnout informace dříve nekompatibilních typů
dopravy. BMW Group tím nabízí možnost, jak úspěšně vyjít vstříc
individuálním nárokům na dopravu ve městech.“
Dalším příkladem aktivity BMW Group na poli dopravy je schopnost
pracovat s reálnými dopravními informacemi RTTI ve vozech vybavených
systémy BMW ConnectedDrive. Díky tomu mají řidiči vždy přesné
informace o aktuální dopravní situaci, které se mohou snadno
přizpůsobit. Tato nová služba každé tři minuty aktualizuje a zobrazuje
aktuální dopravní situaci v pěti stupních podle intenzity.
Koncept propojování různých typů dopravy je optimálně využit
například ve službě DriveNow, která je dostupná v Mnichově,
Düsseldorfu, Berlíně a San Franciscu. Tato prémiová služba půjčování
automobilů není závislá na pevně daných půjčovacích a vracecích
místech. Ve všech čtyřech destinacích je tato služba nesmírně oblíbená
a její popularita neustále roste. Po krátké registraci je možné začít
s jejím využíváním. V případě, že potřebujete automobil, aplikace
DriveNow zobrazí aktuálně nejbližší volný vůz pro zápůjčku. Po použití
automobilu jej můžete nechat stát tam, kde potřebujete.
Strategické navádění je součástí městské navigace.
Nedílnou součástí přístupu BMW „Urban Navigation“ je intenzivní
znalost místního prostředí, která navigaci ve městech zrychluje,
zjednodušuje a umožňuje ji přesněji plánovat. K tomu se využívají dvě
strategie: dynamická navigace a strategické navádění. „BMW Group je
vedoucí společností na poli inteligentního a propojeného plánování
cest s využíváním různých zdrojů informací,“ vysvětluje Martin
Hauschild, ředitel oddělení dopravních technologií a managementu
dopravy u BMW Group. BMW Group v oblasti systému strategického
navádění spolupracuje s různými městskými institucemi, které
zprostředkovávají informace například o aktuálních pracích na
silnicích, o společenských akcích nebo dalších speciálních událostech,
jež zahrnuje do návrhu optimální cesty. Do výpočtu trasy vstupují také
informace o aktuální dopravní situaci. Všechny tyto informace zajistí
hladký průjezd městem s minimálním dopadem na životní prostředí.
Zelená světla na semaforu po celou dobu cesty.
Ve vývojovém programu mohou semafory komunikovat se systémem
automobilu. „Asistent semaforu“ zná intervaly konkrétních semaforů a
dokáže řidiči navrhnout optimální rychlost jízdy pro to, aby se
pohyboval na „zelené vlně“. Systém dokáže řidiče informovat, že
přijíždí k červenému světlu semaforu. Jelikož tento systém
inteligentně spolupracuje s dalšími, dokáže například řidiči poradit,
kdy začít jemně brzdit tak, aby komfortně zastavil na následující
červenou. Řidič tak de facto „vidí“ dopředu a může s předstihem
upravit svůj jízdní styl a načasování průjezdu křižovatkou se
semaforem. V celkovém kontextu Asistent semaforu přináší klidnější,
bezpečnější a současně úspornější dopravu ve městech.
Bezpečná cesta do školy s komunikačními technologiemi
(Ko-TAG).
Ve společném projektu Ko-TAG se specialisté u BMW Group snaží
vyvinout transpondéry, které umějí přesně komunikovat s dalšími
systémy. V budoucnosti budou umět zvýšit bezpečnost zranitelnějších
účastníků silničního provozu (chodců či cyklistů) a současně zvýšit
bezpečnost také mezi samotnými automobily. Předchozí projekt „AMULETT“
se zabýval vývojem prototypů ochranných systémů, které dokázaly
komunikovat s automobily. Transpondéry odpovídaly impulzním signálům
vysílaným automobily. Podle těchto odpovědí automobil vypočítává
vzdálenost a směr osoby s transpondérem. Ve volném prostoru systém
pracuje na vzdálenost přibližně 100 m, v městském prostředí se tato
vzdálenost zmenšuje na nejméně 20 m.
„Díky tomuto systému řidič získává s předstihem informace o
potenciálně nebezpečných chodcích, kteří mají namířeno do jízdní dráhy
automobilu. Řidič díky tomu může mnohem dříve reagovat na vzniklou
situaci,“ vysvětluje Andreas Rauch, manažer projektu Ko-TAG ve
výzkumném a vývojovém centru BMW Group.
V nouzi – rozšířené nouzové volání od BMW Assist.
Rychlý přenos informací může v případě nehody zachránit lidské
životy. V případě, že je některý z vozů BMW vybavený funkcemi BMW
ConnectedDrive účastníkem nehody, systém automatického nouzového
volání zajistí rychlejší přivolání pomoci. V případě, že dojde k
nehodě rozpoznané nárazovým čidlem, aktivuje automobil systém
nouzového volání BMW eCall, který vozidlo propojí s telefonickým
centrem BMW Assist. Zaměstnanci tohoto centra okamžitě získávají
důležité informace o nehodě a distribuují je dále záchranným složkám.
Díky těmto informacím získávají odpovědi na tyto a další otázky: kde
se vozidlo nachází, o jak závažnou nehodu šlo nebo kolik lidí může být
zraněných. Tyto a další informace, např. v podobě typu automobilu a
jeho pohonu (spalovací motor/hybrid/elektrický pohon), pomohou
záchranným složkám lépe se připravit na zásah, a tím rychleji a
efektivněji zachraňovat životy. V případě potřeby lze telefonické
centrum zavolat manuálně.
V budoucnu bude možné těchto informací využít také ke
zpomalení dopravy a omezení rizika dalších srážek. Jeden ze systémů
budoucnosti, umožňující komunikaci mezi automobily a dalšími systémy
dopravní infrastruktury, dokáže do automobilů přijíždějících k nehodě
přenést informace o potřebě snížení rychlosti nebo případně o
nejvhodnějším jízdním pruhu pro objetí postiženého místa.
Komfort a bezpečnost na dvou kolech – Městský bezpečnostní
koncept (BMW C 650 GT) s BMW ConnectedRide.
Zvýšení bezpečnosti, komfortu i informovanosti na dvou kolech má
za úkol přístup BMW ConnectedRide, který je motocyklovým ekvivalentem
automobilového BMW ConnectedDrive. BMW je na tomto poli velmi aktivní
a již v roce 2011 představilo pokročilý koncept bezpečného motocyklu
(BMW K 1600 GT), který byl vybaven denním svícením, systémem nouzového
volání BMW eCall a mnoha dalšími asistenčními a informačními systémy
využívajícími ke své činnosti čelní kameru. Další vývojový stupeň
konceptu bezpečného motocyklu byl k vidění pod označením Urban Safety
Concept (BMW C 650 GT), který disponoval novými funkcemi v podobě
například asistentu odbočení doleva, asistentu semaforu nebo systému
varujícího před nechtěným opuštěním jízdního pruhu. Tento koncepční
skútr je však vybaven také integrovaným Head-Up displejem, který slaví
ve světě motocyklů svoji premiéru a zobrazuje například údaje o
rychlosti, varování nárazového systému nebo aktuální rychlostní
omezení, která rozpozná čtečka dopravních značek.
Asistent odbočení doleva byl vyvinutý pro automobily i motocykly
a aktivně předchází krizovým situacím, které mohou vzniknout při
odbočování doleva. Systém vypočítává rychlost a pozici automobilů a
dokáže z nich vyhodnotit riziko nehody. V tom okamžiku motocykl zvýší
svoji viditelnost použitím světel a v případě, že řidič nereaguje,
dojde k použití brzd v automobilu.
Systém BMW ConnectedRide obsahuje mnoho dalších asistenčních
funkcí zvyšujících bezpečnost jízdy na motocyklu. Jmenujme z nich
například upozornění na špatné počasí v podobě mlhy, deště, sněhu nebo
ledu na trase motocyklu. Řidič může dostávat například také upozornění
na olej či štěrk na vozovce, ale také na odstavené vozidlo a jeho
polohu. Tyto informace se do motocyklů v budoucnosti dostanou pomocí
komunikačního kanálu C2X (komunikace mezi různými účastníky silničního
provozu a dopravní infrastrukturou).
Nové BMW C evolution – jednostopé elektrické BMW.
Nároky na individuální mobilitu značně mění prostředí ve
městech. A bude tomu tak i v budoucnosti, kdy se bude zvyšovat objem
dopravy, ale také ceny energií a bude stoupat důraz na minimalizaci
produkce CO2. BMW o těchto trendech již delší dobu ví, a proto
připravilo několik řešení, která v budoucnu pomohou řešit dopravní
situaci v městském prostředí – například maxiskútry BMW C 600 Sport a
BMW C 650 GT, které jsou prvními jednostopými dopravními prostředky
BMW spojujícími specifické vlastnosti motocyklů BMW v podobě agility a
komfortu s obratností skútru.
V letošním roce BMW představilo elektrickou verzi skútru „C
evolution“, který by se v tomto provedení mohl zanedlouho dostat na
trh. Cílem vývoje tohoto stroje bylo zajistit nový druh mobility v
městském a příměstském provozu s vlastnostmi, které jezdci očekávají
od maxiskútrů vybavených spalovacími motory, a současně s potřebným
dojezdem při běžném používání.
Parkování s pokrokovými službami vyvíjenými v rámci BMW
i.
Hledání parkovacího místa není v lidnatých městech snadné.
Dvojice nových služeb od BMW i ukazuje, jak BMW v budoucnu usnadní
svým řidičům hledání parkovacích míst.
První z nich je služba „ParkatmyHouse“. Jde v principu o online
nabídku volných parkovacích míst řidičům, kteří je hledají.
ParkatmyHouse umožňuje, aby majitelé privátních parkovacích míst tyto
své prostory nabídli k pronájmu řidičům, kteří právě v dané oblasti
hledají, kde svůj vůz zaparkovat. Tato služba je v současnosti aktivní
ve Velké Británii, kde je do ní registrováno více než 150 000 řidičů,
kteří mohou vybírat z nabídky parkovacích míst na více než 20 000
lokacích. Služba ParkatmyHouse je spolu s MyCityWay další z investic
do internetových služeb pro dopravu, které učinila společnost BMW i Ventures.
Druhou zmiňovanou službou je „ParkNow“, nabízející rezervaci
parkovacího místa s předstihem. Tato služba umožňuje rezervaci
parkovacího místa v předem daném místě a za předem daných podmínek.
Zákazníci si mohou parkovací místa rezervovat buď na internetových
stránkách ParkNow, nebo pomocí aplikace ParkNow dostupné pro mobilní
telefony. V obou případech je možné snadno najít vhodné volné
parkovací místo. Tato služba zkracuje čas pro hledání parkovacího
místa, a tím omezuje i množství produkovaných emisí. V současnosti má
služba ParkNow 14 středisek umístěných v San Franciscu. Tato služba je
společným podnikem BMW i a společnosti Urban Mobility