Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Sada M Performance Track Kit pro BMW M2 a nový výfukový systém M Performance pro BMW M2 CS.

+++ Dodatečná výbava pro vzhled BMW M2 ještě více odkazující na použití na okruhu a ještě více vzrušující zvuk BMW M2 CS +++ Sada M Performance Track Kit pro BMW M2: schválená pro provoz na silnicích s ještě ostřejším projevem na závodním okruhu +++

BMW M
·
BMW M Performance Parts
 

Tiskový kontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Autor.

Christophe Koenig
BMW Group

Downloads.

  
Attachments(1x, 182,92 KB)
  
Photos(17x, 180,11 MB)

Mnichov. Díly BMW M Performance vždy jasně vyjadřovaly orientaci na technologie budoucnosti, sportovní a dynamický vzhled a nekompromisní kvalitu. Vstupní model do světa vysokovýkonných automobilů BMW M, BMW M2, bude možné od července 2026 vybavit sadou M Performance Track Kit, která je speciálně určena pro použití na okruzích. BMW M2 CS (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 10,0 l/100 km; emise CO2: 226 g/km; třída CO2: G)* je exkluzivní speciální model BMW M v této třídě, který se vyznačuje ještě ostřejším projevem a unikátními designovými prvky. Díky výfukovému systému M Performance lze nyní vzhled a zvuk tohoto konkrétního modelu posunout na novou úroveň.

M Performance Track Kit: špičkový výkon schválený pro provoz na běžných silnicích.
Track days jsou stále oblíbenější zábavou řidičů se sportovními ambicemi. Ti nyní mají možnost zlepšit své schopnosti na uzavřených tratích a prozkoumat zlepšené dynamické schopnosti svého BMW M. Track days jsou především o radosti z jízdy, ovládání vozu na limitu a zážitku z výkonu. Kromě toho jízdy na okruhu podporují pocit sounáležitosti, protože sdružují podobně smýšlející lidi, sdílející svou vášeň pro motoristický sport a automobily BMW M. Aby se na těchto sportovních akcích posunuly hranice ještě blíže k profesionálnímu závodění, bude pro BMW M2 k dispozici M Performance Track Kit. Ten výchozímu vozu přinese ještě ostřejší projev a zejména na závodním okruhu více rychlosti.

Sada M Performance Track Kit obsahuje přední splitter, jehož střední část lze při použití na okruhu vysunout. Tvoří jeden celek s pevně umístěnými odtrhovými plochami na krajích přední části a pod vozem zasahuje až k chladiči oleje. Přední splitter účinně zvyšuje přítlak a spolu s doplňkovými aerodynamickými křidélky před předními koly zajišťuje ještě větší přilnavost. V zadní části zaujme pozornost ručně nastavitelné zadní přítlačné křídlo s horním uchycením, které se používá u zákaznických závodních modelů BMW M4 GT4 a BMW M4 GT3. Je možné jej nastavit do režimu „Race“, v němž se posune o 50 milimetrů směrem dozadu, což výrazně zlepší jeho aerodynamickou účinnost. Křídlo v přední poloze „Street“ odpovídá německým předpisům o provozu na pozemních komunikacích (StVZO), protože v ní         sou překročeny rozměry vozidla. Měnit lze také úhel náběhu zadního křídla, v tomto ohledu jsou k dispozici dvě nastavení pro úpravu přítlaku na zadní nápravě v závislosti na charakteristikách tratě. Dalším poutavým a jedinečným prvkem je brzdové světlo integrované do zadního křídla.

Mezi další prvky patří podvozek se 4stupňovým nastavením pro odskok a kompresi, nastavitelné horní uložení tlumičů a vůbec první speciální závodní tlumiče, které jsou schválené pro provoz na běžných silnicích. Podvozek lze navíc vpředu a vzadu snížit až o 20 milimetrů. Výška je plynule nastavitelná.

Komponenty sady Track Kit byly vyvinuty ve spolupráci se specialisty BMW M, kteří využívají své odborné znalosti získané v průběhu mnoha závodů a vítězství. Všechny komponenty byly aerodynamicky optimalizovány v aerodynamickém tunelu BMW. Jörg Weidinger, který zajel několik rekordů a zároveň je testovacím inženýrem BMW M odpovědným za vývoj podvozku, měl na starosti celkové doladění této sady. Všechny její komponenty jsou vzájemně sladěné a jsou navrženy pro použití s volitelnými okruhovými pneumatikami. 

Sada M Performance Track Kit bude k dispozici od července 2026 a bude bez montáže stát 23 500 eur bez DPH (v Německu).

Akustika a vizuální stránka: ze závodní dráhy na silnici.
Výfukový systém M Performance pro nové BMW M2 CS je nyní k dispozici jako další, obzvláště atraktivní možnost individualizace. Jeho upravené vedení výfukových plynů umocňuje charakteristický zvuk řadového šestiválce M TwinPower Turbo o výkonu 390 kW/530 k. K dispozici je několik nastavení výfukového systému, z nichž každé vytváří vzrušující a mimořádně sportovní zvuk motoru. I vizuálně nový výfukový systém odráží odborné znalosti, které BMW M nasbíralo během pěti desetiletí působení v motoristickém sportu. Volitelné koncovky výfuku M Performance jsou vyrobeny z karbonu a titanu, dvou materiálů, které se osvědčily v motoristickém sportu a dodávají zadní části BMW M2 CS výrazný a nezaměnitelný vzhled. Afinitu k motoristickému sportu dokládá také důsledné uplatnění principů lehké konstrukce. Výfukový systém M Performance je přibližně o 8 kilogramů lehčí než standardní. Jeho cena začíná v Německu bez montáže na 8343,50 eura.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M2 CS: kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 10,0 l/100 km; emise CO2: 226 g/km; třída CO2: G

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

PressClub Streaming

RSS NEWS FEED.

With the PressClub RSS service, you can receive publications directly via a news feed. Choose from a variety of topic-specific feeds, or use the general feed with the latest articles to stay up to date.

Click the link in the website footer to access public RSS feeds, or use your personal RSS feed available in the My.PressClub notifications section.

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Search Settings.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures

Search with attachment language.

German
  • Jazyk souboru přílohy
  • Arabic
  • Czech
  • English
  • German
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit