Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Premiéra prvního čistě elektrického MINI Cooper SE Cabrio: kola z lehké slitiny vyrobená ze 100% recyklovaného hliníku.

+++ BMW Group konzistentně pracuje na strategii cirkulární ekonomiky. +++ Používání recyklovaného materiálu snižuje emise uhlíku při výrobě až o 75 procent. +++

Technologie
·
Společnost
·
Životní prostředí
·
Výroba a recyklace
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Mnichov. BMW Group je stále lídrem v oblasti oběhového hospodářství. Nové MINI Cooper SE Cabrio (kombinovaná spotřeba: 17,2 kWh/100 km podle WLTP; emise CO2: 0 g/km) bude prvním sériovým vozem vybaveným koly z lehké slitiny, která jsou vyrobena výhradně z recyklovaného hliníku.

„Jako prémiový výrobce jsme udržitelnost zakotvili ve vývoji již od samého počátku,“ uvedl Dr. Nicolai Martin, senior viceprezident pro vývoj automatizované jízdy. „Kola z lehké slitiny čistě elektrického otevřeného čtyřmístného vozu jsou ukázkovým příkladem udržitelného využívání zdrojů a pro BMW Group představují důležitý milník na cestě k oběhovému hospodářství.“

První 100% použití druhotného hliníku na kola z lehké slitiny u sériově vyráběného vozu je výsledkem spolupráce s výrobcem kol Ronal. Důsledné používání recyklovaného hliníku nejen šetří zdroje surovin, ale také eliminuje obzvláště energeticky náročný proces elektrolýzy, který je běžně nutný k výrobě lehkých slitin.

Re:think – znovuobjevování kola.
BMW Group prosazuje úspěšnou implementaci oběhového hospodářství v souladu se čtyřmi základními principy: Re:think, Re:duce, Re:use a Re:cycle. Vývoj prvních kol ze 100% recyklované hliníkové slitiny je důsledně v souladu s těmito zásadami. Tento první čistě elektrický prémiový vůz s otevřenou střechou na světě, který vznikne v malé sérii, musel být i zásluhou svých kol z pohledu udržitelnosti zcela přehodnocen. 

Kombinace lehké nosné části kol vyrobené ze 100 % z recyklovaného hliníku a aerodynamiku vylepšujících kovových vsadek, jakož i inovativně řešená středová krytka jsou specifické prvky, jimiž se tato kola odlišují od konkurence. Hlavní nosná část kola, vyrobená výhradně z recyklované hliníkové slitiny, splňuje konstrukční požadavky a vysoké standardy kvality BMW Group, vsadky zlepšující aerodynamiku současně prodlužují dojezd MINI Cooper SE Cabrio. Jinými slovy, inovativní kola z lehké slitiny přispívají v mnoha ohledech – tedy jak během výroby, tak při jízdě – ke snížení celkové uhlíkové stopy vozu.

Re:duce – výrazné snížení emisí uhlíku díky použití recyklovaného hliníku.
Použitím druhotných materiálů, které mají uhlíkovou stopu nižší než 0,16 kg uhlíku na kilogram hliníku, se dodavateli kol podařilo snížit emise uhlíku ve výrobě až o 75 % ve srovnání s konvenčně vyráběnými koly. Konkrétně to znamená snížení množství emisí uhlíku z přibližně 130 kg na cca 30 kg.

Vynikající aerodynamické vlastnosti a lehká konstrukce inovativních kol z lehké slitiny mají vliv i na jízdní projev, protože kompletní uzavření vnějšího povrchu kola vsadkami výrazně snižuje odpor vzduchu. Menší hmotnost kol současně snižuje neodpruženou hmotnost, což dále přispívá ke zvýšení hospodárnosti, ale současně také posiluje jízdní projev připomínající motokáru.

Re:use – recyklovatelnost umožňuje vzdát se primárního hliníku.
Důsledná implementace principů oběhového hospodářství přinesla radost z udržitelnosti do reálného života komunity MINI. Řidiči MINI Cooper SE Cabrio s recyklovanými koly z hliníkové slitiny jsou součástí pilotního projektu, jehož cílem je postupně snižovat poptávku po primárních surovinách. Kola z lehké slitiny MINI Cooper SE Cabrio lze po skončení jejich životního cyklu rovněž plně recyklovat. Účast na této cirkulaci umožňuje BMW Group neustále snižovat množství hliníku, který je třeba vyrábět energeticky náročným procesem.

Re:cycle – recyklovaná hliníková kola prémiové kvality.
Sekundární suroviny musí rovněž splňovat vysoké nároky BMW Group na kvalitu, design, bezpečnost a mechanické vlastnosti. S koly z lehké slitiny vozu MINI Cooper SE Cabrio se BMW Group poprvé podařilo vytvořit materiálový cyklus pro kola prémiové kvality, který otevírá cestu k opakovanému využití suroviny. Použití 100% recyklovaných hliníkových kol v malé sérii je prvním důkazem reálnosti ambiciózních cílů udržitelnosti týkajících se oběhového hospodářství. Světová premiéra modelu MINI Cooper SE Cabrio zároveň připravuje půdu pro rozšíření inovativního výrobního procesu i v budoucích velkosériových modelech.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

All figures about vehicle performance, fuel and electricity consumption, carbon emissions and electric range are provisional values.

Data on fuel consumption, CO2 emissions, energy consumption and range is calculated in accordance with the prescribed measuring method regulation (EU) 2007/715 in the applicable version. It relates to vehicles in the German automobile market. For ranges, the data takes into account the impact of any special equipment.

All data is calculated based on the new WLTP test cycle. WLTP values are used as a basis for the measurement of taxes and other vehicle-related charges that are (also) based on CO2 emissions, and for the purpose of vehicle-specific grants if applicable. Further information on WLTP and NEDC measurement procedures is available at www.bmw.de/wltp.

Further information on official fuel consumption and the official specific CO2 emissions of new cars is provided in the ‘Guidelines on the fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption of new motor vehicles’ which is available free of charge at all sales outlets, from the Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, and https://www.dat.de/co2/.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

21 March - 09:00 AM CET.
Here you can see the webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit