Nové BMW M5.

BMW M5 vstupuje do nové éry. Tento legendární vysokovýkonný sedan, který brázdí silnice už 40 let, dospěl do své sedmé generace. Tento model vyšší střední třídy od BMW M GmbH poprvé přichází s elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 k a nejvyšší systémový točivý moment 1000 Nm. Kombinace vysokootáčkového motoru V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotoru, spolu s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a systémem pohonu všech kol M xDrive, poskytuje řidičům zcela nový zážitek z výkonu, kterým se M modely proslavily.

Nová verze vysokovýkonného sedanu představuje další významný krok společnosti BMW M GmbH směrem k lokálně bezemisní mobilitě. Pohonný systém nového BMW M5, který kombinuje spalovací motor a elektromotor, funguje na stejném principu jako v závodním stroji BMW M Hybrid V8. Inteligentní sladění motoru a technologie přenosu výkonu a podvozku je nejnovějším příkladem pokroku dosaženého na základě zkušeností ze světa motorsportu.

Světová premiéra nového BMW M5 se uskuteční v červenci 2024 na Festivalu rychlosti v anglickém Goodwoodu, přičemž výroba v továrně BMW Group v Dingolfingu začne ještě tentýž měsíc. Celosvětové uvedení nového BMW M5 na trh proběhne v listopadu 2024, současně s uvedením nového BMW M5 Touring. Nejdůležitějšími trhy pro vysokovýkonný sedan jsou Severní Amerika a Evropa, přičemž USA jsou s velkým náskokem největším samostatným trhem. Následují Velká Británie, Německo, Jižní Korea, Čína, Japonsko a Kanada.

Motor M HYBRID nového BMW M5: typická M výkonová charakteristika v nové podobě.
Elektrifikovaný pohonný systém nového BMW M5 přidává další svěží prvek k jízdním zážitkům s tímto vysokovýkonným sedanem. Stejně jako zavedení osmi- a desetiválcových motorů, přeplňování turbodmychadlem a systému pohonu všech kol M xDrive v předchozích generacích tohoto modelu přináší i nový plug-in hybridní systém nový rozměr charakteristické M výkonnosti.

Elektromotor nejnovější generace, integrovaný do osmistupňové převodovky M Steptronic, poskytuje novému BMW M5 okamžitý nástup výkonu, jaký žádný z jeho předchůdců nedokázal nabídnout. Ve spojení s výjimečně výkonným zážehovým motorem V8 s technologií M TwinPower Turbo, který prošel celou řadou vylepšení, je výsledkem bezkonkurenční výkon. Okamžitě dostupná hnací síla elektromotoru a výkon motoru V8, který se v souladu s nejlepší tradicí M udržuje v nejvyšších pásmech zatížení a otáček, se doplňují ve velmi přesvědčivém stylu. Když se k tomu přidá mimořádná dynamika systému M HYBRID, dosahuje nové BMW M5 úrovně dynamických schopností, kterou žádný konkurent nemůže překonat.

Majitelé nového BMW M5 budou moci využít i jeho schopnosti jízdy na delší vzdálenosti v čistě elektrickém režimu, a to do rychlosti až 140 km/h. Dojezd na elektřinu v testovacím cyklu WLTP činí 67 až 69 kilometrů. Uchvátí také obrovskými výkonovými rezervami, které lze kdykoli využít. Tento výkon, diskrétně držený v záloze během klidné, lokálně bezemisní jízdy, se výrazně projeví, když M5 na delší vzdálenosti odhalí své schopnosti „supersedanu“, a naplno se rozvine během jízd na závodním okruhu.

Nové BMW M5 využívá okamžitě dostupný a neúnavně rostoucí výkon motoru a elektromotoru ke zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy. Z 0 na 200 km/h zrychlí za 10,9 sekundy. Maximální systémový točivý moment 1000 Nm navíc dodává pohonnému systému M HYBRID výjimečnou pružnost, což se projevuje časem 2,9 sekundy při sprintu z 80 na 120 km/h na pátý rychlostní stupeň. Na čtvrtý rychlostní stupeň tato hodnota klesá až na 2,2 sekundy. To je dokonce o 0,1 sekundy na čtvrtý a o 0,3 sekundy na pátý rychlostní stupeň lepší čas než u předchozí generace ve speciální edici M5 CS. Maximální rychlost nového BMW M5 je standardně omezena na 250 km/h, ale s volitelným paketem M Driver's lze omezovač posunout až na 305 km/h.

Kompletní tisková zpráva a technické údaje jsou k dispozici v příloze.