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La rivista Auto si aggiudica la prima edizione del BMW EfficientDynamics Award
Fri Jul 11 16:00:00 CEST 2008 Comunicati Stampa
Si è svolta il 9 luglio la prima edizione del BMW EfficientDynamics Award presso l'autodromo di Adria Circuito Internazionale che ha visto venti testate specializzate nel settore automotive sfidarsi nella migliore interpretazione dei concetti ispiratori del BMW EfficientDynamics.
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Autore.
Alessandro Toffanin
BMW Group
Adria. Si è svolta il 9 luglio la prima edizione del BMW EfficientDynamics
Award presso l'autodromo di Adria Circuito Internazionale che ha visto venti
testate specializzate nel settore automotive sfidarsi nella migliore
interpretazione dei
concetti ispiratori del BMW EfficientDynamics.
L'edizione 2008 del BMW EfficientDynamics Award è stata vinta da Lorenzo
Facchinetti rappresentante della rivista Auto, della Conti Editore, che alla
guida delle BMW 123d nelle versioni 3 e 5 porte e Coupè è stato in grado di
ottenere il miglior compromesso tra velocità e consumo di carburante ottenendo
in questo modo il gradino più alto del podio.
La competizione era divisa in quattro aree di prove differenti con il supporto
dei piloti GuidarePilotare di Siegfried Stohr.
La prima prova consisteva in un percorso fisso da percorrere consumando la
minor quantità di carburante, mentre la seconda prova richiedeva ai
partecipanti di dare il massimo in un percorso cronometrato di massima velocità.
Le prime due prove sono servite per meglio comprendere i due estremi da far
convergere nelle successive prove combinate, svolte su percorso fisso ed in
circuito, in cui il miglior tempo sul giro veniva parametrato sul consumo di
carburante .
Il trofeo consegnato a Lorenzo Facchinetti verrà rimesso in gara nell'edizione
2009 del BMW EfficientDynamics Award. Nel corso delle prossime edizioni,
infatti, il premio verrà consegnato ai futuri vincitori con l'incisione dei
nomi di tutti coloro che, anno dopo anno, si saranno aggiudicati la
competizione.
Le BMW 123d utilizzate nella manifestazione interpretano al meglio la filosofia
EfficientDynamics grazie alla notevole prestazione dovuta al motore Diesel in
grado di sviluppare più di 100 CV/litro per un totale di 204 CV e consumi
limitati a 5,2 l/100 km nel ciclo combinato con emissione di soli 138 g CO2/km.
Le tecnologie BMW EfficientDynamics sono già disponibili su gran parte della
gamma a partire dalla Serie 1 fino alla nuova Serie 7 comprese le sportive come
la BMW X6 e la M3.
Il programma, introdotto nel corso del 2007 e fornito di serie senza costi
aggiuntivi, ha permesso di vendere in Europa nel corso del 2007 circa 450.000
veicoli del BMW Group con BMW EfficientDynamics. Si prevede che nel 2008
saranno oltre 800.000 tra BMW e MINI.
BMW nel 2008 grazie al programma EfficientDynamics risparmierà rispetto al 2006
150 milioni di litri di carburante, equivalenti all'energia elettrica
necessaria per alimentare una città come Ginevra per quattro anni.