PressClub Magyarország · Article.
Az új BMW 5-ös limuzin
Mon Nov 23 20:00:00 CET 2009 Sajtóanyag
Top
Archív
Világpremierjét tartja a BMW 5-ös Limuzin, a sportosan elegáns, innovatív és vezetőközpontú business-limuzinok szinonimája. A nagysikerű négyajtós modell immár hatodik generációja formavilága modern esztétikumával vonzza vásárlóit, miközben „A vezetés élménye” BMW-re jellemző erényét a felső-középkategóriában mindeddig felülmúlhatatlan gazdaságossággal ötvözi. Az új 5-ös limuzin prémiumkarakterét közvetlenül a luxuskategóriából érkező felszerelések teszik még inkább egyértelművé. Az új BMW 5-ös Limuzin kiváló tulajdonságaiban – összességében - a világ legsikeresebb prémiumgyártójának óriási és átfogó fejlesztési tudását és tapasztalatait képviseli.
Press Contact.
Andras Salgo
BMW Magyarország
Tel: +36-29-555115
send an e-mail
- Világpremierjét tartja a BMW 5-ös Limuzin, a sportosan elegáns, innovatív és vezetőközpontú business-limuzinok szinonimája. A nagysikerű négyajtós modell immár hatodik generációja formavilága modern esztétikumával vonzza vásárlóit, miközben „A vezetés élménye” BMW-re jellemző erényét a felső-középkategóriában mindeddig felülmúlhatatlan gazdaságossággal ötvözi. Az új 5-ös limuzin prémiumkarakterét közvetlenül a luxuskategóriából érkező felszerelések teszik még inkább egyértelművé. Az új BMW 5-ös Limuzin kiváló tulajdonságaiban – összességében - a világ legsikeresebb prémiumgyártójának óriási és átfogó fejlesztési tudását és tapasztalatait képviseli.
- Tökéletesen kiegyensúlyozott arányok jellemzik az új BMW 5-ös Limuzin igényes esztétikumát és dinamikus megjelenését. A szegmens leghosszabb tengelytávját a márkára jellemző határozott kontúrokkal kiformált, hosszú motorházfedél, rövid első és hátsó karosszéria-túlnyúlás, illetve kupészerűen ívelő tetővonal egészíti ki. A függőleges állású orr karizmatikus stílusa a bizonyos látószögből enyhén előre dőlő „BMW-vesékkel”, az oldalnézet stílusos eleganciája és a far erőteljes sportossága a BMW jellegzetes és egyéni formai nyelvezetén egészítik ki egymást egyedi és dinamikus megjelenéssé.
- Az utastérben vízszintes orientáltságú felületek és feszes vonalak biztosítják a nagyvonalú és harmonikus formatervezés hangulatát. A „Cockpit” letisztult és egyértelmű felosztása a vezetőre összpontosító koncepciót erősíti. A belső tér stílusos modernségét rendívül igényes anyagválasztás, valamint ízlésesen összeállított színkombinációk finomítják tovább, mégpedig a vásárlók egészen egyéni igényei szerint.
- A BMW EfficientDynamics már szériakivitelben alkalmazott gazdaságossági megoldásainak köszönhetően az új BMW 5-ös Limuzin tovább növelheti a piaci szegmensében a hatékonyság területén kiépített előnyét. Minden motor megfelel az EU 5, a BMW 530d opcióként rendelkezésre álló BMW BluePerformance technológiával készülő változata pedig az EU 6 kipufogógáz-szabvány előírásainak is. Az intelligens könnyűszerkezetes építés alkalmazása többek között a futómű számos elemében, de a motorházfedél, az első sárvédők és ajtók alumíniumkonstrukciójában is megjelenik.
- Az új BMW 5-ös Limuzin piaci bevezetésekor egy nyolc-, illetve három hathengeres benzines, valamint két hathengeres dízelmotor áll rendelkezésre. A csúcsmodell BMW 550i hajtásáról a Kettős Turbófeltöltővel (BMW TwinPower Turbo) és a Második generációs közvetlen benzinbefecskendezéssel (High Precision Injection) működő V8-as erőforrás (300 kW/407 LE) gondoskodik. Ezután következik a BMW 535i modellben a világ első, egyidejűleg TwinScroll turbófeltöltővel szerelt, Második generációs közvetlen benzinbefecskendezéssel (High Precision Injection) és VALVETRONIC változó szelepvezérléssel készülő soros hathengeres benzines aggregátja (225 kW/306 LE). Ezt a BMW 528i (190 kW/258 LE) és a BMW 523i (150 kW/204 LE) motorházfedele alatt két, a szegénykeverékes Második generációs közvetlen benzinbefecskendezéssel működő erőforrás egészíti ki. Az alumínium forgattyúházzal és common-rail közvetlen befecskendezéssel szerelt, soros hathengeres dízelmotorok legújabb generációja a BMW 530d orrában 180 kW/245 LE, míg a BMW 525d esetében 150 kW/204 LE teljesítményt produkál. A modellcsalád közeljövőben érkező újabb tagja a BMW 520d, amelynek széleskörűen továbbfejlesztett négyhengeres dízelmotorja 135 kW/184 LE teljesítménnyel szolgál. A BMW 520d szériakivitelében kínálja az Automatikus Start-Stop funkciót, s az EU-tesztciklus során mért, 100 kilométerenként mindössze 5,0 literes átlagos üzemanyag-fogyasztásával és kilométerenként 132 grammnyi széndioxid-kibocsátásával új rekordernek számít szegmensében.
- Extrafelszerelésként az új BMW 5-ös minden motorváltozatához (a BMW 550i esetében széria) egy új, nyolcfokozatú automata sebességváltó is rendelkezésre áll, de igény szerint a kormánykeréken kapcsolóbillentyűkkel kiegészített, Sport-automata Sebességváltó (Sports Automatic) is rendelhető. A nyolcfokozatú konstrukció bolygóművei innovatív felépítésével, egyedülállóan magas belső hatásfokával és mérsékelt saját tömegével a kapcsolási kényelem, a dinamika és a gazdaságosság legmagasabb színvonalú kombinációját kínálja.
- A kiemelkedő menetdinamikai és kényelmi tulajdonságokról kettős kereszt-lengőkaros első, illetve az „Integral-V” hátsó felfüggesztés különleges kettőse gondoskodik. További jelentős gazdaságossági előnyt képvisel a BMW 5-ös sorozatában első ízben megjelent elektromechanikus szervokormány, amit a „Servotronic” funkció egészít ki. Az extraként rendelhető Integral Aktív Kormányzás (Integral Active Steering) az első kerekek kormányzását a pillanatnyi menethelyzet függvényében vezérelt, maximum 2,5 fok bekormányzási szöggel működő hátsókerék-kormányzással teszi teljessé.
- Az új BMW 5-ös Limuzin modelleket tovább fokozott menetdinamikai képességek és ugyancsak jól érzékelhetően magasabb színvonalú kényelem jellemzi. Mozgékonysága a BMW 3-as sorozat által állított magas mércéhez igazodik, míg dinamikája a BMW 7-es luxuslimuzinok színvonalát idézi. A jármű karakterének egyedi hangolását teszi lehetővé a Menetdinamikai Szabályzórendszer (Dynamic Drive Control), amely a Sport-automata Sebességváltó (Sports Automatic), a Dinamikus Lengéscsillapító-szabályzás (Dynamic Damper Control) és az Integral Aktív Kormányzás (Integral Active Steering) opcióival együtt rendelhető.
- A letisztult és áttekinthető elrendezésű „cockpit”, valamint az intuitív kezelőelemek révén még tovább fokozható „A vezetés élménye”, miközben az új BMW 5-ös Limuzin utasterének igényes stílusa is hangsúlyosabbá válik. A „Black-Panel” technológiát is felvonultató, kifejezetten a vezetőre összpontosító műszerfal, a szériakivitelhez tartozó multifunkciós kormánykerék, a kormányoszlop két bajuszkapcsolója, valamint a vezetői illetve a kényelmi funkciók egyértelmű szétválasztása szintén a vezetés dinamikus élményét támogatja. Extrafelszerelésként az információi, felbontása és mérete tekintetében egyaránt továbbfejlesztett Head-Up-Display (HUD) is rendelkezésre áll. Az új BMW 5-ös Limuzin már alapfelszereltségében kínálja az iDrive kezelési rendszer legújabb generációját. A széria és opcionális audio-, navigációs és kommunikációs funkciók a középkonzolon elhelyezett Központi Kezelőgomb (iDrive Controller) és a harmonikusan a műszerfalba integrált, 10,2- illetve 7-colos Központi Kijelző (Control Display) segítségével vezérelhetők.
- A BMW ConnectedDrive rendszere a kényelmi, biztonsági és infotainment-funkcióknak az új 5-ös BMW szegmensében egyedülálló sokrétűségével szolgál. Első ízben jelenik meg az új BMW 5-ös Limuzin modelljeiben a Parkoló-asszisztens (Parking Assistant), a Stop & Go funkcióval kiegészített Aktív Sebességszabályzáshoz (Active Cruise Control; ACC) csatlakozó, a ráfutásos baleset veszélyére figyelmeztető és fékezési funkció, valamint a „Surround View” berendezés és a Sebesség Határoló Funkció (Speed Limit Device). A további extrafelszerelések között szerepel a Sávelhagyás Figyelmeztető Rendszer (Lane Departure Warning), a Sávváltás Figyelmeztető Rendszer (Lane Change Warning), a Sebességhatár-kijelzés (Speed Limit Info), a Fényszóró-asszisztens (High-Beam Assistant), a BMW Éjjellátó Rendszer (BMW Night Vision) személyfelismerő funkcióval, a Parkolássegítő rendszer (PDC) és a tolatókamera.
- Az új BMW 5-ös Limuzin magas fokú mozgékonysága és biztonsági színvonala szolgálatában különösen magas torziós merevségű karosszériaszerkezettel rendelkezik. A nagy- és különösen magas szilárdságú acélfajták célzott alkalmazásával átlagos szilárdsága mintegy 55 százalékkal haladja meg elődjéét, miközben saját tömege tovább mérséklődött. Szériafelszereltségében a minden üléshelyen hárompontos automata biztonsági övek éppúgy megtalálhatók, mint az első és oldallégzsákok, illetve a vezető és az első utas ütközésbiztonsági szempontból aktív fejtámlái, az oldalsó függönylégzsákok, a gumiabroncs-nyomásellenőrző berendezés, illetve a gyalogosvédelem céljait szolgáló aktív motorházfedél. A nappali világítás, a ködfényszórók, a kétfokozatú féklámpa és a fékezési funkcióval kiegészített sebességszabályzó berendezés ugyancsak már az alapfelszereltségben megtalálható, míg a Bi-Xenon kettős fényszórók, a változó fényeloszlású Adaptív Kanyarvilágítás (Adaptive Headlights), az Adaptív Fényszórómagasság-állítás (Adaptive Headlight Range Control), illetve a a Kanyarodófény (Bending Lights).
- Az új BMW 5-ös Limuzin széleskörű és rendkívül igényes szériafelszereltségében egyebek mellett a kulcs behelyezése nélkül működő komfortindítás, a CD-lejátszóval kiegészített „BMW Professional” rádió, az AUX-bemenet, hat hangszóró, a vezető és az első utas számára külön hőmérséklet- és szellőzés-szabályzást kínáló automatikus légkondicionáló, valamint az elektronikus Integrált Kezelési Útmutató (Integrated Owner’s Manual) is megtalálható. Az exkluzív, kifejezetten a luxuskategóriát idéző kényelmi felszerelések között szerepel a komfortnyitás, az USB-csatlakozó, a többcsatornás audio-rendszer, a Hátsó Szórakoztatórendszer (Rear Seat Entertainment System), a 4-zónás automatikus légkondicionáló, az aktív ülések, az ajtók szervozár-funkciója (Soft Close Automatic), az akusztikai és design-szempontból egyaránt továbbfejlesztett tolótető és az elektromos mozgatású vonóhorog.