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PressClub Italia · Article.

BMW Concept ActiveE

L'elettromobilità nello stile BMW

Efficient Dynamics
·
Sistemi di propulsione alternativi, mobilità del futuro
·
Progetti di design, Concept e Studi

Press Contact.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Tel: +39-02-51610-308

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Caratteristiche :

•      Progetto di un modello ad azionamento esclusivamente elettrico basato sulla BMW Serie 1 Coupé. Grazie alla BMW Concept ActiveE, le attività
di ricerca e di sviluppo del BMW Group relativi alla mobilità elettrica proseguono in modo coerente nell'ambito del project i. È la prima volta che in questo contesto viene presentato un progetto per la mobilità ad emissioni zero nello stile BMW.

•      Con la BMW Concept ActiveE il BMW Group presenta la seconda
vettura, dopo la MINI E, sviluppata nel quadro del project i. Al contempo, dopo il positivo avvio del progetto pilota MINI E, il BMW Group annuncia
lo sviluppo di un'ulteriore flotta sperimentale di veicoli elettrici destinati all'uso privato. Questi dovranno consentire la sperimentazione dell'uso quotidiano del motore elettrico in una vettura chiamata ad offrire il piacere di guidare tipico delle automobili BMW.

•      Le caratteristiche specifiche della BMW Concept ActiveE comprendono
la trazione posteriore tipicamente BMW, il potente sistema di propulsione per manovre di accelerazione dinamiche e l'elevato rendimento per un impiego che va al di là della mobilità urbana.

•      Il concetto di automobile comprende inoltre funzionalità estese ad
elevata utilità pratica. La disposizione intelligente dei componenti del gruppo motore consente la configurazione di quattro posti comodi
e di un bagagliaio di circa 200 litri.

•      Nel percorso verso una mobilità ad emissioni zero il BMW Group porta avanti lo sviluppo del motore elettrico come ulteriore pilastro di BMW Efficient Dynamics. Accanto all'ottimizzazione permanente di tutti i modelli dotati di semplice motore a combustione, all'introduzione sul mercato della tecnologia BMW ActiveHybrid in auto di serie e all'idoneità all'uso quotidiano del propulsore ad idrogeno provata nella BMW Hydrogen 7,
il motore elettrico rappresenta un'opzione supplementare per una forma sostenibile di mobilità individuale.


Tecnologia :

 

•      La BMW Concept ActiveE è spinta da un nuovo motore elettrico sincrono specialmente concepito per questa vettura. La sua potenza massima è di 125 kW/170 CV, la coppia massima di 250 Newtonmetri, conformemente alla peculiarità tipica dell'elettromotore è disponibile già nell'avviamento da fermo e rimane utilizzabile per un campo di carico eccezionalmente ampio.

•      L'immagazzinamento dell'energia elettrica è affidata per la prima
volta a batterie agli ioni di litio specialmente concepite per la
BMW Concept ActiveE da BMW in cooperazione con il partner
SB LiMotive. In ogni momento una nuova termoregolazione stabile assicura al cliente un'erogazione ottimale di potenza.

•      Altre caratteristiche della tecnica di propulsione impiegate nella
BMW Concept ActiveE sono il tipo di costruzione leggera e la disposizione ottimizzata di tutti i componenti senza modifiche del package. L'elettromotore è integrato completamente nell'asse posteriore mentre l'elettronica di potenza è posizionata al di sopra del gruppo motore. Per
la collocazione degli accumulatori viene sfruttato lo spazio occupato nei veicoli con motore a combustione dal convenzionale propulsore e dal serbatoio di carburante. Con un peso di circa 1 800 chilogrammi (peso
a vuoto DIN), un baricentro basso ed una ripartizione della massa sugli
assi tipica di BMW si sono creati i presupposti per caratteristiche di
guida dinamiche ed un'elevata maneggevolezza in linea con lo stile
della BMW Serie 1.

•      Prestazioni di guida previste: accelerazione da 0 a 60 km/h in meno di
4,5 secondi, nonché da 0 a 100 km/h in meno di 9 secondi, velocità massima circa 145 km/h (90 mph, limitata elettronicamente). L'autonomia simulata della BMW Concept ActiveE è di circa 240 chilometri (150 miglia) secondo il ciclo urbano statunitense FTP72, nell'uso quotidiano con l'impiego di impianti ausiliari quali climatizzatore o riscaldamento del parabrezza e lunotto, ne risulterebbe un'autonomia di circa 160 chilometri (100 miglia).

•      Il connettore di carica ripreso per il Concept Vehicle dalla MINI E rappresenta attualmente l'unico connettore certificato per intensità di corrente molto alte. Grazie alla tecnica di alimentazione flessibile la
batteria agli ioni di litio può essere ricaricata a scelta ad una tradizionale presa di corrente, nelle stazioni di ricarica pubbliche o attraverso uno speciale Wallbox. Per una ricarica completa della batteria attraverso
una presa di corrente (da 50 ampere) sono sufficienti 3 ore.

•      I componenti del gruppo motore adottati nella BMW Concept ActiveE vengono sviluppati nell'ambito del project i. Gli obiettivi a cui si richiama si basano sui requisiti definiti per lo sviluppo in serie di un Megacity Vehicle.

•      Nella BMW Concept ActiveE vengono presentati nuovi servizi
BMW ConnectedDrive sviluppati in esclusiva per l'applicazione nei veicoli elettrici. Il sistema comprende specifiche funzioni remote che consentono di interrogare tramite telefono mobile lo stato di carica della batteria, di ricercare stazioni di ricarica pubbliche, nonché di attivare la funzione
di riscaldamento o di climatizzazione a fermo.

 

Design:

•      La BMW Concept ActiveE si basa sulla BMW Serie 1 Coupé e incarna una nuova interpretazione dell'agilità tipica di questo modello. Per la prima volta la mobilità ad emissioni zero e il piacere di guidare tipicamente BMW si uniscono nell'ambito di un concetto di automobile elettrica in grado di trasportare fino a quattro passeggeri.

•      La vettura si distingue nettamente dal modello di serie della
BMW Serie 1 Coupé grazie alla vernice della carrozzeria in Liquidwhite metallic, nonché agli elementi grafici nel colore Electricblue ispirati alle piste di un circuito stampato, applicate su cofano anteriore, portiere,
tetto e cofano del bagagliaio, nonché alle scritte "ActiveE", "eDrive" e "Efficient Dynamics" su portiere e fiancate. Specifici cerchi in lega leggera, l'eliminazione dell'impianto di scarico, nonché elementi illuminati in blu, quali la pinna sul tetto e l'attacco per la ricarica, sottolineano il carattere particolare del concetto di automobile ad azionamento elettrico.

•      Gli interni della BMW Concept ActiveE presentano tra l'altro specifici sedili in pelle con elementi grafici impressi e cuciture in blu, nonché modanature interne in Liquidwhite con grafica tridimensionale retroilluminata.
La strumentazione combinata ed il sistema di comando iDrive sono stati ampliati con indicatori specifici connessi all'alimentazione elettrica. L'utilizzo delle innovative funzioni remote di BMW ConnectedDrive è illustrato attraverso l'esempio del collegamento ad uno smartphone completamente integrato nel sistema di infotainment del veicolo.

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