Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Article.

BMW s vozy divize M zpestřilo jubilejní 44. ročník Mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo 2025.

+++ Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se konal 31. května a 1. června ve Šternberku +++ Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2, BMW M5 Sedan a M5 Touring +++ Absolutním vítězem letošního Ecce Homo se stal Robin Faustini ze Švýcarska; nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30 +++

BMW
·
BMW M
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Author.

David Haidinger
BMW Group

Šternberk. Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se letos konal 31. května a 1. června ve Šternberku nedaleko Olomouce. Letošní ročník je již v řadě 44. Mistrovstvím Evropy v závodech automobilů do vrchu Ecce Homo, které letos zároveň slaví už 120 let od prvního závodu konaného na zdejší trati. 

Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2 s manuální převodovkou ve žluté barvě Sao Paulo Yellow, osazené originálními doplňky z programu M Performance Parts. Nechybělo zbrusu nové BMW M5 Touring v unikátním odstínu Sakhir Orange ani klasický sedan BMW M5 v působivé fialové barvě Daytona Violet, rovněž s doplňky M Performance Parts. 

Start závodu byl naplánován na neděli 1. června v 8:30 a tréninky se konaly o den dříve, tedy v sobotu 31. května od 8:00. Na všech 216 jezdců z 18 zemí Evropy spolu s početným publikem čekalo o víkendu krásné letní počasí. I to přispělo k tomu, že si všichni účastníci včetně početného publika užili i doprovodný program na lipinské křižovatce, která je součástí závodní tratě. Na návštěvníky zde čekala dakarská exhibice, drift show a mnoho dalšího.

Samozřejmě nechyběla česká závodnická špička, kterou domácí fanoušci značně podporovali. Čeští jezdci se na Ecce Homo tradičně prezentují v té nejlepší formě a dokáží výrazně zamíchat kartami i na předních příčkách výsledkové listiny.

Do pořadí nejrychlejších jezdců promluvil Robin Faustini ze Švýcarska tak velkolepě, že se stal absolutním vítězem letošního Ecce Homo. Faustini s vozem Nova NP01 EMAP Turbo nejede seriál Mistrovství Evropy, závod Ecce Homo pojal víceméně jako test před švýcarským mistrovstvím, kde je jeho tradičním šampionem. 

Ital Merli s vozem Nova Proto NP01 skončil celkově druhý a Joseba Iraola Lanzagorta obhájil třetí příčku. Nejrychlejší čas závodního dne zajel již zmíněný Faustini, má hodnotu 2:43,17. Nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30, který v absolutním hodnocení bral osmé místo a stal se vítězem Mistrovství České republiky. 

Traťový rekord stále drží Christian Merli s časem 2:39,80. Trať Ecce Homo je známá svou technickou náročností, vysokou rychlostí i legendární atmosférou – a právě to z ní činí ideální místo pro přepisování historie. 

Vyhlášení vítězů proběhlo v neděli v 18 hodin v prostorách před městským úřadem na Horním náměstí ve Šternberku.  

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login
 

PressClub Streaming

THE NEW BMW i3.

18 March 2026. Watch the on-demand webcast of the new BMW i3 Design Premiere here.

open Streaming Website

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Photo
Compilation
Portrait
Landscape
Stand Still View
Exterior
Interior
Engines
Drawings
Technology
Production
On Location
Driving View

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login