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Dieci BMW X5 affrontano il Sahara nel BMW Driver Training in Marocco

Uomini in ginocchio sulla sabbia del deserto sgonfiano un po' le gomme delle loro BMW X5. "Così si migliora la presa delle ruote sulla sabbia - spiega l'istruttrice BMW Jutta Kleinschmidt - ed è l'unico sistema per attraversare il Sahara sani e salvi". La donna pilota di rally numero 1 al mondo ha organizzato una traversata del Marocco in cinque giorni con le nuove BMW X5 selezionando percorsi del famoso Rally Raid Parigi-Dakar, da Marrakech attraverso le alte montagne Atlas fino al Sahara.

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Uomini in ginocchio sulla sabbia del deserto sgonfiano un po' le gomme delle
loro BMW X5. "Così si migliora la presa delle ruote sulla sabbia - spiega
l'istruttrice BMW Jutta Kleinschmidt - ed è l'unico sistema per attraversare il
Sahara sani e salvi". La donna pilota di rally numero 1 al mondo ha
organizzato una traversata del Marocco in cinque giorni con le nuove BMW X5
selezionando percorsi del famoso Rally Raid Parigi-Dakar, da Marrakech
attraverso le alte montagne Atlas fino al Sahara.
Una grande sfida tagliata su misura per la BMW X5, lo Sports Activity Vehicle
che sapientemente coniuga eccellenti doti di guida su strada e comfort di
marcia con il più avanzato sistema di trazione integrale. La straordinaria
potenza del motore V8 di 4,4 litri (286 CV), la trazione integrale permanente
con ripartitore elettronico della frenata, il controllo dinamico della
stabilità (DSC) e l'Hill Descent Control (HDC) completano l'opera.

Bastano pochi chilometri ai partecipanti per abituarsi alla guida di questo
straordinario veicolo che si comporta come un'auto normale ed è per questo una
vettura tuttoterreno a differenza di una tradizionale fuoristrada. Grazie
all'immediatezza della risposta del motore alle sollecitazioni del conducente,
la X5 si lascia le auto "normali" parecchio indietro. Poi, una volta finito
l'asfalto, le larghe e grandi ruote della X5 consentono di procedere senza
esitazione verso le vette innevate che si stagliano oltre i 4.000 metri e si
scorgono sullo sfondo di una maestosa scena. Il percorso porta la squadra ai
piedi di rocce e dirupi, attraverso fiumi senza alcun ponte e giù da scoscesi
pendii. Ma la X5 non teme queste difficoltà e, grazie alle sospensioni
perfettamente tarate, porta gli equipaggi in tutto comfort attraverso le
asperità del tracciato.

La parola "strada" sparisce ben presto dal roadbook, visto che il termine più
ap-propriato diventa "sentiero" o "terreno scosceso". C'è polvere dappertutto.
Nelle soste a mezzogiorno presso le tende dei Berberi, le coperte scure
forniscono una meritata ombra. È il momento di sorseggiare il the alla menta,
bevanda nazionale marocchina, e mangiare il couscous con il pane cotto alla
fiamma.

La tappa successiva del viaggio si allontana dalle montagne tanto da farle
diventare un pallido ricordo, portando la carovana nel mezzo del deserto dove i
cammelli sono accompagnati da pastori in sella a fragili biciclette. È questo
il momento adatto per Jutta per spiegare ai partecipanti i segreti della guida
sulla sabbia. Non c'è dubbio che in 20 anni di Driver Training BMW questo è il
percorso di prova più inconsueto.

C'è voluto molto coraggio per lasciare la X5 affrontare le dune del deserto. In
effetti è un'impresa spettacolare, ma non particolarmente difficile, almeno con
questo tipo di veicolo. Comodamente ed in tutta sicurezza, la X5 è riuscita a
tirarsi d'impaccio anche nella sabbia più profonda. Guidare nelle dune è
divertente e dà un'ottima idea di come un veicolo moderno sia in grado di
affrontare terreni "impossibili" senza il minimo sforzo.

I Berberi avvolti nello loro sciarpe color blu cobalto a protezione dalle
sabbie eterne approntarono un campo per il gruppo. Alla mattina presto, si
udirono tuoni. La pioggia è un evento raro da queste parti. Per questo motivo
l'ultima tappa si è rivelata più difficile del previsto. Il fiume Wodis,
descritto dal roadbook come asciutto, si era trasformato in un torrente in
piena. Dove ieri era un ponte, oggi si trova un corso d'acqua ricolmo di fango
e sabbia. Sempre pronta a cogliere nuove sfide Jutta esce dalla macchina ed
esclama: "D'accordo, lo attraverso prima a piedi!" E le vetture? No, la cosa
migliore da fare in questi casi è quella di attraversare prima a piedi seguendo
la vecchia regola dei fuoristradisti in base alla quale se a piedi ce la fai,
anche la tua vettura ce la farà.

A oggi, le 10 BMWX5 sono le uniche vetture che hanno attraversato il fiume,
confermando il messaggio che è stampato sulle fiancate di queste auto: "BMW
Driver Training - Iniziativa per promuovere la superiorità nel traffico
stradale". Anche in Marocco.


Info
Questo viaggio è organizzato un paio di volte all'anno ad un prezzo tutto
compreso di circa 8.300,-DM (4.000-Euro). Per ulteriori informazioni su queste
ed altre iniziative del BMW Driver Training, contattare:
BMW Fahrer-Training
Daimlerstrasse 19
D-85748 Garching
Germania
Tel. +49-89-32903-969
Fax +49-89-32903-362
www.bmw.de/fahrertraining

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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