Presentato a Milano il BMW Team Italy - Spain pronto per la corsa ai titoli FIA ETCC

E' stato presentato oggi a Milano il BMW Team Italy - Spain che prenderà parte
al prossimo Campionato Europeo FIA ETCC 2003 riservato alle vetture Turismo.
Sotto la guida di Umberto Grano e con la collaborazione tecnica della Ravaglia
Motorsport, i due piloti BMW Fabrizio Giovanardi e Antonio Garcia si apprestano
a vivere una stagione agonistica di sicuro successo nel segno di BMW.

"Siamo pronti - ha detto Giovanardi - a batterci con l'agguerrita concorrenza
di Alfa Romeo, Skoda, Volvo, Nissan, Honda e Seat oltre naturalmente alla più
temibile concorrenza BMW visto che ci sono altri tre team che corrono con le
nostre stesse vetture".

A fianco al pluripremiato Giovanardi prenderà il via nell'ETCC 2003 un giovane
pilota spagnolo che si annuncia molto competitivo. Il suo nome è stato infatti
scelto dopo una serie di difficili selezioni culminate in un test sul circuito
di Adria con la BMW 320i E46 che ha partecipato ai vari campionati nazionali
dello scorso anno. Dopo aver partecipato alla Formula Super Nissan, Antonio
Garcia è stato scelto per rappresentare la Spagna nel "team latino" della BMW.

"Mi reputo molto fortunato - ha commentato il 22enne spagnolo Antonio Garcia -
di poter prendere parte ad un campionato così importante al volante di una BMW
ufficiale. Sono convinto che assisteremo ad un campionato tra i più combattuti
ed avvincenti degli ultimi anni".

La BMW 320i E46 affidata a Giovanardi e Garcia è una berlina 4 porte derivata
dalla produzione di serie che monta un motore 2 litri 6 cilindri appositamente
preparato, capace di erogare 260 CV e di girare a 9.000 giri/min. come imposto
dal regolamento. Il cambio è a 5 marce, la trazione è naturalmente posteriore
ed il peso complessivo della vettura è di 1.140 kg.

Le vetture in dotazione al BMW Team Italy-Spain sono le stesse degli altri due
Team BMW ufficiali: BMW Team Gran Bretagna e BMW Team Germania.
Il progetto comune di BMW Group Italia e BMW Iberica rappresenta un ritorno ai
massimi livelli nelle competizioni a ruote coperte: un atto dovuto verso gli
sportivi appassionati del marchio BMW.

Il calendario prevede due gare nel nostro Paese: a Pergusa l'11 maggio e a
Monza, ultima gara in programma, il 19 ottobre.
Il Campionato ETCC 2003 si giova di importanti novità tecniche e sportive che
ne accresceranno l'interesse a livello internazionale. L'assegnazione dei punti
avverrà come in Formula 1:

10 punti al 1° classificato,
8 al 2°
6 - 5 - 4 - 3 - 2 e 1 agli altri sei. Il Campionato si articola su 10
appuntamenti e prevede 2 gare di 50 km ciascuna per ogni tappa. Due titoli in
palio: quello piloti e quello costruttori. Il Campionato ETCC 2003 partirà da
Barcellona il 6 aprile per concludersi a Monza il 19 ottobre.

In allegato la cartella stampa, in formato Word, relativa alla partecipazione
del BMW Team Italy-Spain all'European Touring Car Championship 2003.