Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

První představení BMW M4 DTM pro sezonu 2015.

BMW a jeho čtyři týmy pro DTM finalizují své přípravy pro letošní sezonu, která bude zahájena 2. května na okruhu Hockenheim. Na španělském okruhu Monteblanco se představilo barevné provedení všech vozů BMW M4 DTM.

2015
·
Motorsport Automotive
·
DTM
·
BMW M4 DTM
·
Motorsport Drivers
·
Miscellaneous
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

BMW a jeho čtyři týmy pro DTM finalizují své přípravy pro letošní sezonu, která bude zahájena 2. května na okruhu Hockenheim. Na španělském okruhu Monteblanco se představilo barevné provedení všech vozů BMW M4 DTM. Inženýři BMW Motorsport strávili několik posledních měsíců dalším vývojem závodního vozu, s nímž loni Marco Wittmann (D) vybojoval mistrovský titul v tomto velmi populárním šampionátu cestovních vozů. Největší pozornost byla zaměřena na změny, které vyvolá pro letošní sezónu nový formát závodů, stejně tak jako na změny na povolených komponentech.

Provedené změny jsou převážně skryté pod vrchní slupkou, jež zůstala ve srovnání s předchozí sezónou prakticky beze změn. Změnilo se však barevné provedení některých vozů. Úřadující šampion Marco Wittmann bude i nadále usedat za volant vozu Ice-Watch BMW M4 DTM s podmanivým barevným schématem odpovídajícím tomuto belgickému výrobci hodinek. V sezóně 2015 bude na Wittmannově voze výraznější logo společnosti H&R, která je jedním z hlavních partnerů, dodávajícím komponenty podvozku.

Wittmannův kolega v týmu BMW Team RMG – Maxime Martin (B) – bude i nadále závodit s vozem SAMSUNG BMW M4 DTM. Martin Tomczyk (DE) bude dál pokračovat v týmu BMW Schnitzer a usedne do vozu BMW M Performance Parts M4 DTM. Druhým rokem bude po jeho boku ve stejném týmu pokračovat António Félix da Costa (P) s vozem Red Bull BMW M4 DTM. Pilot týmu BMW Team RBM Augusto Farfus (BR) bude chtít bodovat ve voze Shell BMW M4 DTM. Právě společnost Shell se stala prémiovým technologickým partnerem BMW Motorsport, který všem osmi vozům BMW v DTM dodává oleje s technologií Shell PurePlus.

Diváci jasně rozpoznají i piloty týmu BMW Team MTEK. Bruno Spengler (CAN) již ve čtvrté sezoně pojede v barvách BMW Bank. Timo Glock (D) do letošní sezóny vyjede ve žlutém voze DEUTSCHE POST BMW M4 DTM.

Detailní informace o BMW M4 DTM nováčka Toma Blomqvista (GB) budou zveřejněné později. V příštím týdnu od pondělí do středy proběhnou na okruhu Portimão (P) první letošní testy, kde se vozy BMW M4 DTM poprvé setkají se svými konkurenty.

Složení BMW Motorsport pro šampionát DTM 2015.

BMW Team RMG
Marco Wittmann (DE)             Ice-Watch BMW M4 DTM
Maxime Martin (B)                   SAMSUNG BMW M4 DTM

BMW Team Schnitzer
Martin Tomczyk (DE)               M Performance Parts M4 DTM
António Félix da Costa (P)        Red Bull BMW M4 DTM

BMW Team RBM
Augusto Farfus (BR)                Shell BMW M4 DTM
Tom Blomqvist (GB)                 bude upřesněno později

BMW Team MTEK
Bruno Spengler (CAN)            BMW Bank M4 DTM
Timo Glock (D)                        DEUTSCHE POST BMW M4 DTM

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit