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MINI al Salone Automobilistico di Pechino 2010

Per festeggiare il debutto asiatico del quarto modello del marchio, MINI presenta una delle novità di punta all’Auto China 2010 di Pechino. La MINI Countryman porta il piacere di guida tipico del marchio verso una nuova dimensione

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Maria Conti
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Autore.

Maria Conti
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Per festeggiare il debutto asiatico del quarto modello del marchio, MINI presenta una delle novità di punta all’Auto China 2010 di Pechino. La MINI Countryman porta il piacere di guida tipico del marchio verso una nuova dimensione. È la prima MINI con quattro porte ed un grande portellone posteriore, nonché un abitacolo flessibile che offre spazio per quattro occupanti. Allo stesso tempo, la MINI Countryman è il primo modello del marchio lungo più di quattro metri ed è disponibile, a richiesta, con trazione integrale.

 

Date tutte queste qualità, l’unica auto premium nel mondo del suo genere supera i limiti della mobilità urbana, aggiungendo nuovi elementi a quella sensazione così caratteristica di MINI e convincendo nuovi target di clienti.

 

Oltre a questo, con la prima asiatica della MINI Coupé Concept e della MINI Roadster Concept, MINI sta aprendo interessanti prospettive su ulteriori declinazioni del tipico feeling di guida MINI. Entrambe le concept interpretano i valori tradizionali, lo stile individuale e il carattere innovativo di MINI, ciascuna a suo modo. Rappresentano un concentrato di divertimento di guida in una Coupé ultrasportiva ed una sontuosa sensazione di guida all’aria aperta in un Roadster che è parimenti purista e modaiola.

 

La MINI Countryman:
opzioni del tutto nuove – ma sempre una tipica MINI fino in fondo

Ancora una volta il marchio MINI presenta il suo insolito potenziale attraverso un concetto di veicolo completamente nuovo. Offrendo ancora più spazio, con una posizione di seduta rialzata ed una maggiore altezza da terra, nonché con la trazione integrale ALL4, la MINI Countryman introduce nuove opportunità di godere il piacere di guidare così tipico del marchio.

In termini di design e di comportamento dinamico, la nuova MINI Countryman è chiaramente riconoscibile da subito come una MINI genuina. Fin dal primo sguardo, la vettura spicca per il suo look originale: è potente, robusta e versatile sotto ogni aspetto. Diversi elementi di design e le tipiche proporzioni del marchio colpiscono a colpo d’occhio, consentendo al quarto modello della gamma MINI di colmare il gap tra il concetto classico della MINI ed un moderno SAV.

 

La MINI Countryman dimostra chiaramente la sua provenienza, grazie alle sue qualità di guida. Come tutti i modelli del marchio, offre la più agile dinamica di guida del suo segmento. La tecnologia delle sospensioni altamente sofisticata e lo sterzo elettromeccanico, entrambi precisi ed efficienti, garantiscono che il caratteristico go-kart feeling venga ulteriormente valorizzato mediante la posizione di guida elevata e l’opzionale trazione integrale ALL4. Una sicurezza attiva ai massimi livelli viene garantita anche dal Controllo dinamico di stabilità DSC, presente di serie.

La MINI Countryman esposta al Salone dell’Auto di Pechino monta motori a benzina. Il modello di punta è la MINI Cooper S Countryman con 135 kW/184 CV che, con il suo quattro cilindri da 1,6 litri, vanta il propulsore più efficiente del mondo nella sua classe. È anche disponibile la MINI Cooper Countryman con motore quattro cilindri da 90 kW/122 CV.

Il Center Rail è una delle caratteristiche standard della MINI Countryman. Si tratta di un sistema innovativo per fissare e riporre oggetti vari. La verniciatura della carrozzeria e i colori dell’interno, creati esclusivamente per il nuovo modello, un’ampia gamma di varianti di rivestimenti interni, finiture decorative, sistemi audio e di navigazione di qualità, nonché numerose caratteristiche specifiche del nuovo modello offrono al conoscitore e all’appassionato una vasta gamma di opzioni per configurare la MINI Countryman secondo il proprio stile personale in maniera ancora una volta tipica del marchio.

 

MINIMALISM fino in fondo: maggiore potenza, minori emissioni di CO2

Oltre al design distintivo della vettura, alla sua straordinaria maneggevolezza ed agilità ed alla qualità premium veramente unica nel segmento delle compatte, le caratteristiche tipiche di ogni MINI vantano un eccezionale livello di efficienza. Ed ora, dopo aver potenziato l’ampia gamma di motori a benzina disponibili sulla MINI, sulla MINI Clubman e sulla MINI Cabrio, il marchio è impegnato a migliorare ulteriormente sia i consumi che le emissioni.

In linea con la filosofia MINIMALISM, l’equilibrio di prestazioni, da una parte, e di emissioni di CO2 dall’altra, è stato ulteriormente ottimizzato in tutti i modelli che montano motori a benzina. Naturalmente, è sottinteso che tutti i modelli soddisfano fin da subito gli standard Euro 5 sulle emissioni.

Con il suo propulsore quattro cilindri di 1,6 litri, che eroga ora 7 kW/10 CV in più per una potenza massima di 135 kW/184 CV, con emissioni di CO2 nel ciclo misto di 136 grammi/km, 13 grammi/km in meno rispetto al modello precedente, la MINI Cooper S è un esempio particolarmente significativo di MINIMALISM e dei suoi vantaggi pratici. Un miglioramento analogo, in termini sia di agilità sia di efficienza, deriva dall’abbinamento di una turbina Twin-Scroll, all’iniezione diretta di benzine e alla fasatura variabile ora presente per la prima volta in una MINI. La nuova MINI Cooper affianca un aumento di 2 kW/3 CV di potenza, per un totale di 90 kW/122 CV, ad una riduzione delle emissioni di CO2 ad appena 127 grammi/km.  

 

MINI in Cina – continua la storia di successo
Al Salone dell’Auto China 2010 di Pechino, oltre 2.000 espositori dell’industria automobilistica mondiale metteranno in vetrina i loro modelli più recenti e le loro ultime innovazioni. Il salone automobilistico internazionale, che ha luogo ogni due anni, è arrivato alla sua undicesima edizione nella capitale cinese. Insieme alla costante espansione del mercato automobilistico di quel paese, negli ultimi anni è cresciuto anche il significato di Auto China, che nel 2008 ha accolto ben 680.000 visitatori. In preparazione per Auto China 2010, è stata ampliata di nuovo la superficie espositiva del New China International Exhibition Center di Pechino.

Anche il marchio MINI diffonde chiari segnali di crescita con la sua presenza ad Auto China 2010. Una gamma di modelli e di prodotti ulteriormente ampliata crea le condizioni ideali per portare avanti la storia di successi MINI che iniziò in Cina diversi anni fa.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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