Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Závod Oxford vyrobil dvoumiliontý vůz MINI. Ministerský předseda Cameron: MINI je obrovský úspěch

Posledního srpna roku 2011, deset let po zahájení výroby vozů MINI v Oxfordu, vyjel britský ministerský předseda David Cameron z bran oxfordského závodu za volantem dvoumiliontého vozu MINI. Jubilejním vozem se stal MINI Cabrio se speciálním lakováním a různými prvky výbavy na přání.

Společnost

Tiskový kontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Autor.

David Haidinger
BMW Group

Posledního srpna roku 2011, deset let po zahájení výroby vozů MINI v Oxfordu, vyjel britský ministerský předseda David Cameron z bran oxfordského závodu za volantem dvoumiliontého vozu MINI. Jubilejním vozem se stal MINI Cabrio se speciálním lakováním a různými prvky výbavy na přání.

Frank-Peter Arndt, člen představenstva společnosti BMW AG zodpovědný za výrobu, v Oxfordu prohlásil: „Dvoumiliontý vůz MINI byl vyroben na vlně silné poptávky z celého světa. Naše nedávné oznámení o dodatečné investici do našich výrobních zařízení MINI ve Velké Británii ve výši 500 milionů liber demonstruje důležitou roli, kterou Oxford hraje v naší globální výrobní síti. Nejdůležitějšími faktory úspěchu značky MINI jsou dovednosti, vášeň a nadšení našich zaměstnanců.“

U příležitosti návštěvy britského premiéra v závodu Oxford nastínil Arndt plány společnosti na rozvoj výrobních provozů ve Velké Británii. Většina investic bude vynaložena na nová výrobní zařízení pro novou generaci vozů MINI. Investice budou hrát důležitou roli ve snaze zajistit dlouhodobou budoucnost závodu Oxford a udržet pracovní místa v lisovně ve Swindonu a motorárně v Hams Hall nedaleko Birminghamu. Celkový objem investic skupiny BMW Group do všech provozů ve Velké Británii od roku 2000 se tak vyšplhá na více než 1,5 miliardy liber.

Cameron prohlásil: „Je to pro mě velká pocta, že jsem dnes mohl sjet z výrobní linky za volantem skutečné britské legendy. Výroba dvoumiliontého MINI zde v Oxfordu je fantastickým symbolem silného postavení Velké Británie v rámci globálního automobilového průmyslu a vynikajícím úspěchem britské výroby. MINI není jen symbolem naší průmyslové minulosti, ale i skvělou průmyslovou budoucností, kterou chceme vybudovat.“

Speciální jubilejní MINI se stal cenou v globální facebookové kampani „2 miliony MINI – 2 miliony tváří“, která shromažďuje tváře dvou milionů příznivců vozů MINI na speciální facebookové „zdi“. Vítěz bude náhodně vybrán po ukončení soutěže dne 30. září.

Jürgen Hedrig, vedoucí závodu Oxford, prohlásil: „Pro závod Oxford a jeho zaměstnance to je důležitý milník. Oxford je srdcem výroby vozů MINI již deset let. Naši zaměstnanci jsou hrdí, že se mohou podílet na úspěchu této značky.“ Prémiový malý vůz se dodává zákazníkům ve více než 90 zemích po celém světě.

S výrobou 216 302 vozů v roce 2010 byla značka MINI třetím největším výrobcem vozidel ve Velké Británii s podílem 17 procent na národní automobilové produkci. Závod Oxford vyrábí v současnosti čtyři modely MINI: MINI, MINI Cabrio, MINI Clubman a nové MINI Coupé. Pátý model, MINI Roadster, doplní výrobní program koncem letošního roku.

Úspěch značky MINI je patrný z pozitivního vývoje závodu Oxford od roku 2001. Tehdy vyrábělo přibližně 2400 zaměstnanců v jedné směně zhruba 300 vozů za den. Dnes pracuje ve dvousměnném provozu pět dní v týdnu tým čítající více než 3700 zaměstnanců a produkující až 900 vozů za den. Během uplynulých deseti let vzrostla maximální kapacita závodu ze 100 000 vozů za rok na více než 200 000 vozů. Ve střednědobém horizontu dosáhne závod roční kapacity 260 000 vozů.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures

Search with attachment language.

German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit