Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Article.

Lidskost, vřelost, preciznost – BMW HypersonX vytváří jedinečnou zvukovou kulisu pro Neue Klasse.

+++ Studio zvukového designu BMW Group vyvíjí pro novou generaci vozů BMW, která má být uvedena na trh v roce 2025, zcela nový zvukový koncept +++ BMW Operační systém X umožňuje zvuk jízdy extrémně přesně přizpůsobovat aktuální jízdní situaci a zvolenému režimu Personal nebo Sport +++ Pohlcující spektrum zvukových efektů umocňuje emocionálně poutavý a komplexní uživatelský zážitek poskytovaný novým systémem BMW iDrive +++

Design, koncepty a studie
·
Technologie
·
Electrification
·
Akustika a aerodynamika
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

Laura-Marie Kremser
BMW Group

Mnichov. BMW postupně poodhrnuje oponu nové éry čistě elektrických modelů Neue Klasse, které se představí v roce 2025. Komplexní charakter těchto od základu nově vyvinutých modelů otevírá nové hranice pro zcela nové a komplexní jízdní a uživatelské zážitky. Jedním z prvků holisticky navrženého systému BMW Panoramic iDrive bude také nová zvuková kulisa HypersonX. Byla vyvinuta studiem Sound Design společnosti BMW Group a její součástí je 43 zvukových signálů a speciální jízdní zvuky pro režimy Personal a Sport. Vícerozměrné spektrum zvuků přizpůsobuje akustický projev přesně dané jízdní situaci, a tím vytváří emocionální interakci mezi řidičem a jeho vozem.

Tato nová etapa ve vývoji automobilového zvukového zážitku byla umožněna díky technologickému pokroku v oblasti hardwaru a softwaru, který přinesly vozy Neue Klasse. Revoluční BMW Operační systém X a nově vyvinutá řídicí jednotka jsou základem pro inovativní zvukovou architekturu. Umožňují zdokonalit celkový zážitek, který Neue Klasse nabízí, a to jak po stránce akustiky, tak i z hlediska celkového charakteru vozu, jízdních zážitků a rozsahu nabízených funkcí.

Nová dimenze zvuku pohonu: výrazná a precizně vybroušená.
„Jedinečné zvukové spektrum HypersonX má hlavní roli v tom, že model Neue Klasse má svůj vlastní, akusticky velmi výrazný charakter. Díky našemu zaměření na přesnost, vřelost a lehkost jsme mohli vytvořit přímé emocionální spojení mezi řidičem a jeho vozem,“ zdůrazňuje Renzo Vitale, kreativní ředitel studia Sound Design u BMW Group. V režimech Personal a Sport se zvuky pohonu zaměřují na podstatu a jsou inspirovány tóny z přírody a strukturami ze světa umění a vědy. HypersonX má méně základních tónů než dříve používaný zvukový koncept. Zároveň se však akustické spektrum rozrostlo o novou dimenzionální úroveň. Zvuk získal více „barev“, hloubky a přesnosti a více než kdy jindy ztělesňuje radost z jízdy, kterou je BMW proslulé.

Jedním z hlavních technických prvků, jež takto komplexní zvukový zážitek zajišťují, je nová řídicí jednotka zvuku vyvinutá přímo pro Neue Klasse, která umožňuje výrazné rozšíření dynamického rozsahu.

K tomu se přidává prostorová modulace zvuku pohonu, díky níž se cestující ve voze zcela ponoří do zvukové kulisy vytvářené systémem HypersonX. Například při akceleraci vůz vytváří dojem, že se pohybuje mezi různými trojrozměrnými zvukovými vrstvami, a přenáší tak do interiéru autentický pocit rychlosti a jízdní dynamiky typické pro BMW.

Lidskost je ústředním designovým prvkem vítaného zvuku.
Kromě inteligentní redukce na základní prvky hrál důležitou roli při vývoji zvukové kulisy pro Neue Klasse lidský aspekt. Do popředí bylo vyzdviženo střední a nižší frekvenční pásmo zvukového spektra BMW HypersonX, takže se vytvořila vyvážená akustická atmosféra. Ve spojení s intuitivním ovládáním, precizně nastavenými světelnými efekty a útulným designem interiéru tak poskytuje osobám na palubě příjemný pocit pohody.

Okamžiky radosti z jízdy zpestřuje také chór složený ze zaměstnanců studia Sound Design BMW Group, kteří svým hlasem v rodném jazyce dodávají uvítacímu zvuku obzvlášť empatickou příchuť. Pečlivě izolované prvky těchto nahrávek působivým způsobem umocňují celkovou kompozici uvítacího zvuku a dopřávají řidiči okamžiky radosti a lidské vřelosti.

Koncept BMW HypersonX dodává zvukům pro Neue Klasse expresivní a výrazný, ale zároveň nenápadný a citlivý charakter. Za tímto účelem bylo pomocí nového algoritmu vygenerováno více než devět milionů zvukových prvků založených na zvukové DNA BMW. Ve studiu BMW Group Sound Design byly následně filtrovány do esence typické pro značku, jež vytváří soudržný a vícerozměrný akustický zážitek. Výsledkem je zvuk, který ve všech jízdních situacích zprostředkuje emocionální spojení mezi člověkem a vozem a současně přináší pozitivní, soudržnou a přívětivou auru akustického charakteru modelů Neue Klasse.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Information

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login