PressClub Česká republika · Article.
Premiéra prvního čistě elektrického MINI Cooper SE Cabrio: kola z lehké slitiny vyrobená ze 100% recyklovaného hliníku.
Fri Feb 24 10:00:00 CET 2023 Tisková zpráva
+++ BMW Group konzistentně pracuje na strategii cirkulární ekonomiky. +++ Používání recyklovaného materiálu snižuje emise uhlíku při výrobě až o 75 procent. +++
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Mnichov. BMW Group je stále lídrem v oblasti oběhového hospodářství. Nové MINI Cooper SE Cabrio (kombinovaná spotřeba: 17,2 kWh/100 km podle WLTP; emise CO2: 0 g/km) bude prvním sériovým vozem vybaveným koly z lehké slitiny, která jsou vyrobena výhradně z recyklovaného hliníku.
„Jako prémiový výrobce jsme udržitelnost zakotvili ve vývoji již od samého počátku,“ uvedl Dr. Nicolai Martin, senior viceprezident pro vývoj automatizované jízdy. „Kola z lehké slitiny čistě elektrického otevřeného čtyřmístného vozu jsou ukázkovým příkladem udržitelného využívání zdrojů a pro BMW Group představují důležitý milník na cestě k oběhovému hospodářství.“
První 100% použití druhotného hliníku na kola z lehké slitiny u sériově vyráběného vozu je výsledkem spolupráce s výrobcem kol Ronal. Důsledné používání recyklovaného hliníku nejen šetří zdroje surovin, ale také eliminuje obzvláště energeticky náročný proces elektrolýzy, který je běžně nutný k výrobě lehkých slitin.
Re:think – znovuobjevování kola.
BMW Group prosazuje úspěšnou implementaci oběhového hospodářství
v souladu se čtyřmi základními principy: Re:think, Re:duce, Re:use a
Re:cycle. Vývoj prvních kol ze 100% recyklované hliníkové slitiny je
důsledně v souladu s těmito zásadami. Tento první čistě elektrický
prémiový vůz s otevřenou střechou na světě, který vznikne v malé
sérii, musel být i zásluhou svých kol z pohledu udržitelnosti zcela přehodnocen.
Kombinace lehké nosné části kol vyrobené ze 100 % z recyklovaného hliníku a aerodynamiku vylepšujících kovových vsadek, jakož i inovativně řešená středová krytka jsou specifické prvky, jimiž se tato kola odlišují od konkurence. Hlavní nosná část kola, vyrobená výhradně z recyklované hliníkové slitiny, splňuje konstrukční požadavky a vysoké standardy kvality BMW Group, vsadky zlepšující aerodynamiku současně prodlužují dojezd MINI Cooper SE Cabrio. Jinými slovy, inovativní kola z lehké slitiny přispívají v mnoha ohledech – tedy jak během výroby, tak při jízdě – ke snížení celkové uhlíkové stopy vozu.
Re:duce – výrazné snížení emisí uhlíku díky použití
recyklovaného hliníku.
Použitím druhotných materiálů, které mají uhlíkovou stopu nižší
než 0,16 kg uhlíku na kilogram hliníku, se dodavateli kol podařilo
snížit emise uhlíku ve výrobě až o 75 % ve srovnání s konvenčně
vyráběnými koly. Konkrétně to znamená snížení množství emisí uhlíku z
přibližně 130 kg na cca 30 kg.
Vynikající aerodynamické vlastnosti a lehká konstrukce inovativních kol z lehké slitiny mají vliv i na jízdní projev, protože kompletní uzavření vnějšího povrchu kola vsadkami výrazně snižuje odpor vzduchu. Menší hmotnost kol současně snižuje neodpruženou hmotnost, což dále přispívá ke zvýšení hospodárnosti, ale současně také posiluje jízdní projev připomínající motokáru.
Re:use – recyklovatelnost umožňuje vzdát se primárního hliníku.
Důsledná implementace principů oběhového hospodářství přinesla
radost z udržitelnosti do reálného života komunity MINI. Řidiči MINI
Cooper SE Cabrio s recyklovanými koly z hliníkové slitiny jsou
součástí pilotního projektu, jehož cílem je postupně snižovat poptávku
po primárních surovinách. Kola z lehké slitiny MINI Cooper SE Cabrio
lze po skončení jejich životního cyklu rovněž plně recyklovat. Účast
na této cirkulaci umožňuje BMW Group neustále snižovat množství
hliníku, který je třeba vyrábět energeticky náročným procesem.
Re:cycle – recyklovaná hliníková kola prémiové kvality.
Sekundární suroviny musí rovněž splňovat vysoké nároky BMW Group
na kvalitu, design, bezpečnost a mechanické vlastnosti. S koly z lehké
slitiny vozu MINI Cooper SE Cabrio se BMW Group poprvé podařilo
vytvořit materiálový cyklus pro kola prémiové kvality, který otevírá
cestu k opakovanému využití suroviny. Použití 100% recyklovaných
hliníkových kol v malé sérii je prvním důkazem reálnosti ambiciózních
cílů udržitelnosti týkajících se oběhového hospodářství. Světová
premiéra modelu MINI Cooper SE Cabrio zároveň připravuje půdu pro
rozšíření inovativního výrobního procesu i v budoucích velkosériových modelech.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
All figures about vehicle performance, fuel and electricity
consumption, carbon emissions and electric range are provisional values.
Data on fuel consumption, CO2 emissions, energy
consumption and range is calculated in accordance with the prescribed
measuring method regulation (EU) 2007/715 in the applicable version.
It relates to vehicles in the German automobile market. For ranges,
the data takes into account the impact of any special equipment.
All data is calculated based on the new WLTP test cycle. WLTP
values are used as a basis for the measurement of taxes and other
vehicle-related charges that are (also) based on CO2
emissions, and for the purpose of vehicle-specific grants if
applicable. Further information on WLTP and NEDC measurement
procedures is available at www.bmw.de/wltp.
Further information on official fuel consumption and the
official specific CO2 emissions of new cars is provided in
the ‘Guidelines on the fuel consumption, CO2 emissions and
energy consumption of new motor vehicles’ which is available free of
charge at all sales outlets, from the Deutsche Automobil Treuhand GmbH
(DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, and https://www.dat.de/co2/.