Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Motory BMW Group získaly další dvojité vítězství v anketě Motor roku 2014.

Úspěchy pokračují oceněními ve dvou kategoriích: 3litrový řadový šestiválec BMW TwinPower Turbo zvítězil již počtvrté a přeplňovaný čtyřválec MINI 1,6 l se skvěle umístil již poosmé.

Technologie
·
Ocenění společnosti
·
EfficientDynamics
 

Tiskový kontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Autor.

David Haidinger
BMW Group

BMW Group v letošním roce triumfovalo ve dvou kategoriích mezinárodní ankety Motor roku 2014. Obě ocenění patří motorům, jež kombinují sportovní výkonnost s příkladnou hospodárností. Zážehový řadový šestiválec s technologiemi BMW TwinPower Turbo o objemu 3,0 l, který se dodává do mnoha modelových řad BMW, obsadil první příčku ve své kategorii již počtvrté. Druhý oceněný motor – zážehový přeplňovaný čtyřválec 1,6 litru, který pohání kromě jiných i modely MINI Cooper S Countryman a MINI Cooper S Paceman – si zajistil první místo ve své třídě (motory s objemem 1,4 až 1,8 litru) již poosmé v řadě.

Tato dvojice ocenění mezinárodní ankety Motor roku 2014 je potvrzením skvělé vývojové práce, která se ukrývá pod společným jmenovatelem EfficientDynamics. Tento přístup v sobě již mnoho let spojuje zvyšování radosti z jízdy s minimalizací spotřeby paliva a produkce emisí. Mezinárodní anketa Motor roku byla poprvé vyhlášena v roce 1999 a od té doby v ní motory značek BMW a MINI získaly 63 vítězství ve svých třídách i celkově. Volba nejlepších motorů daných roků, rozdělená do několika kategorií, je výsledkem hlasování 74 odborných motoristických novinářů z celého světa (za Českou republiku je členem poroty Ing. Tomáš Hyan). Jednotlivé vítězné motory se představí 25. června během výstavy Engine Expo ve Stuttgartu.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures

Search with attachment language.

German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit