MINI al Mondial de l’Automobile Parigi 2010

MINI si presenta al Mondial de l’Automobile 2010 di Parigi come un marchio innovativo, che supporta la sostenibilità, orientato con coerenza al divertimento di guida e all’individualismo. I temi centrali sono l’attuale gamma di modelli e un affascinante studio che dimostra nuovamente la competenza di MINI nello sviluppo di concetti automobilistici futuribili. La MINI Scooter E Concept abbina il tipico MINI-feeling a una mobilità esente di CO2, realizzata per la prima volta su due ruote e completa di possibilità di personalizzazione nuove. La MINI Scooter Concept E azionata da un motore elettrico è il nuovo simbolo di spontaneità e d’indipendenza nella guida urbana. Grazie al suo design nel tipico stile MINI e alla sua tecnica di propulsione sviluppata per guidare a emissioni zero, la MINI Scooter Concept E offre le premesse ideali per godersi il tipico divertimento di guida del marchio in una forma completamente nuova e, al contempo, futuribile.

Nel campo delle automobili di serie, il marchio MINI si presenta al Mondial de l’Automobile 2010 con la gamma di modelli più ricca e affascinante della propria storia. Numerose marcate modifiche applicate al design, una varietà di motorizzazioni nuove, una selezione completamente nuova di propulsori diesel e delle novità innovative nel programma di equipaggiamenti sottolineano il carattere della famiglia MINI a livello di design, di divertimento di guida e di efficienza. Con la MINI, la MINI Clubman e la MINI Cabrio, anche in futuro l’unico produttore di automobili premium nel segmento delle vetture compatte  potrà vantare la gamma di modelli più ricca e sofisticata del segmento di appartenenza, sviluppata interamente da MINI stesso.

Delle possibilità completamente nuove per godersi il divertimento di guida tipico di una MINI le offre il quarto modello del marchio. La MINI Countryman conquista le strade e gli sterrati lasciando dietro di sé il traffico di città e raggiungendo così dei nuovi target-group. La MINI Countryman è la prima MINI dotata di quattro porte e di un grande portellone del bagagliaio, così come di interni altamente versatili che offrono spazio fino a un massimo di cinque occupanti. Inoltre, la MINI Countryman è il primo modello del marchio con una scocca dalla lunghezza superiore ai quattro metri ed equipaggiabile a richiesta con la trazione integrale ALL4.

Grazie a queste caratteristiche, il nuovo modello offre delle premesse ideali per partecipare alle gare automobilistiche. Conseguentemente, è più che logico un imminente ritorno del marchio sulle piste internazionali di rally. Al Mondial de l’Automobile 2010 viene presentata la MINI Countryman WRC che parteciperà al Campionato mondiale di rally già nel 2011. Con questa decisione, MINI desidera dare seguito alla storia di successi nel rally. Negli anni Sessanta la MINI Cooper S fece furore con i propri trionfi al leggendario Rally Monte Carlo. La versione da corsa della MINI Countryman messa a punto in collaborazione con il partner Prodrive assolverà le prime prove già nell’autunno del 2010 e potrà essere ordinata anche dai clienti per la partecipazione a gare di rally con team privati.

MINI Scooter E Concept: due ruote, emissioni zero, tipico stile MINI

Lo straordinario potenziale offerto dal marchio MINI non permette solo di entrare in segmenti automobilistici nuovi ma definisce anche la base per lo sviluppo di concetti di mobilità completamente nuovi. Un esempio affascinante del potere innovativo di MINI è l’anteprima mondiale della MINI Scooter E Concept al Mondial de l’Automobile 2010. Per la prima volta viene concretizzata la possibilità di realizzare il tipico divertimento di guida MINI su due ruote, abbinandolo a una visione futuristica di una mobilità a emissioni zero.

Il classico design MINI dello studio si riconosce sia nelle proporzioni che in numerosi dettagli che svelano inequivocabilmente l’appartenenza al brand. Un’altra caratteristica esclusiva di MINI sono le molteplici possibilità di personalizzazione accennate dallo studio, così come le numerose funzioni intelligenti, per esempio la soluzione portaoggetti o l’ampia integrazione di smartphone nel sistema di comando del veicolo.

Un elettromotore integrato nella ruota posteriore consente alla MINI Scooter E Concept di realizzare delle accelerazioni mozzafiato. Le partenze scattanti, tipiche degli elettromotori, il peso contenuto e le dimensioni compatte assicurano il massimo livello di agilità nella circolazione urbana. L’energia viene accumulata in una batteria agli ioni di litio ricaricabile attraverso un cavo di connessione integrato nella MINI Scooter E Concept che può essere inserito nelle tradizionali prese di corrente.

Personalità marcata, emissioni minime: la nuova famiglia MINI

Una serie di accurate modifiche apportate al design, dei motori ad efficienza potenziata e numerose innovazioni negli equipaggiamenti incrementano sia la varietà di scelta che il fascino della gamma di modelli che compone la famiglia MINI. Il look della MINI, della MINI Clubman e della MINI Cabrio ne esprime il carattere sportivo in modo ancora più intenso. Dopo avere concluso l’introduzione della nuova generazione di motori a benzina, adesso sotto il cofano motore pulsano anche dei propulsori diesel sviluppati ex novo, ad efficienza potenziata. I quattro cilindri, sviluppati sulla base del know-how del BMW Group nel campo dei motori, offrono un rapporto nuovamente ottimizzato tra divertimento di guida e consumo di carburante. La MINI Cooper D e la MINI One D marcano dei primati di efficienza: le emissioni di CO2 sono di 99 grammi per chilometro e il consumo medio nel ciclo di prova UE è di 3,8 litri per 100 chilometri.

La presentazione della nuova famiglia MINI al Salone dell’automobile di Parigi include anche il debutto in anteprima mondiale a un’esposizione di due nuove varianti di modello. Nella nuova MINI Cooper D Cabrio, per la prima volta l’inconfondibile divertimento di guida in una MINI a cielo aperto viene combinato con l’elasticità e l’efficienza di un motore diesel. Il propulsore quattro cilindri a gasolio sviluppato ex novo dalla potenza di 82 kW/112 CV accelera la MINI Cooper D Cabrio da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. Il consumo medio di carburante della nuova variante di modello misurato nel ciclo di prova UE è di 4,0 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 105 grammi per chilometro.

La seconda novità è la MINI One D Clubman. Anche in questa variante di carrozzeria il nuovo diesel d’ingresso assicura un’economia di esercizio insuperata. La nuova MINI One D Clubman accelera da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE è di 3,9 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 103 grammi per chilometro.

Maggiore divertimento di guida grazie al collegamento in rete: MINI Connected
Una delle innovazioni presentate al Mondial de l’Automobile 2010 è una forma completamente nuova e unica al mondo di In-Car-Entertainment. MINI Connected aumenta il divertimento di guida collegando il guidatore e la sua MINI al mondo esterno. MINI è la prima casa automobilistica del mondo a offrire nell’ambito di MINI Connected un’interfaccia USB sviluppata ex novo e dalle funzionalità uniche che provvede al massimo livello d’integrazione dell’Apple iPhone nel sistema audio e di infotainment della vettura. Un’applicazione disponibile per MINI Connected comprende ad esempio la funzione web radio, l’utilizzo del servizio di ricerca locale Google e di Google Send to Car, così come il ricevimento di RSS newsfeed. Inoltre, l’applicazione offre le premesse per visualizzare allo schermo di bordo i messaggi di Facebook e di Twitter e di inviare dei messaggi di testo standardizzati.

Le nuove funzioni integrate nella MINI vengono attivate a controllare dal sistema di comando della vettura. La premessa per l’utilizzo di tutte le funzioni messe a disposizione da MINI Connected sono il sistema audio MINI Visual Boost o il sistema di navigazione MINI che assicurano, insieme allo schermo a colori ad alta definizione integrato nello strumento centrale e al MINI joystick montato nella consolle centrale, le condizioni ideali per un comando confortevole, semplice ed intuitivo.