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Karl Viktor Schaller sarà responsabile dello sviluppo di BMW Motorrad
Fri Feb 28 13:00:00 CET 2014 Comunicati Stampa
A partire dal 1° aprile 2014, il Prof. Dr. Karl Viktor Schaller (55 anni) assumerà la responsabilità dello sviluppo di BMW Motorrad, subentrando al Dr. Christian Landerl. Landerl (53 anni), che ha diretto lo sviluppo delle moto dal novembre 2008, sarà ora alla guida dello sviluppo della divisione dei motori a benzina per automobili.
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Andrea Frignani
BMW Group
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Christian Landerl diventa capo dello sviluppo dei motori a
benzina per automobili
Monaco. A partire dal 1° aprile 2014, il Prof. Dr.
Karl Viktor Schaller (55 anni) assumerà la responsabilità dello
sviluppo di BMW Motorrad, subentrando al Dr. Christian
Landerl.
Landerl (53 anni), che ha diretto lo sviluppo delle moto
dal novembre 2008, sarà ora alla guida dello sviluppo della divisione
dei motori a benzina per automobili.
Dal 1979 al 1985, il Prof. Dr. Schaller studiò l’ingegneria
meccanica presso l’Università tecnica di Monaco. Dopo aver completato
gli studi universitari, egli ha continuato come assistente scientifico
presso l’istituto di ricerca dello stesso ateneo nel campo degli
ingranaggi e della produzione di essi, conseguendo al contempo il
dottorato nella materia. La sua carriera professionale è poi iniziata
presso la MAN Nutzfahrzeuge AG (veicoli commerciali) di Monaco. Dal
2006 al 2009, è stato membro del consiglio della MAN Nutzfahreuge AG
come responsabile della tecnologia e degli approvvigionamenti. Nel
2009, ha fondato la kvs consulting, azienda specializzata nel settore
automobilistico e della quale è attualmente amministratore delegato.
Sono ormai 35 anni che Schaller guida con entusiasmo le motociclette.
Il BMW Group
Il BMW Group è tra i produttori di
automobili e motocicli di maggior successo al mondo, con i marchi BMW,
MINI e Rolls-Royce. Come azienda globale, il BMW Group gestisce 28
stabilimenti di produzione e montaggio in 13 paesi e ha una rete di
vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1,963 milioni di
automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle
imposte per l'esercizio 2012 è stato di 7,82 miliardi di Euro con
ricavi pari a 76,85 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2012, il BMW
Group contava 105.876 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante
della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità
ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità
globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.
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