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BMW Motorrad all'INTERMOT 2008. La nuova BMW K 1300 S. La nuova BMW K 1300 R. La nuova BMW K 1300 GT.

BMW Motorrad all'INTERMOT 2008. La nuova BMW K 1300 S. La nuova BMW K 1300 R. La nuova BMW K 1300 GT.

Serie K

Contatto stampa.

Matthias Schepke
BMW Group

Tel: +49-151-601-90450

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Autore.

Matthias Schepke
BMW Group

Indice 1. La nuova BMW K 1300 S 1.1 Concetto e caratteristiche della motocicletta 3 1.2 Propulsione 7 1.3 Ciclistica 18 1.4 Impianto elettrico ed elettronico 25 1.5 Carrozzeria e design 29 1.6 Programma di equipaggiamenti 32 1.7 Potenza motore e coppia 35 1.8 Dati tecnici 36 1.9 I colori della K 1300 S 39 2. La nuova BMW K 1300 R 2.1 Caratteristiche della motocicletta e tecnica 40 2.2 Programma di equipaggiamenti 46 2.3 Potenza motore e coppia 50 2.4 Dati tecnici 51 2.5 I colori della K 1300 R 54 3. La nuova BMW K 1300 GT 3.1 Caratteristiche della motocicletta e tecnica 55 3.2 Programma di equipaggiamenti 61 3.3 Potenza motore e coppia 64 3.4 Dati tecnici 65 3.5 I colori della K 1300 GT 68 4. 25 anni BMW Serie K 4.1 Le BMW con motore in linea 69 4.2 I modelli a due valvole per cilindro dal 1983 71 K 100 K 100 RS K 100 RT K 100 LT K 75 C/K 75 K 75 S K 75 RT 4.3 I modelli a quattro valvole per cilindro della 1. generazione 74 K1 K 100 RS K 1100 LT K 1100 RS K 1200 RS K 1200 LT K 1200 GT 4.4 I modelli a quattro cilindri della 2. generazione 77 K 1200 S K 1200 R K 1200 GT K 1200 R Sport

La K 1300 S è la moto BMW più potente e veloce di sempre. Il nuovo propulsore,
cresciuto in termini di cilindrata, eroga 175 CV con una coppia di 140 Nm a
8.500 giri/min., mentre il peso a secco è contenuto in soli 228 kg. La K 1300 S
è la moto adatta al pilota che cerca prestazioni assolute, è esigente in
termini di dinamica di guida e offre anche un adeguato riparo aerodinamico che
la rende utilizzabile anche per trasferimenti a medio e lungo
raggio............................

In occasione dell'INTERMOT 2008 la nuova K 1300 R, grazie ad una ampia
rivisitazione, si posiziona come la nuova e più potente Naked Bike finora
costruita. Il motore eroga 127 kW (173 CV) e un peso di 243 kg in ordine di
marcia, la Power Roadster si posiziona come una delle più potenti naked del
segmento, soddisfa le aspettative dei più esigenti in termini di design potenza
e personalità. ..........................

La nuova K 1300 GT identifica un nuovo standard dinamico nei viaggi a lungo
raggio, rafforzando al contempo la posizione di leader mondiale nel segmento
delle Tourer "dinamiche". La nuova K 1300 GT offre un motore più potente, un
livello qualitativo superiore, una carenatura perfezionata e numerosi optional,
elevandosi così al più alto livello di «Gran Turismo». La nuova K 1300 GT ha un
motore che eroga 118 kW (160 CV) e una coppia massima di 135 Newtonmetri, anche
la nuova K 1300 GT si avvantaggia dall'aumento di cilindrata, posizionandosi
tra i modelli più potenti del segmento di appartenenza. Come tutte le BMW anche
la K 1300 GT soddisfa i più alti standard a livello di dinamica di guida, di
comfort, di sicurezza e di equipaggiamenti.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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