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Il Museo BMW

Il 21 giugno 2008 il Museo BMW aprirà di nuovo le porte nella sua sede originale vicino alla centrale di BMW a Monaco di Baviera. Il visitatore sarà accolto da una sintesi innovativa di architettura, allestimento espositivo e media comunicativi. La collezione è composta da 125 modelli originali distribuiti su 25 settori espositivi. Delle linee di sviluppo illustrano la dinamica e il potere innovativo del marchio BMW nel corso della sua storia di oltre 90 anni. Dopo la sua nuova inaugurazione, il Museo BMW conta di registrare annualmente più di 400.000 visitatori. "Noi siamo felici che dopo la prima inaugurazione nel 1973 siamo riusciti nuovamente a elaborare un concetto museale moderno e a creare nella sede dell'azienda, con il Quattro Cilindri BMW, lo stabilimento BMW, il BMW Welt e il Museo BMW un'esperienza del marchio unica al mondo", commenta il dr. Norbert Reithofer, Presidente del Board di BMW AG

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Indice 1. Il Museo BMW: vivere tutto il fascino di BMW. 2 2. L'architettura: case, ponti, strade e piazze in un ambiente avvolto all' architettura. 6 3. La mostra: 125 modelli esposti, 25 aree di esposizione, un'esperienza unica. 9 4. Una visita. 12 5. Workshop di pedagogia museale per bambini e ragazzi. 18 6. Un luogo per eventi dall'ambiente autentico. 20 7. La storia, la continuità e il futuro. 22 8. Il Museo BMW, il BMW Welt e lo stabilimento BMW: un'esperienza del marchio unica al mondo. 24 9. I modelli esposti. Una panoramica. 26 10. Dati e fatti. 31 11. Come arrivarvi, orario di apertura, prezzi e visite guidate. 33

Il 21 giugno 2008 il Museo BMW aprirà di nuovo le porte nella sua sede
originale vicino alla centrale di BMW a Monaco di Baviera. Il visitatore sarà
accolto da una sintesi innovativa di architettura, allestimento espositivo e
media comunicativi. La collezione è composta da 125 modelli originali
distribuiti su 25 settori espositivi. Delle linee di sviluppo illustrano la
dinamica e il potere innovativo del marchio BMW nel corso della sua storia di
oltre 90 anni. Dopo la sua nuova
inaugurazione, il Museo BMW conta di registrare annualmente più
di 400.000 visitatori. «Noi siamo felici che dopo la prima inaugurazione nel
1973 siamo riusciti nuovamente a elaborare un concetto museale moderno e
a creare nella sede dell'azienda, con il Quattro Cilindri BMW, lo stabilimento
BMW, il BMW Welt e il Museo BMW un'esperienza del marchio unica al mondo»,
commenta il dr. Norbert Reithofer, Presidente del Board di BMW AG.

Dalla sua inaugurazione nel 1973, la cosiddetta «tazza del Museo» non è
solo la sede del Museo BMW ma è divenuta anche un simbolo architettonico
di Monaco. Nell'ambito della ristrutturazione la «tazza del Museo» è stata
collegata all'edificio confinante a tetto piano che faceva parte della sede cen-
trale di BMW, il cosiddetto Quattro Cilindri. In questo modo è stato possibile
quintuplicare l'area espositiva a 5.000 m2. Il concetto espositivo non si
concentra solo sulla storia come cronologia conclusa ma elabora i vari temi
sotto forma di linee di sviluppo che iniziano nel passato, descrivono il
presente e guardano verso il futuro. I media e le varie sceneggiature
descrivono queste linee di sviluppo e consentono di apprenderle anche
attraverso delle esperienze sensoriali.

La strada verso l'interno
Il Museo BMW non si isola dal proprio ambiente ma lo introduce simbolica-mente
anche all'interno. Un sistema di rampe che si sviluppa dinamicamente nello
spazio, apparentemente sospeso nel nulla, si collega a corpi espositivi aperti
e chiusi. Delle facciate moderne, dei percorsi incrociati e delle visioni
affascinanti creano un ambiente vivo, di grande città. Il Museo si intende come
un'«opera edilizia» dedicata alla mobilità, composta dagli elementi che ne
caratterizzano lo spazio in cui ha luogo: strade, piazze, ponti e case. Questa
funzione viene supportata anche dal pavimento del terrazzo di bitume che copre
il Museo. Il terrazzo di bitume è realizzato in un asfalto rettificato che
sottolinea la sceneggiatura della strada all'interno del Museo. I contenuti e
le funzioni sono strettamente collegati uno all'altro. «Per noi era importante
che la struttura architettonica conservasse il proprio fascino nel tempo e
illustrasse il proprio linguaggio formale attraverso i contenuti», spiega il
professor Uwe. R. Brückner, architetto del nuovo Museo BMW. Il nuovo Museo BMW
crea all'interno un ponte tra la sempre moderna architettura della «tazza»
degli anni Settanta e l'architettura mediatica del 21. secolo.

Il sistema a rampe collega 25 settori espositivi distribuiti su 7 blocchi
tematici. In questo modo il visitatore può approfondire un tema in varie
sfaccettature.
Le informazioni ottenute in un settore sono completabili con gli aspetti
che scopre visitando un ambiente nuovo. L'architettura degli interni consente
di organizzare le esposizioni sia lungo l'asse orizzontale che verticale. L'
edificio
a tetto piano che adesso è parte del Museo accoglie su un'area di 4.000 m2,
suddivisa in Case e ambienti, la mostra permanente del Museo BMW,
mentre nella «tazza del Museo» hanno luogo le mostre tematiche temporanee.

Il cammino è la meta
Il concetto didattico del Museo consente al guidatore di affrontare
interattiva-mente lo sviluppo dell'azienda e del marchio BMW e di apprendere
così da solo quali sono le core-competence dell'azienda. Delle mostre molto
differenti una dall'altra creano una sequenza di sale, ognuna con un ambiente
affascinante. Le automobili, i contenuti, l'architettura, l'allestimento e il
design dei media disegnano insieme una composizione della mostra completamente
nuova.

Un percorso centrale guida il visitatore attraverso lo spazio e il tempo,
indicandogli la strada verso le singole mostre. Ma nessuno viene obbligato a
seguire una determinata strada nel visitare le singole sale: il visitatore può
comporre anche il suo itinerario personale attraverso il Museo. Ai temi
centrali design, tecnica, Serie costruttive BMW, storia dell'azienda, corse,
storia della motocicletta e marchio sono dedicate delle Case, composte a loro
volta
da vari ambienti situati a livelli diversi che illustrano i vari aspetti di un
tema.
Ad esempio, la «Casa della tecnica» è suddivisa negli ambienti
«Motori», «Costruzione leggera» e «Aerodinamica». Ogni Casa si distingue per
una propria identità che si manifesta anche nell'immagine esterna ed interna.

Sceneggiatura dell'esposizione e «architettura dei media»
Un fascino particolare viene emesso anche dall'architettura dei media che pone
le vetture BMW al centro dell'attenzione e diviene al contempo parte dell'
architettura del Museo. A questo scopo uno strato coperto di LED è stato unito
a un pannello di vetro che illumina le Case della mostra. Le facciate sono
composte da una superficie di LED di oltre 700 m2 con più di 1,765 milioni
di diodi luminosi che fungono da fonte centrale di illuminazione del Museo e
donano all'esposizione la luce giusta. Le sezioni della facciata che circondano
il cuore del Museo, la Piazza BMW, vengono illuminate attivamente. Questa
illuminazione delle facciate con i LED dona agli elementi statici una loro
dinamica.

Inoltre, un cosiddetto «Acousmonium», una straordinaria sala del suono,
intensifica con la propria sofisticata acustica le impressioni visive della
mostra. Degli elementi interattivi offrono diversi livelli di informazione,
includendo
il visitatore attivamente nel tema della mostra. Oltre all'utilizzo di
superfici sensi-bili allo sfioramento, nella «Casa dell'azienda» vengono
utilizzati dei libri a illustrazioni dalle dimensioni ingrandite. Nel
contemplare le fotografie e nello sfogliare il libro i visitatori ascoltano un
testo che spiega gli eventi rappresentati dalle fotografie e fornisce delle
informazioni supplementari sul tema. Un'altra novità nell'utilizzo dei media
audiovisivi viene offerta al visitatore alla fine della sua passeggiata
attraverso il Museo: al livello superiore della «tazza del Museo» viene
presentata una straordinaria proiezione panoramica che si estende su tutta la
parete interna della «tazza». In un ambiente del tutto particolare, esente da
pilastri con pareti lunghe 120 metri e alte fino a 6 metri è possibile
proiettare con dei beamer ad alte prestazioni degli affascinanti film girati
per creare un panorama di 360 gradi.

Un viaggio personale nel tempo con delle icone di design
Le linee di sviluppo del marchio e dell'azienda vengono illustrate naturalmente
anche dalle vetture che hanno marcato lo stile creato da BMW negli ultimi
90 anni. 125 pezzi originali destano in molti visitatori dei ricordi personali.
Tra le vetture più amate dal pubblico esposte al Museo BMW vanno ricordate
l'Isetta, la BMW 202, la motocicletta R32, la BMW 328 o la 507, ma anche
la vettura da record H2R. Automobili, motociclette, macchine da corsa,
motori e componenti illustrano la varietà dei prodotti, la continuità e il
potere
innovativo del marchio. Numerosi pezzi esposti sono stati ampliamente
restaurati, ovviamente in modo fedele all'originale.

A coloro che desiderano approfondire il tema delle linee di sviluppo di BMW
viene raccomandata una visita guidata. La visita guidata dura circa 1,5 ore;
quando viene prenotata per un gruppo completo, la visita può essere anche
abbreviata a seconda degli interessi del gruppo. Il numero massimo di
partecipanti è sempre di 15 persone. Dei gruppi completi con un minimo di
5 e un massimo 15 partecipanti possono prenotare delle visite esclusive.
Il concetto della mostra accompagna il visitatore in modo intuitivo e gli
consente di vivere l'esperienza museale in modo personalizzato anche senza una
guida. Il servizio di Cicerone è disponibile come interlocutore durante la
visita. E per coloro che desiderano fare una piccola pausa, è a disposizione il
Café M1 del Museo BMW. Già la vista dalla terrazza del Café M1 sul BMW Welt e
il Parco olimpico invitano a una breve sosta di riposo. Alla fine, nello shop
del Museo si possono acquistare dei souvenir della giornata indimenticabile
trascorsa nel Museo BMW.

Programma di pedagogia museale per bambini e ragazzi
L'approccio attivo agli oggetti esposti nel Museo BMW è anche al centro dell'
offerta di pedagogia museale per bambini dai 6 ai 13 anni e ragazzi
a partire dai 14 anni. Attraverso la contemplazione degli oggetti da diversi
punti di vista vengono trattati vari aspetti, come la tecnica, la storia e il
design. I ragazzi apprendono in base agli esempi come contemplare dei modelli
esposti in un Museo in modo interdisciplinare e in prospettive differenti. L'
istruzione
nel Museo» si trasforma così in una «cultura nel Museo». Alla visita del Museo
dalla durata di un'ora che viene realizzata sotto forma di dialogo adattato
alle conoscenze e agli interessi dei partecipanti, segue il lavoro
artistico/pratico nell'atelier creativo del Museo BMW. Per approfondire
successivamente i temi a scuola o a casa, il quaderno «Wissensbausteine für
Jugendliche» («Nozioni
di sapere per ragazzi»; n.d.t.) e i fogli «KinderKreativBlätter» («Fogli
creativi
per bambini»; n.d.t.) offrono delle informazioni supplementari sul tema della
«mobilità» adatte alle due fasce di età.

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I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

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