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Nuove nomine per BMW Group Italia. Alessandro de Angelini alla Direzione marketing e Fabrizio Longo alla Direzione vendite

A partire dal 20 aprile 2009, Alessandro de Angelini assumerà la carica di Direttore marketing BMW auto. La Direzione vendite verrà assunta, sempre a partire dal 20 aprile 2009, da Fabrizio Longo, 47 anni, proveniente da Toyota Motor Italia dove ricopriva l'incarico di Direttore commerciale

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Roberto Olivi
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Roberto Olivi
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A partire dal 20 aprile 2009, Alessandro de Angelini assumerà la carica di
Direttore marketing BMW auto. Alessandro de Angelini, 45 anni, è in BMW Group
Italia dal 1 marzo 2004. Laureato nel 1987 in Economia e Commercio alla Libera
Università Internazionale degli Studi Sociali (LUISS) di Roma, ha ottenuto nel
1989 il diploma di merito al "Master in Marketing e Comunicazione d'Impresa",
organizzato da Publitalia 80. Negli ultimi due anni ha ricoperto il ruolo di
Direttore vendite di BMW Group Italia, contribuendo nel 2007 a superare le 100
mila unità immatricolate dei marchi BMW e MINI e nel 2008, in un contesto
macroeconomico difficile, a migliorare la quota di mercato di entrambi i brand.

La Direzione vendite verrà assunta, sempre a partire dal 20 aprile 2009, da
Fabrizio Longo, 47 anni, proveniente da Toyota Motor Italia dove ricopriva l'
incarico di Direttore commerciale.
Precedentemente Longo, laureato in Scienze Politiche e Sociali alla Libera
Università Internazionale degli Studi Sociali (LUISS) di Roma, aveva ricoperto
incarichi sempre nell'area vendite in Piaggio S.p.A per il brand Aprilia e in
Fiat Auto S.p.A.

BMW Group Italia
Il BMW Group Italia è attualmente composto da cinque società: BMW Italia, BMW
Financial Services Italia, Alphabet Italia, BMW Milano e BMW Roma.
Complessivamente lavorano per il Gruppo 800 persone e l'età media si aggira
intorno ai 35 anni. La rete di vendita auto di BMW Group Italia comprende
attualmente 99 dealer con mandato BMW per un totale di 183 outlet e 96 dealer
MINI con 175 outlet.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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