Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Article.

BMW s vozy divize M zpestřilo jubilejní 44. ročník Mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo 2025.

+++ Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se konal 31. května a 1. června ve Šternberku +++ Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2, BMW M5 Sedan a M5 Touring +++ Absolutním vítězem letošního Ecce Homo se stal Robin Faustini ze Švýcarska; nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30 +++

BMW
·
BMW M
 

Contacto de prensa .

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Autor.

David Haidinger
BMW Group

Šternberk. Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se letos konal 31. května a 1. června ve Šternberku nedaleko Olomouce. Letošní ročník je již v řadě 44. Mistrovstvím Evropy v závodech automobilů do vrchu Ecce Homo, které letos zároveň slaví už 120 let od prvního závodu konaného na zdejší trati. 

Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2 s manuální převodovkou ve žluté barvě Sao Paulo Yellow, osazené originálními doplňky z programu M Performance Parts. Nechybělo zbrusu nové BMW M5 Touring v unikátním odstínu Sakhir Orange ani klasický sedan BMW M5 v působivé fialové barvě Daytona Violet, rovněž s doplňky M Performance Parts. 

Start závodu byl naplánován na neděli 1. června v 8:30 a tréninky se konaly o den dříve, tedy v sobotu 31. května od 8:00. Na všech 216 jezdců z 18 zemí Evropy spolu s početným publikem čekalo o víkendu krásné letní počasí. I to přispělo k tomu, že si všichni účastníci včetně početného publika užili i doprovodný program na lipinské křižovatce, která je součástí závodní tratě. Na návštěvníky zde čekala dakarská exhibice, drift show a mnoho dalšího.

Samozřejmě nechyběla česká závodnická špička, kterou domácí fanoušci značně podporovali. Čeští jezdci se na Ecce Homo tradičně prezentují v té nejlepší formě a dokáží výrazně zamíchat kartami i na předních příčkách výsledkové listiny.

Do pořadí nejrychlejších jezdců promluvil Robin Faustini ze Švýcarska tak velkolepě, že se stal absolutním vítězem letošního Ecce Homo. Faustini s vozem Nova NP01 EMAP Turbo nejede seriál Mistrovství Evropy, závod Ecce Homo pojal víceméně jako test před švýcarským mistrovstvím, kde je jeho tradičním šampionem. 

Ital Merli s vozem Nova Proto NP01 skončil celkově druhý a Joseba Iraola Lanzagorta obhájil třetí příčku. Nejrychlejší čas závodního dne zajel již zmíněný Faustini, má hodnotu 2:43,17. Nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30, který v absolutním hodnocení bral osmé místo a stal se vítězem Mistrovství České republiky. 

Traťový rekord stále drží Christian Merli s časem 2:39,80. Trať Ecce Homo je známá svou technickou náročností, vysokou rychlostí i legendární atmosférou – a právě to z ní činí ideální místo pro přepisování historie. 

Vyhlášení vítězů proběhlo v neděli v 18 hodin v prostorách před městským úřadem na Horním náměstí ve Šternberku.  

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login