GuidarePilotare inaugura i corsi di guida sicura e sportiva 2002. Raggiunge quota 17 il parco auto BMW e MINI della scuola diretta da Siegfried Stohr a Misano Adriatico

La scuola di pilotaggio GuidarePilotare diretta da Siegfried Stohr ha
inaugurato il primo corso di guida sicura e guida sportiva con le nuove auto
2002. Con il programma di quest'anno sale a 17 il numero di vetture BMW e MINI
che costituiscono il parco auto della scuola di Misano Adriatico.

La flotta a disposizione degli allievi della Scuola comprende ora 6 MINI, due
ONE e quattro Cooper, tre Serie 3 diesel (due 330d Berlina e una 320td Compact
Sport) tre Coupé 330Ci, due 330xi Berlina, due M3 col nuovo cambio sequenziale
SMG II e una M5. Un parco completo, che comprende vetture a trazione anteriore
(le MINI), posteriore com'è tradizione di Casa BMW, e integrale (le due 330xi),
col differenziale centrale che ripartisce la coppia motrice al 62 % sulle ruote
posteriori e al 38 % su quelle anteriori.

Al servizio della scuola di pilotaggio fondata nel 1982 da Siegfried Stohr vi è
dunque la completa dotazione di tecnologie e sicurezza del Gruppo BMW, segno di
continuità di un rapporto di collaborazione intrapreso nel 1985 e mai
interrotto.
La scuola è stata fra le prime 10 aziende italiane a conseguire la
certificazione
ISO 9001: 2000. Dal 1999 la scuola dispone anche di una divisione moto:
8 esemplari tra BMW F 650 GS, R 850 RT e C1. Molti gli enti che utilizzano le
BMW come moto ufficiali, dai Vigili Urbani ai Carabinieri alla Polizia, tanto
che sono stati finora oltre 300 gli agenti che hanno affinato la loro tecnica
di guida grazie ai corsi della scuola GuidarePilotare.

Sul parco scuola di 17 auto è presente una vasta gamma di dotazioni di
sicurezza, dagli airbag, al controllo dinamico della stabilità (DSC), dall'ABS
al controllo elettronico della frenata (EBD) e all'assistenza alle frenate
d'emergenza DBC, passando per il controllo elettronico della trazione (ASC + T)
e altro. La M3 consente agli allievi di provare il cambio sequenziale SMG II,
con comandi sul volante e programmato per essere regolato su ben 11 modalità
d'uso.

Anche i motori rappresentano tutta la tecnologia BMW. Spiccano le versioni a
benzina sei cilindri in linea con distribuzione a doppio VANOS, mentre la M3 ha
il potente sei cilindri da 343 CV. Straordinario poi l'otto cilindri a V di 90°
della M5, capace di sviluppare 400 CV di potenza ed una coppia di 500 Nm a
3.800 giri/min. All?avanguardia anche i due propulsori turbodiesel da due e tre
litri, entrambi con turbina a geometria variabile, 4 valvole per cilindro,
intercooler e alimentazione common rail. La scuola di pilotaggio
GuidarePilotare è la prima del suo genere a dotarsi di auto alimentate a
gasolio.

Proprio la completezza del parco auto BMW per il 2002 ha permesso a Stohr di
apportare modifiche al programma classico dei corsi di guida sicura e di guida
sportiva. "In particolare abbiamo verificato che l'uso di auto diverse mette in
difficoltà l'allievo, ma lo costringe a concentrarsi più sull'automobile che
sulla pista - spiega Stohr - Questo è positivo e ci aiuta a "tarare" il corso
nella direzione della sicurezza". Per quanto riguarda le auto, Stohr annota
come "la MINI Cooper si è rivelata utile, facile, istruttiva, entusiasmante in
pista nelle varianti e negli slalom. La 4x4 ha un comportamento leggermente
differente ed è interessante per l'allievo. L'M5 si rivela all'altezza della
pista nonostante la considerevole massa (1.720 in ordine di marcia) e la M3
incuriosisce per le straordinarie prestazioni unite al cambio SMG II".