Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Artikel.

BMW s vozy divize M zpestřilo jubilejní 44. ročník Mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo 2025.

+++ Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se konal 31. května a 1. června ve Šternberku +++ Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2, BMW M5 Sedan a M5 Touring +++ Absolutním vítězem letošního Ecce Homo se stal Robin Faustini ze Švýcarska; nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30 +++

BMW
·
BMW M
 

Pressekontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

E-Mail senden

Autor.

David Haidinger
BMW Group

Šternberk. Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se letos konal 31. května a 1. června ve Šternberku nedaleko Olomouce. Letošní ročník je již v řadě 44. Mistrovstvím Evropy v závodech automobilů do vrchu Ecce Homo, které letos zároveň slaví už 120 let od prvního závodu konaného na zdejší trati. 

Pro letošní rok byly připraveny jak zaváděcí, tak i exhibiční vozy BMW M2 s manuální převodovkou ve žluté barvě Sao Paulo Yellow, osazené originálními doplňky z programu M Performance Parts. Nechybělo zbrusu nové BMW M5 Touring v unikátním odstínu Sakhir Orange ani klasický sedan BMW M5 v působivé fialové barvě Daytona Violet, rovněž s doplňky M Performance Parts. 

Start závodu byl naplánován na neděli 1. června v 8:30 a tréninky se konaly o den dříve, tedy v sobotu 31. května od 8:00. Na všech 216 jezdců z 18 zemí Evropy spolu s početným publikem čekalo o víkendu krásné letní počasí. I to přispělo k tomu, že si všichni účastníci včetně početného publika užili i doprovodný program na lipinské křižovatce, která je součástí závodní tratě. Na návštěvníky zde čekala dakarská exhibice, drift show a mnoho dalšího.

Samozřejmě nechyběla česká závodnická špička, kterou domácí fanoušci značně podporovali. Čeští jezdci se na Ecce Homo tradičně prezentují v té nejlepší formě a dokáží výrazně zamíchat kartami i na předních příčkách výsledkové listiny.

Do pořadí nejrychlejších jezdců promluvil Robin Faustini ze Švýcarska tak velkolepě, že se stal absolutním vítězem letošního Ecce Homo. Faustini s vozem Nova NP01 EMAP Turbo nejede seriál Mistrovství Evropy, závod Ecce Homo pojal víceméně jako test před švýcarským mistrovstvím, kde je jeho tradičním šampionem. 

Ital Merli s vozem Nova Proto NP01 skončil celkově druhý a Joseba Iraola Lanzagorta obhájil třetí příčku. Nejrychlejší čas závodního dne zajel již zmíněný Faustini, má hodnotu 2:43,17. Nejrychlejším českým jezdcem byl Petr Vítek s vozem Osella PA30, který v absolutním hodnocení bral osmé místo a stal se vítězem Mistrovství České republiky. 

Traťový rekord stále drží Christian Merli s časem 2:39,80. Trať Ecce Homo je známá svou technickou náročností, vysokou rychlostí i legendární atmosférou – a právě to z ní činí ideální místo pro přepisování historie. 

Vyhlášení vítězů proběhlo v neděli v 18 hodin v prostorách před městským úřadem na Horním náměstí ve Šternberku.  

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Suchoptionen anpassen.

Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login