PressClub Hungary · Artikel.
A MINI Paceman
Thu Sep 13 23:55:00 CEST 2012 Sajtóanyag
Top
Verjährt
Update
• A MINI bemutatja a kis- és alsó középkategória prémiumszegmensének világszerte első Sports Activity Coupé modelljét; a MINI Paceman a márka immár hetedik modelljeként a sportosan extravagáns dizájn, a vezetés a márkára annyira jellemző élménye és az exkluzív hangulatú utastér innovatív kombinációját kínálja; az egyedülálló, egyben jellegzetesen MINI járműkoncepció további vásárlói célcsoportok számára teszi elérhetővé a márka semmi mással össze nem téveszthető stílusát; két ajtó, nagyméretű csomagtér-ajtó, hátul két egyes üléssel kialakított „Lounge” koncepció
- A MINI bemutatja a kis- és alsó középkategória prémiumszegmensének világszerte első Sports Activity Coupé modelljét; a MINI Paceman a márka immár hetedik modelljeként a sportosan extravagáns dizájn, a vezetés a márkára annyira jellemző élménye és az exkluzív hangulatú utastér innovatív kombinációját kínálja; az egyedülálló, egyben jellegzetesen MINI járműkoncepció további vásárlói célcsoportok számára teszi elérhetővé a márka semmi mással össze nem téveszthető stílusát; két ajtó, nagyméretű csomagtér-ajtó, hátul két egyes üléssel kialakított „Lounge” koncepció
- Kifejező, az érzelmekre ható formavilág, feltűnően a vízszintes irányra összpontosító vonalvezetéssel és erőteljesen domborodó felületekkel; hangsúlyosan sportos karakter a márka jellegzetes formai nyelvezete szerint kialakított dinamikus arányokkal; a MINI Paceman sportosan elegáns megjelenése és erőteljes kiállása a márkára jellemző „gokart-feeling” utcai és az opcionális összkerékhajtás kombinációját szimbolizálja
- Függőleges, erőt sugárzó orrkialakítás; hatszögletű hűtőrács széles krómszegéllyel, fekete alsó karosszériaperem és további MINI-specifikus dizájn-elemek egyéni megvalósításban; a kupékat idéző, megnyújtott oldalnézet hosszú ajtókkal, dinamikusan ereszkedő tetővonallal és az oldalablakok hátrafelé keskenyedő rajzolatával; erőt sugárzóan domborodó sárvédők; karakteres, a kupék vonalvezetéséhez illeszkedő sisakszerű tetőforma integrált hátsó légterelővel; a tető igény szerint a karosszéria színében, illetve fehér vagy fekete kontrasztfényezéssel; döntött hátsó szélvédő; vízszintes állású hátsó lámpatestek első ízben egy MINI modellen
- Modell-specifikus utastér-kialakítás a márkára jellemző hangulattal; erőteljes és vízszintes orientáltságú formák jellemezte műszerfal új tervezésű légbefúvó nyílásokkal; nagyméretű központi körműszer új, fekete szegéllyel és fényes fekete vagy krómozott belső díszítőkarimával; középkonzol kontrasztárnyalatú szegélyekkel; az ajtókárpitokra helyezett ablakemelő-kapcsolók; háromdimenziós formákkal kialakított, egészen a hátsó utastérig nyúló ajtó-ellipszisek, extrafelszerelésként megvilágítással
- Hátul is teljes értékű egyes ülések, magas színvonalú kényelemmel és határozott oldaltartással, illetve bőséges hátsó fejtérrel és vállmagasságban mért szélességgel; optimális lábtér az első üléstámlákban kiformált mélyedés révén; oldalkárpitok integrált kartámaszokkal; „MINI Center Rail” rakodóhely- és csomagrögzítő rendszer már alapkivitelben kétrészes kialakítással, illetve extrafelszerelésként teljes hosszúságban; sokoldalú térkihasználás az egyenként lehajtható hátsó üléstámlák révén; csomagtér térfogata: 330 – 1080 liter
- A MINI modellekre oly jellemző „gokart-feeling” hangsúlyos kiemelése különösen erőteljes motorokkal és már szériafelszereltségben a karosszériát mélyebbre süllyesztő sportfutóművel; kívánságra, felár nélkül az ültetés nélküli széria-futómű is rendelhető; két benzines és két dízelmotor a piaci bevezetésre a 82 kW/112 LE és 135 kW/184 LE közötti teljesítménytartományban; már előkészületben a modellpaletta bővítése a MINI John Cooper Works Paceman változattal; minden modell alapkivitelben hatfokozatú manuális sebességváltóval, extrafelszerelésként hatfokozatú automata váltóművel; MINI ALL4 összkerékhajtás a MINI Cooper S Paceman, a MINI Cooper SD Paceman és a MINI Cooper D Paceman modellekhez; kiemelkedő gazdaságosság a legkorszerűbb hajtástechnika és a már szériában kínált széles körű MINIMALISM technikákkal; extrafelszerelésként „Sport Button”
- Igényes futómű-technika elöl McPherson rugóstagokkal és kovácsolt keresztlengőkarokkal, hátul többkaros felfüggesztéssel; elektromechanikus szervokormány „Servotronic” funkcióval; már szériafelszerelésként Dinamikus menetstabilizáló rendszer (Dynamic Stability Control; DSC), Dinamikus vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control; DTC) opcióként Elektronikus differenciálzár-hatású funkcióval (Electronic Differential Lock Control; EDLC) (a MINI Cooper S Paceman, a MINI Cooper SD Paceman és a MINI Cooper D Paceman ALL4 esetében széria); alapkivitelben 16 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsák (a MINI Cooper S Paceman és a MINI Cooper SD Paceman esetében 17 col), extrafelszerelésként 18, illetve 19 colos könnyűfém keréktárcsák
- Hatékony utasvédelem ütközés-optimalizált karosszériaszerkezettel és széles körű biztonsági felszereltséggel; első és oldallégzsákok, oldalsó függönylégzsákok, minden üléshelyen hárompontos automata biztonsági öv, elöl előfeszítővel és erőhatárolóval, hátul ISOFIX gyerekülés-rögzítési pontok; már szériakivitelben gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer
- Igényes és bőséges száriafelszereltség, benne légkondicionáló berendezés, elöl sportülések, „Center Rail” rendszer és MINI CD-rádió; a MINI kínálatára jellemző sokrétű egyéni kialakítási lehetőségek és extrafelszerelések, többek között Xenon-fényszórók, Adaptív kanyarvilágítás (Adaptive Headlights), esőérzékelő, Park Distance Control, Komfortnyitás (Comfort Access), elektromos üvegtető, valamint vonóberendezés; külső színek, motorházfedél-csíkok, üléskárpitok, belső díszítőelemek és „Colour Lines” kivitelek széles kínálata; MINI navigációs berendezés, Harman Kardon HiFi hangszórórendszer, a „MINI Connected” széles körű In-Car infotainment-funkciói