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PressClub Italia · Article.

Aggiornamento dei modelli BMW per la primavera 2014

Due ulteriori varianti diesel per BMW Serie 2 Coupé - Nuovi motori e ulteriori modelli BMW xDrive per la BMW Serie 3 Gran Turismo e BMW Serie 4 - Indicatore della pressione degli pneumatici di serie in quasi tutti i modelli BMW - Radio Professional e Navigation System Business con funzioni ottimizzate - Nuovi elementi BMW Individual per la BMW Serie 4 Coupé e la BMW Serie 4 Cabrio - Driving Assistant di serie per la BMW X5

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Monaco. A partire dalla primavera del 2014, il piacere di guida potrà essere vissuto in una dimensione del tutto nuova. BMW sta ampliando la sua gamma di motori per le ultime arrivate nella gamma modelli e al contempo sta presentando quattro altri modelli equipaggiati con BMW xDrive. Il sistema intelligente di trazione integrale, per esempio, sarà disponibile per la prima volta nella BMW Serie 4 Cabrio. Inoltre, un ampio programma BMW Individual sarà offerto per la BMW Serie 4 a partire dalla primavera del 2014.

Nuove opzioni innovative saranno introdotte per valorizzare ulteriormente sia la sicurezza sia il comfort. A partire dalla primavera del 2014, tutti i modelli BMW, con la sola eccezione della BMW X6, saranno dotati di serie di un indicatore di pressione degli pneumatici che monitorizza la pressione in ogni singolo pneumatico. L’ultima generazione del Radio Professional e del sistema di navigazione Business, entrambi disponibili a richiesta, eccelle grazie ad una funzionalità migliorata che facilita, tra l’altro, lo streaming audio e l’utilizzo di numerosi servizi di BMW ConnectedDrive. Nel corso del 2014, entrambe queste opzioni ultimamente riviste saranno introdotte anche nella BMW Serie 1, nella BMW Serie 2 e nella BMW Serie 5, per poi diventare disponibili per tutti i modelli tranne che per BMW X6. A partire dalla primavera del 2014, il Driving Assistant sarà incorporato nella BMW X5. Un sistema di scarico M Sports diventerà di serie nella BMW 650i Coupé, nella BMW 650i Cabrio e nella BMW 650i Gran Coupé.

La BMW Serie 2 Coupé: due ulteriori propulsori diesel saranno disponibili subito dopo il lancio sul mercato
A partire dal mese di marzo 2014, la BMW Serie 2 Coupé stabilirà un nuovo punto di riferimento per quanto riguarda le prestazioni sportive nel segmento delle auto compatte. Subito dopo il lancio sul mercato, il portafoglio modelli sarà ampliato con due varianti diesel. In due ulteriori categorie di potenza, la BMW 218d Coupé e la BMW 225d Coupé offrono un insieme ottimale di efficienza e di prestazioni dinamiche tipico della BMW. La BMW 218d Coupé presenta di serie un cambio manuale a sei velocità. A richiesta, questo modello è disponibile con una trasmissione Steptronic ad otto velocità. Il motore della BMW 225d Coupé viene offerto insieme ad una trasmissione Steptronic ad otto velocità.

Entrambi i modelli sono dotati di un motore diesel 2 litri a quattro cilindri con tecnologia BMW TwinPower Turbo. Nel caso della BMW 218d Coupé, il propulsore incorpora un turbocompressore con geometria di aspirazione variabile ed iniezione diretta Common Rail, con iniettori solenoid delle valvole. Una potenza massima di 105 kW/143 CV ed una coppia massima di 320 Nm aiutano la vettura ad accelerare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi (trasmissione automatica: 8,6 secondi). I consumi medi del carburante della BMW 218d Coupé con cambio manuale sono da 4,3 a 4,5 litri per 100 chilometri. Quando dotata della trasmissione automatica, l’auto consuma da 4,2 a 4,4 litri di carburante per 100 chilometri. Le emissioni di CO2 vanno da 114 a 119 g/km (automatica: 111/117 g/km) – valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato degli pneumatici prescelti.

La turbocompressione multistadi e l’iniezione diretta Common Rail con iniettori piezoelettrici aiutano il motore della BMW 225d Coupé a raggiungere la potenza massima di 160 kW/218 CV e la coppia massima di 450 Nm. Questa, la versione più potente dell’auto a due porte, accelera da 0 a 100 km in appena 6,3 secondi. Questa vettura unisce le prestazioni potenti ed atletiche ad un’efficienza esemplare. La BMW 225d Coupé consuma mediamente 4,7 litri di carburante per 100 chilometri (emissioni di CO2: 124 g/km).

La BMW Serie 3 Gran Turismo: nuovo propulsore diesel a sei cilindri, BMW xDrive per due ulteriori modelli
Nella primavera del 2014, la BMW Serie 3 Gran Turismo diventerà ancora più attraente grazie ad ulteriori varianti di modello con un motore sei cilindri in linea ed una trasmissione Steptronic ad otto velocità offerta di serie. Una novità per la gamma è costituita dalla BMW 330d Gran Turismo, il cui motore 3 litri sviluppa una potenza massima di 190 kW/258 CV ed una coppia massima di 560 Nm. Se si desidera, la nuova variante di motore può essere abbinata all’xDrive. La BMW 330d Gran Turismo accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi (BMW 330d xDrive Gran Turismo: 5,4 secondi). Il consumo medio di carburante va da 5,1 a 5,2 litri (5,4 litri) per 100 chilometri. Il tasso di emissioni di CO2 è, rispettivamente, di 135/136 o di 142/143 grammi per chilometro (valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato di pneumatici prescelto).

La nuova BMW 335d xDrive Gran Turismo eccelle grazie ad una supremazia senza compromessi. Questo modello è anche equipaggiato con la trazione integrale ed è dotato della turbocompressione multistadi e dell’iniezione diretta Common Rail con iniettori piezoelettrici, una tecnologia che lo aiuta a sviluppare una potenza di 230 kW/313 CV e a raggiungere una coppia massima di 600 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede appena 4,9 secondi. I consumi medi sono di 5,6/5,7 litri per 100 chilometri, mentre le emissioni di CO2 sono di 148/149 g/km (valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato degli pneumatici prescelti).

Inoltre, a partire dalla primavera 2014, un pacchetto innovativo sarà disponibile per tutti i modelli della BMW Serie 3 che comprende attraenti opzioni di equipaggiamenti speciali. Questo pacchetto comprende fari allo xenon, fascio luminoso dei fari che si adatta in curva, il display BMW Head-Up, l’assistente agli abbaglianti e le informazioni sui limiti di velocità, che comprende l’indicatore dei tratti di strada con divieto di sorpasso.

Ulteriore variante di motore diesel e nuova variante di trazione integrale per la BMW Serie 4 Coupé; BMW xDrive disponibile per la prima volta per la Serie 4 Cabrio
Nella primavera del 2014, un quarto propulsore diesel entrerà nella gamma di modelli della BMW Serie 4 Coupé, che per quell’epoca comprenderà sette varianti di motorizzazione. Il nuovo arrivato è un motore diesel a quattro cilindri che sviluppa 160 kW/218 CV e presenta la tecnologia TwinPower Turbo. La nuova BMW 425d Coupé è equipaggiata di serie con una trasmissione manuale a sei velocità. A richiesta, può essere consegnata con una trasmissione Steptronic ad otto velocità. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 6,7 secondi (automatica: 6,5 secondi). Il consumo medio di carburante è da 5,0 a 5,1 litri/100 km (automatica: 4,7/4,9 litri). Le emissioni di CO2 sono di 131/135 g/km (124/128 g/km) – valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato degli pneumatici prescelti.

Con l’introduzione della BMW 430d xDrive Coupé, il numero delle varianti di modelli dotate della trazione a quattro ruote motrici aumenterà a sei. Il nuovo modello, dotato di un motore diesel a sei cilindri in linea che eroga una potenza massima di 190 kW/258 CV insieme ad una trasmissione Steptronic ad otto velocità di serie, accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Le prestazioni vivaci si uniscono ad un consumo medio di carburante di 5,2/5,4 litri per 100 km ed un tasso di emissioni di CO2 di 137/141 grammi per chilometro (valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato degli pneumatici prescelti).

Sempre nella BMW Serie 4 Cabrio, il sistema intelligente di trazione integrale dimostrerà in futuro i suoi vantaggi in termini di trazione, di sicurezza e di dinamiche di guida. Esso debutta nella Serie 4 con l’introduzione della BMW 428i xDrive Cabrio, che è dotata di un motore 2 litri quattro cilindri a benzina con tecnologia BMW TwinPower Turbo ed una potenza massima di 180 kW/245 CV. La potenza viene trasmessa alle quattro ruote per mezzo di una trasmissione di serie Steptronic ad otto velocità e del sistema BMW xDrive. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,5 secondi. Il consumo medio della BMW 328i xDrive Cabrio è di 7,0/7,2 litri per 100 chilometri, mentre le emissioni di CO2 sono di 163/167 grammi per chilometro (valori secondo il ciclo EU, a seconda del formato degli pneumatici prescelti).

Esclusivo piacere di guida per la BMW Serie 4: BMW Individual
Dalla primavera del 2014, la gamma disponibile di elementi BMW Individual offrirà opportunità ideali per unire eleganza sportiva e piacere di guida per questa serie. Materiali pregiati, finiture premium ed un design particolarmente sofisticato caratterizzano le opzioni interne ed esterne montate in fabbrica. Il programma, specifico al modello, comprende un’attraente scelta di colori esterni BMW Individual e cerchi in lega leggera, sempre BMW Individual, di diverse misure. Inoltre, una più completa gamma di finiture in pelle BMW Individual, un volante in pelle Merino, nonché una finitura del pannello strumenti in pelle sarà disponibile, e sarà offerta anche per la BMW Serie 3 Berlina e per la BMW Serie 3 Touring a partire dalla primavera.

Disponibile in futuro come elemento standard: l’indicatore della pressione degli pneumatici per ogni singola ruota
A partire dalla primavera, i guidatori di una BMW saranno avvisati della perdita di pressione di un pneumatico in maniera più precisa rispetto a prima. Un indicatore di pressione degli pneumatici sarà offerto come equipaggiamento di serie su tutti i nuovi veicoli del marchio, con l’eccezione della BMW X6. Sensori su tutti e quattro gli pneumatici facilitano un esatto e singolo monitoraggio della pressione di ogni pneumatico. La pressione rilevata in ogni momento sarà mostrata sul Display di Controllo o sul pannello strumenti, rispettivamente, a seconda del modelli e delle opzioni di equipaggiamento che i clienti hanno scelto. In caso di perdita di pressione, il guidatore sarà tempestivamente avvisato del pericolo.

Grafiche molto veloci, ulteriori funzioni: la nuova generazione del sistema di navigazione Business ed il radio Professional
Con funzioni valorizzate e prestazioni ottimizzate, l’ultima generazione di radio Professional e del sistema di navigazione Business porta il comfort ed il piacere di guida ad un livello ancora più alto. Entrambe le opzioni, ormai ulteriormente migliorate, saranno introdotte nella primavera del 2014. Nel corso di quest’anno, saranno introdotte anche nella BMW Serie 1, nella BMW Serie 2 e nella BMW Serie 5, per poi diventare disponibili per tutti i modelli ad eccezione di BMW X6. Tutti e due i sistemi sono dotati di una nuova unità di controllo con maggiori prestazioni di calcolo. Quindi, per esempio, all’interno del veicolo sarà possibile disporre dello streaming dell’audio Bluetooth, nonché di ulteriori servizi BMW ConnectedDrive.

L’innovazione più significativa per quanto riguarda il sistema di navigazione Business è costituita dalle immagini grafiche, che ora si visualizzano 10 volte più velocemente di prima sul display di controllo da 16,5 pollici. Mappe ad alte risoluzione, che ora hanno elementi ed animazioni in 3D, ed una velocità maggiore nel calcolo degli itinerari, caratterizzano i progressi resi possibili dall’ottimizzazione della tecnologia dell’unità di controllo.

Insieme all’opzione dei servizi ConnectedDrive, il sistema di navigazione Business può essere utilizzato in futuro per i servizi “Concierge”, per le informazioni sul traffico in tempo reale e per i servizi a distanza. Per stabilire i collegamenti necessari online in maniera ottimale, il nuovo sistema utilizza lo standard 3G per le rete telefoniche mobili.

Gamma ampliata di equipaggiamenti di serie per la nuova BMW X5 e per la versione al vertice della gamma della BMW Serie 6
La moltitudine di sistemi di assistenza al guidatore disponibili con BMW ConnectedDrive, che vengono offerti di serie o sono montati in opzione, rappresenta una delle caratteristiche che rendono la nuova BMW X5 diversa dalla concorrenza. Dalla primavera del 2014, questo vantaggio aggiunto sarà sottolineato ancora di più dal completamento dell’equipaggiamento standard del SAV per mezzo del sistema di assistenza alla guida. Il Driving Assistant comprende un avviso di allontanamento dalla corsia per mezzo di una videocamera e un avviso di possibile collisione (compresi i pedoni) con una funzione di frenata. L’avviso di allontanamento dalla corsia fa vibrare il volante per allertare il guidatore quando si esce involontariamente dalla corsia. L’avviso di imminente collisione rileva veicoli e pedoni che precedono la vettura. Il sistema emette un segnale visivo ed acustico se c’è un rischio imminente di collisione. Esso inizia anche un processo di frenata, se necessario.

Sui modelli ad otto cilindri della BMW Serie 6, un ampliamento della gamma di equipaggiamenti di serie nella primavera del 2014 accentua ulteriormente il loro carattere spiccatamente atletico. In future, la BMW 650i Coupé, la BMW 650i Cabrio e la BMW 650i Gran Coupé saranno tutte equipaggiate con un sistema di scarico M Sport montato in fabbrica. Il sistema ispirato alle corse, sviluppato dalla BMW M GmbH, riduce la pressione di ritorno degli scarichi e mette in risalto l’acustica caratteristica del motore V8 durante l’accelerazione e la decelerazione.

A partire dalla primavera del 2014, il sistema surround Harman Kardon opzionale sarà disponibile su tutti i modelli BMW Serie 6. Il sistema garantisce l’ascolto della musica ai più alti livelli mentre si viaggia. Insieme al sistema di navigazione Professional, anch’esso opzionale, il sistema operativo iDrive comprenderà in futuro un controller con touchscreen per l’immissione di caratteri.

In breve: i nuovi modelli BMW introdotti nella primavera del 2014

−  BMW Serie 2 Coupé

−  Potenza
(kW/CV)

−  Consumo nel ciclo EU (l/100 km)

−  Emissioni di CO2
(g/km)

−  BMW 218d Coupé

−  105/143

−  4,3-4,5

−  114-119

−  BMW 225d Coupé

−  160/218

−  4,7

−  124

−   

−   

−   

−   

−  BMW Serie 3 Gran Turismo

−  Potenza
(kw/CV)

−  Consumo nel ciclo EU (l/100 km)

−  Emissioni di CO2
(g/km)

−  BMW 330d Gran Turismo

−  190/258

−  5,1-5,2

−  135-136

−  BMW 330d xDrive Gran Turismo

−  190/258

−  5,4

−  142-143

−  BMW 335d xDrive Gran Turismo

−  230/313

−  5,6-5,7

−  148-149

−   

−   

−   

−   

−  BMW Serie 4 Coupé

−  Potenza
(kW/CV)

−  Consumo nel ciclo EU (l/100 km)

−  Emissioni di CO2
(g/km)

−  BMW 425d Coupé

−  160/218

−  5,0-5,1

−  131-135

−  BMW 430d xDrive Coupé

−  190/258

−  5,2-5,4

−  137-141

−   

−   

−   

−   

−  BMW Serie 4 Cabrio

−  Potenza
(kW/CV)

−  Consumo nel ciclo EU (l/100 km)

−  Emissioni di CO2
(g/km)

−  BMW 428i xDrive Cabrio

−  180/245

−  7,0-7,2

−  163-167

Il BMW Group 

Il BMW Group è tra i produttori di automobili e motocicli di maggior successo al mondo, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce. Come azienda globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di produzione e montaggio in 13 paesi e ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.

Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1,963 milioni di automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle imposte per l'esercizio 2012 è stato di 7,82 miliardi di Euro con ricavi pari a 76,85 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2012, il BMW Group contava 105.876 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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