Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW i8

BMW i8 je druhým vozem BMW i. Tento první plug-in hybridní vůz BMW Group je současně nejpokrokovějším sportovním vozem světa a propojuje typickou radost z jízdy ve vozech BMW s úsporností obvyklou u malých městských vozů. Tento 2+2místný sportovní automobil se vyznačuje využitím nejmodernějších technologií z mnoha oblastí. Jedním z dominantních rysů je aplikace kompozitů s uhlíkovými vlákny na nosné struktuře automobilu. BMW jako jediná společnost na světě dokáže díly z tohoto mimořádně lehkého a tvrdého materiálu vyrábět ve velkých sériích. BMW Group v tomto ohledu vyvinulo vlastní komplexní výrobní řetězec. Integrovaný přístup ke snižování hmotnosti, procházející doslova každou konstrukční skupinou BMW i8, vyústil v pohotovostní hmotnost pouhých 1490 kg.

BMW i
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~558,23 KB)
  
Photos(22x, ~72,85 MB)

BMW i8 je druhým vozem BMW i. Tento první plug-in hybridní vůz BMW Group je současně nejpokrokovějším sportovním vozem světa a propojuje typickou radost z jízdy ve vozech BMW s úsporností obvyklou u malých městských vozů. Tento 2+2místný sportovní automobil se vyznačuje využitím nejmodernějších technologií z mnoha oblastí. Jedním z dominantních rysů je aplikace kompozitů s uhlíkovými vlákny na nosné struktuře automobilu. BMW jako jediná společnost na světě dokáže díly z tohoto mimořádně lehkého a tvrdého materiálu vyrábět ve velkých sériích. BMW Group v tomto ohledu vyvinulo vlastní komplexní výrobní řetězec. Integrovaný přístup ke snižování hmotnosti, procházející doslova každou konstrukční skupinou BMW i8, vyústil v pohotovostní hmotnost pouhých 1490 kg.

Automobil s velmi emotivními tvary, které se vyznačují neobyčejnou aerodynamickou účinností (cx = 0,26), je navržen jako plug-in hybridní automobil, tedy vůz, jehož akumulátor lze dobíjet z vnějšího zdroje. BMW i8 v sobě spojuje 1,5litrový přeplňovaný tříválec BMW TwinPower Turbo o výkonu 170 kW/231 k a elektromotor poskytující 96 kW/131 k. Chytrá konfigurace se spalovacím motorem pohánějícím zadní nápravu a s elektromotorem určeným pro přední kola vytvořila inteligentní a plně variabilní pohon všech kol. Součástí hnacího systému je šestistupňová samočinná převodovka umístěná vzadu u spalovacího motoru, přední elektromotor je spojen s dvoustupňovou převodovkou. Výkon celé hnací soustavy činí 266 kW/362 k (točivý moment 570 Nm) a dokáže BMW i8 z klidu na 100 km/h zrychlit během 4,4 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti 250 km/h. Hodnota kombinované spotřeby přitom činí jen 2,5 l/100 km.

Hybridní hnací systém s akumulátorem o kapacitě 5 kWh je navržen tak, aby byl schopen v městských podmínkách zajistit čistě elektrický pohon s uspokojivou dynamikou. V tomto režimu (eDrive) dokáže jet rychlostí až 120 km/h a ujet přibližně 35 km. V BMW i8 má řidič k dispozici pět různých jízdních režimů, které se dokáží přizpůsobit různým požadavkům.

Vyspělý podvozek s dvojitými příčnými rameny vpředu a víceprvkovou zadní nápravou je standardně vybaven aktivně řízenými tlumiči. BMW i8 stojí na 20palcových kolech. Jejich standardní provedení je z kovaného hliníku, na přání jsou k dispozici také trojdílná kola vyrobená z uhlíkových kompozitů, která na každém rohu automobilu ušetří přibližně 3 kilogramy hmotnosti.

BMW i8 je standardně vybaveno například navigačním systémem Professional s mnoha pokrokovými funkcemi a také integrovanou SIM kartou zajišťující připojení k internetu, a tím přístup k celé řadě online služeb. Stejně jako je tomu v případě čistě elektrického BMW i3, také pro BMW i8 je připraven přístup 360° ELECTRIC společnosti BMW Group, který se snaží maximálně zpříjemnit vlastnictví elektřinou poháněného automobilu. Nachystána je proto paleta domácích nabíječek BMW i Wallbox a rovněž mnoho dalších v dané oblasti jedinečných služeb.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

LAS VEGAS CES 2022.

Here you can see our webcast with the press conference and the innovation highlights.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit