BMW Motorrad all'EICMA 2007. La nuova BMW F 800 GS. La nuova BMW F 650 GS

Indice 1. Concetto, campo di utilizzo e caratteristiche. 2 2. Caratteristiche della motocicletta e tecnica. 4 3. Programma di equipaggiamenti. 17 4. Colori. 21 5. Potenza motore e coppia. 22 6. Dati tecnici. 24

Lanciando i due nuovissimi modelli Enduro F 800 GS e F 650 GS BMW Motorrad non
amplia solo la propria gamma di modelli ma presenta anche un degno successore
della monocilindrica F 650 GS che ha riscosso grandi successi durante il
proprio ciclo di vita. La Enduro da viaggio F 800 GS è altamente idonea anche
alla guida fuoristrada; con la sua immagine di robustezza e le lunghe
escursioni segnala già da ferma che cosa è in grado di offrire fuori dai
sentieri battuti. Il suo messaggio è univoco ma è composto da vari elementi:
divertimento di guida su tutti i percorsi e tenacia anche quando la meta è
raggiungibile solo passando per dei sentieri di pietrisco.

La sorella minore della F 800 GS, la F 650 GS, equipaggiata anch'essa con il
motore bicilindrico in linea, si rivolge invece prevalentemente ai motociclisti
che non richiedono un'escursione così estrema della molla e non cercano spesso
l'avventura. La F 650 GS si distingue per una sella più bassa, un'alta
versatilità, una facile controllabilità, una potenza adeguata, una guida molto
economica e l'idoneità all'utilizzo giornaliero.

Un livello di stabilità eccellente abbinato a un'alta maneggevolezza: questo è
il denominatore comune delle due GS. In più, entrambe le varianti di modello
attirano l'attenzione per la loro lavorazione di alta qualità, una ciclistica
sicura e dei motori elastici che garantiscono il massimo divertimento di guida.

Il propulsore bicilindrico in linea è quello della famosa Serie F 800; i due
modelli Enduro sono stati disegnati completamente ex novo. Ad esempio, sono
stati sviluppati un telaio completamente nuovo e nuove sospensioni con nuovi
elementi molle/ammortizzatori che supereranno anche le aspettative degli amanti
dei viaggi Enduro più esigenti. La trasmissione a cinghia, ideale per la guida
esclusivamente su strada, è stata sostituita, insieme al monobraccio, da una
leggera trasmissione a catena, la quale offre, abbinata a un bellissimo
forcellone a doppio braccio in profilato di alluminio, dei notevoli vantaggi
soprattutto sullo sterrato. La nuova GS è nel suo elemento sulla strada ma
raggiunge sempre la meta, anche se deve affrontare lo sterrato.

La F 800 GS combina l'idoneità alla guida stradale e al turismo con eccellenti
caratteristiche off-road. Nella categoria di appartenenza essa unisce i due
mondi in modo impareggiabile e offre la massima libertà di guida. BMW Motorrad
posiziona la dinamica Enduro da viaggio ad un prezzo attraente, offrendo così
un vero arricchimento dell'offerta.

La nuova F 650 GS si distingue dalla sorella maggiore per una sella più bassa,
un peso inferiore e una potenza del motore ridotta. La F 650 GS viene
raccomandata come variante ideale per i principianti o per persone che
riprendono lo sport motociclistico dopo una lunga pausa oppure come robusta
motocicletta dall'uso universale. Rispetto al modello precedente, la F 650 GS
con motore monocilindrico, la nuova versione rappresenta un progresso da tutti
i punti di vista. Nonostante la denominazione che indica apparentemente la
cilindrata, la nuova F 650 GS è equipaggiata con lo stesso motore bicilindrico
della F 800 GS da 800 centimetri cubi. Il motore della F 650 GS mette però a
disposizione una potenza inferiore (71 invece di 85 kW) e punta soprattutto
sull'erogazione di una coppia elevata a bassi regimi e su un'alta economia di
gestione. L'aumento di potenza rispetto al modello precedente è di rispettabili
20 CV. Dunque, anche con la F 650 GS è garantito il divertimento di guida in
tutte le posizioni.