La nuova BMW K 1200 GT

Indice 1. Caratteristiche e tecnica 2 2. Programma di equipaggiamenti 8 3. Potenza motore e coppia 12 4. Dati tecnici 13 5. Listino e colori 14

Con l'introduzione della nuova K 1200 GT BMW Motorrad rafforza la propria
posizione di leader mondiale nel segmento delle motociclette da turismo e
aumenta la distanza rispetto alla concorrenza. Dopo il successo riscosso dall'
omonimo modello precedente, la nuova K1200 GT apre nuove dimensioni di dinamica
e comfort nei lunghi viaggi, confermando la core-competence della Casa
bavarese. La K 1200 GT è una moto senza compromessi e risolve con eleganza il
conflitto, solo apparente, tra prestazioni sportive ed elevato comfort di
viaggio. La nuova BMW abbina la massima agilità e dinamica ad un pacchetto di
soluzioni pratiche che consentono di percorrere comodamente anche lunghe
distanze.

Per raggiungere l'obiettivo, gli ingegneri BMW hanno introdotto sulla nuova
tourer sportiva la moderna tecnologia di ciclistica e motori della K 1200 S e K
1200 R. I due sistemi di sospensioni - davanti il Duolever e dietro l'
EVO-Paralever - hanno ovviamente un influsso determinante sulle eccellenti
prestazioni dinamiche della K 1200 GT. Come propulsore è stato selezionato l'
innovativo motore quattro cilindri in linea montato trasversalmente che, nella
versione GT, eroga 112 kW/152 CV e marca attualmente il valore di punta nel
segmento turismo. Nessun modello della concorrenza accentua la dinamica come la
nuova K 1200 GT. Il confronto con il modello precedente è un ottimo esempio del
grande progresso tecnologico: la nuova tourer è più potente (potenza + 17%),
sviluppa una coppia più elevata (+ 11%), ha un'autonomia teorica superiore (+
17%), è più leggera (- 6%) e offre una maggiore capacità di carico (+ 19%).

Ovviamente, la nuova GT offre anche tutte quelle caratteristiche che ci si
attende da una tourer BMW - in particolare la possibilità di viaggiare comodi
in due e di percorrere lunghe distanze.
Il massimo comfort viene assicurato dall'eccellente protezione contro il vento
e le intemperie, grazie al cupolino a regolazione elettrica e all'ergonomia
perfetta
della posizione del guidatore (sella e manubrio sono regolabili in altezza), e
dalle valigie laterali fornite di serie.

Ma la K 1200 GT soddisfa anche i criteri più severi a livello di
ecocompatibilità e sicurezza. Infatti, un catalizzatore a tre vie regolato, un
efficiente impianto frenante EVO con ABS sportivo semintegrale e antiavviamento
elettronico completano la dotazione di serie della nuova tourer.

Il risultato: la nuova K 1200 GT riesce a soddisfare completamente sia le
elevate esigenze di comfort degli appassionati di turismo che il desiderio di
sportività degli entusiasti di motociclismo. L'acronimo GT significa Gran
Turismo e descrive alla perfezione la nuova sport tourer BMW.

La nuova K 1200 GT è offerta in tre colorazioni di base, abbinabili
rispettivamente a due colori contrasto per i fianchetti laterali e la sella che
offrono delle interpretazioni completamente diverse del carattere della Gran
Turismo. È disponibile, come di consueto, un ricco programma di optional e
accessori specifici (in post-montaggio) realizzati su misura per la K 1200 GT
che non lasciano nessun desiderio inesaudito. Il cliente può ordinare una serie
di prodotti che aumentano il comfort di viaggio come la regolazione elettronica
delle sospensioni (ESA), il computer di bordo, il proiettore allo xeno, la
regolazione della velocità o il BMW Navigator II.