Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Magyarország · Article.

Innovatív kombináció a vezetés gazdaságos élvezete szolgálatában: BMW Concept X5 eDrive

A New York-i Autószalonra továbbfejlesztett BMW Concept X5 eDrive az xDrive intelligens összkerékhajtást a plug-in hibridhajtással kombinálja: a belsőégésű motor és az innovatív BMW eDrive technika intelligens együttműködése jelentősen csökkentett fogyasztás mellett kínálja a márkára jellemző sportosságot. Akár 120 km/órás tempóval, akár 30 km-es távon a tisztán elektromos közlekedést is lehetővé teszi, míg 3,8 l alatti átlagos fogyasztást produkál...

F15
·
X5
·
BMW
·
Formatervezés, koncepciók és tanulmányok
 

Press Contact.

Andras Salgo
BMW Magyarország

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

Author.

Andras Salgo
BMW Magyarország

Az új BMW X5 bemutatkozásával eleve új szintet ért el a luxusszínvonalú Sports Activity Vehicle modellek gazdaságossága, a 2014-es New York-i Autószalon alkalmával pedig a BMW immár a következő lépcsőfokot tárja a nagyközönség elé az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás SAV-szegmensbeli iránymutató mérséklésének útján. A BMW Concept X5 eDrive a vezetés a BMW xDrive intelligens összkerékhajtásával kínált karakteres élményét és széleskörűen variálható utastere luxushangulatát hálózatról tölthető (plug-in) fejlett hibridhajtás-koncepcióval kombinálja. A belsőégésű motor és az innovatív BMW eDrive technika intelligens együttműködése jelentősen csökkentett üzemanyag-fogyasztás mellett kínálja a márkára jellemző sportosságot, meggyőző példaként szolgálva a BMW EfficientDynamics fejlesztési stratégiájának hatékonyságára. E hajtásrendszer akár 120 kilométer/órás tempóval és akár 30 kilométeres távon a tisztán elektromos közlekedést is lehetővé teszi, miközben az EU-tesztciklus során 3,8 liter alatti átlagos üzemanyag-fogyasztást produkált 100 kilométerenként.

A New York-i Autószalonra részleteiben is továbbfejlesztett koncepciótanulmány hajtásrendszere egy a BMW TwinPower Turbo Technikával működő, 180 kW/245 LE teljesítményű, négyhengeres benzinmotorból, valamint egy szintén a BMW Group saját fejlesztésében született, 70 kW/95 LE teljesítményű elektromos hajtásrendszerből áll. Az elektromos motort lítiumion-akkumulátor látja el energiával, amely bármely háztartási elektromos csatlakozóról feltölthető, s amelynek kapacitása a tisztán elektromos, s így helyi szinten károsanyag-kibocsátástól mentes közlekedést akár 30 kilométeres hatótávon is lehetővé teszi. A kifejezetten a BMW Concept X5 eDrive számára kifejlesztett nagyfeszültségű akkumulátor ütközésbiztonságilag különösen kedvező pozícióban, a csomagtartó alatt kapott helyet. A csomagtér a 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámlának és a csaknem teljesen sík padlózatának köszönhetően korlátozás nélkül megőrizte mindennapos használhatóságát.

A pillanatnyi igényeknek és szituációnak megfelelően a BMW jellegzetes „élménykapcsolója” (BMW Driving Experience Control) segítségével aktiválható beállítások mellett három üzemmód is rendelkezésre áll: intelligens hibridhajtás a sportosság és a gazdaságosság optimális harmóniájával (AUTO eDrive), a tisztán elektromos, így helyi szinten károsanyag-kibocsátástól mentes közlekedés (MAX eDrive), valamint az akkumulátor pillanatnyi töltöttségi állapotát megőrző „SAVE Battery” módusz.

 

Modern és lendületes: dinamikus, variálható, luxusszínvonalú és igény szerint helyi szinten károsanyag-kibocsátás mentes
A BMW EfficientDynamics koncepció keretében modell-specifikusan továbbfejlesztett BMW eDrive technikának köszönhetően e koncepciómodell a dinamika újszerű megfogalmazója a SAV-modellek szegmensében. Két motorja meggyőző erőtartalékaival, kiemelkedő menetkényelmével, valamint a vonóerő-átadási képesség, a stabilitás és a dinamika terén a BMW xDrive összkerékhajtás segítségével mindenfajta úton és terepen optimális menettulajdonságaival oly módon érvényesülhet a BMW X-modellek jellemző sokoldalúsága, hogy közben iránymutató gazdaságosságával mércéül is szolgál vetélytársai körében. Az – elsősorban városi forgalomban – tisztán elektromos, így helyi szinten károsanyag-kibocsátás nélküli autózás lehetősége egészen újszerű és jövőbemutató formában kínálja a SAV-modellek vezetési élményét. A hálózatról tölthető (plug-in) hibrid hajtáskoncepció mindemellett a Sports Activity Vehicle utasterének megszokott magas színvonalú variálhatóságát és luxusát sem korlátozza. A BMW Concept X5 eDrive így meggyőző sokoldalú tehetségként mutatkozhat be, amely az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás mérséklése terén elért egyaránt jelentős fejlődést a legmodernebb funkcionalitás és a minden szituációban zavartalan mindennapos használhatóság mentén kínálja.

A BMW Concept X5 eDrive iránymutató karakterét külső megjelenése visszafogott és precízen kivitelezett stílusjegyei is kihangsúlyozzák. Igényes kontrasztot alkotnak a „Silverflake metál” külső fényezéssel a BMW-vesék lamellái, a légbeömlő nyílások bordái, valamint a hátsó lökhárító betétje, amelyek egyaránt a BMW i márka számára kevert „BMW i kék” színben készültek. A BMW Concept X5 eDrive emellett a karosszéria színére fényezett kerékjárati borításokkal, modell-specifikus tetősínekkel, a BMW i modellekéhez hasonló, töltés közben világító kábelcsatlakozóval, illetve exkluzív, aerodinamikus dizájn szerinti, 21 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik.

Az utastér az innovatív hajtáskoncepcióra összpontosító kialakításában az exkluzív - az ülések illetve az ajtókárpitok mellett a műszerfalra is kiterjedő elefántcsont-fehér - bőrkárpitozás világoskék kettős díszvarrásai is fontos szerepet játszanak. A modell-specifikus belső dizájn további meghatározó elemei a kék csíkkal ellátott, zongoralakk-fekete díszítőberakások, a fejtámlák első felének „eDrive” nyomata, a kék alaptónusú hangulatvilágítás, valamint az ugyancsak kék megvilágítású eDrive-gomb. A fekete velúrral bélelt csomagtartóban átlátszó és kék megvilágítású borítás kínál rápillantást az elektromos motor magasfeszültségű töltéstárolójára.

 

BMW eDrive és a Sports Activity Vehicle: intelligens hibridtechnika a kiemelkedő gazdaságosság és a vezetés karakteres élvezete szolgálatában
A hajtásrendszer elektromossá alakítása meghatározó mérföldkő a BMW EfficientDynamics koncepció útján, amely különösen tág lehetőségeket kínál a BMW számára az üzemanyag-fogyasztási és a károsanyag-kibocsátási értékek további mérséklésére. Az e célra kifejlesztett BMW eDrive technika különböző, pontosan az adott járműkoncepcióra szabott kivitelekben áll rendelkezésre. Akárcsak a BMW i3, a BMW Group első tisztán elektromos hajtású sorozatgyártású modellje, a röviddel piaci bevezetése előtt álló BMW i8 hálózatról tölthető (plug-in) hibrid sportautó is a BMW eDrive technikával készül. A BMW Concept X5 eDrive – akárcsak a 2012-ben bemutatott BMW Concept Active Tourer – a BMW eDrive technikának a BMW alapmárka plug-in hibridmodelljeiben megvalósított modell-specifikus alkalmazását példázza.

Ennek során első ízben jelenik meg a BMW eDrive technika a BMW xDrive intelligens összkerékhajtással együtt. A BMW Concept X5 eDrive így mindazon kiemelkedő színvonalú menettulajdonságokat is kínálja, amelyek az első és a hátsó tengely közötti állandó, egyben variálható forgatónyomaték-elosztásnak köszönhetők. E rendszer – az éppen igénybe vett üzemmódtól függetlenül – az elektromos vagy a belsőégésű motor, illetve a kettejük által közösen produkált forgatónyomatékot mindenkor villámgyorsan pontosan oda irányítja, ahol az a lehető leghatékonyabban alakulhat vonóerővé. A SAV-modellek karakteres képességei – mindenfajta időjárási és útviszonyok közepette hatékony vonóerő-átadás és optimális menetstabilitás, valamint a tempós kanyaríveken is fokozott agilitás – ily módon különösen hatékonyan érvényesülhetnek. A BMW Concept X5 eDrive éppoly sokoldalú, mint sportos menettulajdonságai az EU-tesztciklus során 100 kilométerenként kevesebb, mint 3,8 literes átlagfogyasztással és kilométerenként 90 gramm alatti széndioxid-kibocsátással párosulnak.

A BMW Concept X5 eDrive elektromos motorja segítségével fokozza tovább a vezetés élvezetét és gazdaságosságát, amelynek legnagyobb teljesítménye 70 kW/95 LE. Igen magas és az elektromotorokra jellemzően már közvetlenül az indulástól produkált forgatónyomatéka jellegzetesen közvetlen vonóerőt biztosít. Az elektromos gép a BMW EfficientDynamics koncepció keretében kimondottan a BMW Concept X5 eDrive számára kifejlesztett kivitele mindemellett sportos teljesítménykarakterisztikát, kompakt konstrukciót és optimális saját tömeget is kínál. A BMW Concept X5 eDrive elektromos motorja önállóan akár 120 kilométer/órás sebességig is gyorsíthatja az autót, már indulástól rendelkezésre álló 250 newtonméter forgatónyomatéka pedig mindenkor közvetlen és meggyőző gyorsulási képességekkel szolgál. A Boost funkció révén - a dinamikus gyorsítások során - jól érzékelhető támogatásként is szolgálhat a belsőégésű motor számára. A BMW Concept X5 eDrive így álló helyzetből kevesebb, mint 7,0 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra.

A belsőégésű és az elektromos motor optimális együttműködését a BMW Group által kifejlesztett teljesítmény-szabályzó elektronika biztosítja, amelynek alapkoncepciója a BMW i modellekben is megtalálható. A teljesítményszabályzó-elektronika integrált rendszerben egyesíti az elektromos motor hajtásának folyadékhűtésű inverterét, a fedélzeti elektromos hálózat a magasfeszültségű töltéstárolóból megoldott energiaellátását, valamint a hibrid-specifikus hajtásfunkciók központi szabályzását.

 

ECO PRO üzemmód és tisztán elektromos közlekedés: testre szabott BMW EfficientDynamics
Akárcsak a BMW aktuális sorozatgyártású modelljeiben, az „élménykapcsoló” (BMW Driving Experience Control) a BMW Concept X5 eDrive vezetője számára is kínálja a COMFORT és a SPORT mellett az ECO PRO üzemmódot is, amely a különösen gazdaságos vezetést segíti. Az üzemmód különlegessége intelligens hibrid-funkciója, amellyel az energia-menedzsment minden menethelyzetben a belsőégésű motor és az elektromos hajtás együttműködésének leghatékonyabb formáját választja. A navigációs rendszerrel közösen a BMW EfficientDynamics koncepció további elemeként hibrid-specifikus előrelátó vezetés-asszisztens is rendelkezésre áll, amely a választott útvonal jellemzőit, az esetleges sebességkorlátozásokat és a pillanatnyi forgalomterhelést is tekintetbe veszi.

A vezető mindemellett a tisztán elektromos hajtást is választhatja, az AUTO eDrive állásból egyszerű gombnyomással válthat a MAX eDrive üzemmódra. Teljesen feltöltött akkumulátor esetén akár 30 kilométert is megtehet az autó kizárólag elektromos hajtással, így helyi szinten károsanyag-kibocsátás nélkül. Szintén egyszerűen választható a SAVE Battery módusz, amely célzottan megőrzi az akkumulátor energiatartalmát, például ha a vezető egy hosszabb út végén a városi szakaszt kizárólag elektromos hajtással kívánja megtenni.

 

Mindennapos használhatóság: rugalmas töltési lehetőségek és praktikus alkalmazhatóság
Elektromossá alakított hajtásrendszere lehető legszélesebb körű kihasználhatósága érdekében a BMW Concept X5 eDrive hálózatról tölthető (plug-in) hibridjárműként készült. Magasfeszültségű töltéstárolója bármely háztartási elektromos csatlakozóról, akárcsak a magasabb töltőáramra méretezett falitöltőről (Wallbox) vagy a nyilvános töltőállomásokon is ellátható friss energiával. Különösen rövid töltési időkkel és a legmagasabb szintű kezelési kényelemmel szolgál az ügyfelek garázsába telepíthető Wallbox pro falitöltő, amely 7,4 kilowatt maximális teljesítménnyel is lehetővé teszi a töltést. Kezelése közelítésérzékelő funkcióval rendelkező, nagyfelbontású érintőképernyőről történik, a pillanatnyi töltöttségi szintet LED-fénycsík mutatja. A töltőáramot a házi csatlakozás pillanatnyi kihasználtsága függvényében integrált terhelés-menedzsment szabályozza. A Wallbox pro helyi fejlesztésű, például napelemekkel előállított elektromos áram használatát is lehetővé teszi. Emellett különböző felhasználói profilok is beállíthatók és a korábbi töltések adatai is lekérhetők, amelyek kívánságra – például elszámolási célokra – online is továbbíthatók.

Az energiaforrások kiválasztásánál kínált magas fokú rugalmasságot a gépkocsihoz mellékelt töltőkábel is növeli. Az akkumulátoregység a csomagtér alatt helyezkedik el, így csupán kismértékben korlátozza annak kihasználható térfogatát. A csomagtartóban két nagyméretű bőrönd, vagy négy 46 colos golftáska is elfér. A többek között a 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámla biztosította széles körű variálhatóság éppúgy változatlanul rendelkezésre áll, mint a SAV-modell által mind az öt üléshelyén nyújtott bőséges térkínálat és színvonalas kényelem.

 

Intelligens hálózati kapcsolatok a gazdaságosságért
A BMW ConnectedDrive innovatív funkciói olyan mobilitás-tervezést tesznek lehetővé, amely a minél gyakoribb tisztán elektromos közlekedésre összpontosít. A BMW Concept X5 eDrive kombinált műszeregysége számadat formájában jeleníti meg a pillanatnyi elektromos hatótávot, amelynek kiszámításakor – az intelligens hálózati kapcsolatoknak köszönhetően – minden olyan releváns tényezőt tekintetbe vehet, mint például a forgalomterhelés, a választott útvonal jellemzői és a vezetési stílus.

Aktív útvonalvezetés során az úgynevezett nevezetes pontok (points-of-interest) állománya a nyilvános elektromos töltőállomások adataival egészül ki a térképeken. A vezető igény szerint jelenítheti meg a választott útvonal mentén vagy az úti cél környékén található töltőállomásokat. A rendszer emellett arról is tájékoztat, mennyi idő szükséges éppen az akkumulátor teljes feltöltéséhez. Az iDrive kezelési rendszer Központi kijelzőjére (Control Display) emellett további grafikus információk is lehívhatók, például a belsőégésű és az elektromos motor pillanatnyi együttműködéséről, a vezetési stílus a jármű gazdaságosságára gyakorolt hatásáról, illetve egy-egy megadott időszak fogyasztási adatairól.

A vezető az akkumulátor töltöttségi állapotára és az elektromos üzemben rendelkezésre álló hatótávra vonatkozó minden információt okostelefonján is megjeleníthet. A BMW ConnectedDrive kifejezetten az elektromos mobilitásra kifejlesztett alkalmazása a töltési folyamat távszabályzására is lehetőséget kínál. Az áramforrásra csatlakoztatott jármű előre is programozható, fűtése és légkondicionáló berendezése a távolból is bekapcsolható, így induláskor már kellemes belső hőmérséklettel várhatja utasait.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Bejelentkezés

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

Change Search Settings.

Sajtóközlemény
Sajtóanyag
Beszéd
Fact & Figures
Spanish
  • Csatolt fájl nyelve
  • Angol
  • Arabic
  • French
  • Magyar
  • Spanish
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Bejelentkezés