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BMW all‘83° Salone internazionale dell’automobile di Ginevra 2013
Thu Feb 07 00:00:00 CET 2013 Press Kit
All'edizione 2013 del Salone internazionale dell'automobile di Ginevra BMW presenta nuovi, affascinanti modelli e svela in anteprima dei concetti automobilistici innovativi nel segmento delle vetture compatte premium, contraddistinti da un linguaggio formale progressista e una sostenibilità esemplare. Un ulteriore highlight esposto allo stand fieristico sono gli innovativi sistemi di assistenza del guidatore di BMW ConnectedDrive
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All'edizione 2013 del Salone internazionale dell'automobile di
Ginevra BMW presenta nuovi, affascinanti modelli e svela in anteprima
dei concetti automobilistici innovativi nel segmento delle vetture
compatte premium, contraddistinti da un linguaggio formale
progressista e una sostenibilità esemplare. Un ulteriore highlight
esposto allo stand fieristico sono gli innovativi sistemi di
assistenza del guidatore di BMW ConnectedDrive.
BMW Serie 3 Gran Turismo: innovativa, funzionale, con una
forte carica emotiva
A Ginevra, la nuova BMW Serie 3 Gran Turismo celebra la propria
anteprima mondiale, arricchendo il segmento delle automobili premium
di classe media con una sofisticata alternativa. La terza variante di
carrozzeria dell'attuale famiglia di modelli coniuga il DNA
sportivo/dinamico della berlina con la funzionalità e la versatilità
del modello Touring. Queste qualità vengono completate da un sensibile
aumento dell'abitabilità e del comfort di viaggio. Grazie a queste
qualità, la Gran Turismo convince sia come elegante automobile per
l'utilizzo professionale che come dinamica e confortevole vettura da viaggio.
BMW M6 Gran Coupé: atletica ed estetica allo stato puro
Al Salone dell'automobile di Ginevra 2013 BMW M presenta per la
prima volta al pubblico europeo la terza variante di carrozzeria
dell'automobile sportiva ad alte prestazioni BMW M6. Nella nuova BMW
M6 Gran Coupé le tipiche caratteristiche di performance M sono state
abbinate a un design altamente estetico e lussuoso. Grazie alla
maggiore offerta di spazio, nella zona posteriore della Coupé a
quattro porte i due passeggeri possono contare su una confortevole abitabilità.
Sotto il cofano motore pulsa un propulsore V8 equipaggiato con
tecnologia M TwinPower Turbo che eroga una potenza di 412 kW/560 CV e
mette a disposizione una coppia massima di 680 Newtonmetri. La potenza
viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio a doppia
frizione M a sette rapporti con Drivelogic. Ulteriori componenti sono
il Differenziale attivo M nel posteriore, un assetto a taratura M, lo
sterzo idraulico a demoltiplicazione variabile e l'impianto frenante
ad alte prestazioni del tipo Compound.
BMW Z4: in futuro, il modello Roadster sarà ancora più
attraente
e personalizzato
Grazie ai nuovi equipaggiamenti esterni, a numerosi interventi
di rivisitazione degli interni, al nuovo pacchetto di equipaggiamenti
e a una nuova motorizzazione d'ingresso, a Ginevra la BMW Z4 si
presenta più attraente ed innovativa che mai. In combinazione con il
nuovo optional Design Pure Traction sono disponibili tre nuovi colori
della carrozzeria. Nell'abitacolo le tinte nero ed arancione generano
un contrasto cromatico particolarmente ricco di tensione.
I nuovi cerchi in lega da 17 e 18 pollici e il pacchetto M Sport,
disponibili come optional, offrono ulteriori possibilità di
personalizzazione. Il nuovo modello d'ingresso sarà in futuro la BMW
Z4 sDrive18i, alimentata da un motore da 2.000 cm³ da 115 kW/156 CV
con tecnologia BMW TwinPower Turbo. Anche la nuova motorizzazione di
base sarà combinabile con un cambio automatico a otto rapporti.
BMW Concept Active Tourer: maggiore spazio alle innovazioni
La BMW Concept Active Tourer propone un'anteprima delle
innovazioni previste nel segmento delle automobili compatte premium.
Lo studio di BMW presenta numerose innovazioni importanti, sia negli
interni che a livello di concetto di propulsione. La Concept car
coniuga in modo completamente nuovo comfort e funzionalità con
dinamismo e stile. La propulsione ibrida Plug-in assicura il massimo
livello di efficienza.
Lo studio dalla lunghezza di 4.350 millimetri, contraddistinto da
proporzioni sportive e un andamento delle linee tipico del marchio,
trasmette a un altro segmento automobilistico le tipiche
caratteristiche di una BMW. L'abitacolo della BMW Concept Active
Tourer offre una posizione di seduta rialzata, un'ampia abitabilità a
guidatore e passeggero e un bagagliaio altamente versatile. Grazie al
concetto di propulsione BMW eDrive sviluppato appositamente, lo studio
assicura un elevato dinamismo. Il sistema è composto da un motore tre
cilindri a benzina e da un elettromotore sincrono che generano una
potenza di sistema di 140 kW/190 CV e accelerano la BMW Concept Active
Tourer da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi. La Concept car consuma
meno di 2,5 litri per 100 chilometri e vanta un valore di CO2
inferiore ai 60 grammi per chilometro.
BMW ConnectedDrive: Dynamic Light Spot avverte il guidatore
quando rileva degli animali al buio
Con BMW Night Vision, uno dei sistemi di assistenza del
guidatore di BMW ConnectedDrive, BMW apporta un contributo importante
alla prevenzione degli infortuni notturni. Adesso, grazie al supporto
del BMW Dynamic Light Spot, viene nuovamente ridotto il rischio
d'infortuni con pedoni. Inoltre, a partire dall’estate 2013 BMW Night
Vision verrà equipaggiato con uno speciale sistema di riconoscimento
che individua gli animali al di fuori del fascio luminoso dei
proiettori. Una telecamera termica ad infrarossi integrata nel doppio
rene BMW riconosce già a 100 metri di distanza il calore emesso da un
corpo, indipendente che si tratti di una persona o di un animale. Se
durante il riconoscimento dell'animale BMW Night Vision individua
anche un rischio di collisione, i Dynamic Light Spot vengono orientati
sull’animale, illuminandolo. Contemporaneamente, nella strumentazione
combinata si accende il simbolo di un cervo. Quando il rischio di
collisione è alto, il sistema di bordo emette anche un avvertimento acustico.
BMW i3: soluzioni intelligenti per aumentare l’autonomia
A Ginevra la BMW i3 Concept Coupé celebra la propria anteprima
europea. Inoltre, viene presentata anche la BMW i8 Concept Spyder. Tra
le tematiche principali nell'ambito dell'elettromobilità vi sono
l'autonomia delle vetture e l’infrastruttura delle stazioni di carica.
Grazie alla particolare configurazione della BMW i3 e del suo sistema
di propulsione eDrive, nel tipico utilizzo cittadino casa-lavoro la
carica delle batterie sarà necessaria solo ogni due/tre giorni. Questo
corrisponde a un’autonomia di 130-160 chilometri. L’approvvigionamento
elettrico del propulsore della BMW i3 e di tutte le altre funzioni
della vettura avviene attraverso una batteria agli ioni di litio ad
alte prestazioni, sviluppata appositamente. Le sue caratteristiche,
rispetto alle batterie utilizzate attualmente, sono una minore
dipendenza dal consumo di energia e, conseguentemente, dell’autonomia
della vettura e dall’influsso della temperatura esterna. Nel concetto
automobilistico della BMW i3 è stata dedicata particolare attenzione a
un basso assorbimento energetico delle utenze elettriche di bordo; in
più le varie modalità di guida disponibili consentono di estendere
l’autonomia fino al 25 percento.
La BMW i3 è inoltre la prima vettura elettrica del mondo
completamente collegata in rete, così che il guidatore viene
aggiornato sull’autonomia della sua vettura continuamente e in
qualsiasi posto con dei dati realistici. Egli può farsi visualizzare
le stazioni di carica nelle vicinanze della sua destinazione e può
prenotarne una premendo semplicemente un pulsante. Inoltre, il
guidatore viene informato dal sistema sul tempo di carica necessario
per affrontare il viaggio di ritorno o per raggiungere la prossima
destinazione. Come optional è disponibile un Range Extender che
incrementa l’autonomia a circa 300 chilometri.