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Il BMW Group rispetta le previsioni per il 2013
Thu Mar 13 10:45:00 CET 2014 Comunicati Stampa
Nuovi record per volumi di vendita e per guadagni del Gruppo +++ Raggiunti tutti gli obiettivi fissati per l’anno +++ Il fatturato del Gruppo nel 2013 ammonta a 76,06 miliardi di euro +++ Il profitto lordo è aumentato a 7,91 miliardi di euro +++ Il profitto netto per l’anno è cresciuto a 5,34 miliardi di euro +++ La proposta di aumentare il dividendo a 2,60 euro per azione ordinaria +++
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Roberto Olivi
BMW Group
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Nuovi record per volumi di vendita e per guadagni del
Gruppo.
Raggiunti tutti gli obiettivi fissati per l’anno.
Il
fatturato del Gruppo nel 2013 ammonta a 76,06 miliardi di
euro.
Il profitto lordo è aumentato a 7,91 miliardi di
euro.
Il profitto netto per l’anno è cresciuto a 5,34 miliardi
di euro.
La proposta di aumentare il dividendo a 2,60 euro per
azione ordinaria
Monaco. Con il suo quarto anno consecutivo da record,
l’ottima performance del BMW Group ha continuato per tutto lo scorso
anno, nonostante la difficile situazione economica in tutto il mondo.
L’azienda è stata in grado di mantenere la sua posizione di leader
mondiale tra i costruttori di auto premium.
“Nel 2013, abbiamo stabilito nuovi record in termini di volumi
di vendita e di profitto e abbiamo quindi raggiunto gli obiettivi che
ci eravamo fissati per l’intero anno”, ha detto giovedì a Monaco
Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG.
Il fatturato del Gruppo per il 2013 è stato di 76.058
milioni di euro (2012: 76.848 milioni di euro; -1,0%) e quindi
leggermente inferiore rispetto all’anno precedente, con la differenza
dovuta all’andamento dei tassi di cambio. Il profitto lordo
del Gruppo (EBT) è aumentato dell’1,4% ad un nuovo massimo
di 7.913 milioni di euro (2012: 7.803 milioni di euro), nonostante i
maggiori investimenti in nuove tecnologie, la concorrenza più forte e
i più elevati costi per il personale. Il profitto netto del
Gruppo è cresciuto del 4,5%, raggiungendo un nuovo valore
record di 5.340 milioni di euro (2012: 5.111 milioni di euro).
Il BMW Group ha visto aumentare le consegne ai
clienti del 6,4% a 1.963.798 unità (2012: 1.845.186), con
tutti e tre i marchi che hanno fatto registrare i migliori risultati
di sempre.
Proposto un nuovo dividendo record di 2,60 euro per azione
ordinaria
BMW AG si impegna a condividere il suo
successo con i suoi azionisti. Il Consiglio di Amministrazione e
quello di Sorveglianza proporranno agli azionisti, in occasione
dell’Assemblea Generale Annuale il 15 maggio 2014, che il dividendo
sia aumentato ad un nuovo massimo livello di 2,60 euro (2012: 2,50
euro) per azione ordinaria e di 2,62 euro (2012: 2,52 euro) per azione
privilegiata. In base a queste cifre, la distribuzione totale
aumenterò a 1.707 milioni di euro (2012: 1.640 milioni di euro). Il
tasso del dividendo resta invariato al 32,0% e quindi rientra negli
obiettivi programmati del BMW Group del 30/40%.
Divisione Auto: margine EBIT al 9,4% nel 2013
Il
fatturato della Divisione Auto è cresciuto dello 0,6%
a 70.629 milioni di euro (2012: 70.208 milioni di euro). Influenzati
dai fattori già descritti – elevate spese per nuove tecnologie,
aumento della gamma di prodotti e costi di lancio sul mercato, nonché
una aumentata concorrenza – l’EBIT è calato a 6.657
milioni di euro (2012: 7.599 milioni di euro; -12,4%). Il
margine EBIT è risultato del 9,4% e quindi su un
target programmato tra 8/10%. Il profitto lordo della
Divisione è ammontato a 6.561 milioni di euro (2012: 7.170
milioni di euro; -8,5%).
Il marchio BMW ha mantenuto la pole position
nel segmento premium nel 2013, con volumi di vendita in tutto il mondo
cresciuti del 7,5% a 1.655.138 unità (2012: 1.540.085). La BMW X1,
nonché le BMW Serie 3, 5 e 6 hanno tutte mantenuto le loro posizione
di leader del mercato nei propri segmenti.
Una forte crescita è stata registrata di nuovo per la BMW X1,
con volumi di vendita cresciuti del 9,2% a 161.353 unità (2012:
147.776 unità). La BMW X3 ha confermato la sua buona performance,
registrando un aumento del 5,0% a 157.303 unità (2012: 149.853 unità).
Le vendite della BMW X5 sono state soltanto leggermente inferiori a
quelle dell’anno precedente con 107.231 unità (2012: 108.544 unità;
-1,2%), nonostante il cambio di modello (la nuova BMW X5 è disponibile
fin dalla metà di novembre).
La BMW Serie 3 è rimasta un’importante fonte di crescita nel
2013, con le vendite aumentate del 23,0% a 500.332 unità (2012:
406.752 unità). La storia di successo della BMW Serie 5 è continuata
per tutti e dodici i mesi, durante i quali ne sono state vendute
366.992 unità (2012: 359.016 unità; +2,2%). Anche la BMW Serie 6 è
riuscita a fare significativi progressi, con le vendite cresciute del
19,4% a 27.687 unità (2012: 23.193 unità).
MINI ha stabilito un nuovo record di vendite nel
2013, con consegne in tutto il mondo cresciute dell’1,2% a 305.030
unità (2012: 301.526 unità). La nuova generazione di MINI farà il suo
ingresso negli showroom delle concessionarie a partire dalla primavera
del 2014. La MINI Hatch, alla fine del suo ciclo di vita del vecchio
modello, è comunque riuscita lo scorso anno a far registrare un volume
di vendite di 128.498 unità (2012: 131.569 unità; -2,3%). Le vendite
della MINI Countryman sono state all’incirca sullo stesso livello
dell’anno precedente, con un totale di 101.897 unità vendute (2012:
102.271 unità; -0,4%).
La Rolls-Royce Motor Cars è rimasta leader del
mercato nel segmento ultra-lusso nel 2013 e, con la vendita di 3.630
unità (2012: 3.575 unità; +1,5%), ha stabilito un nuovo record in
termini di volume per il quarto anno successivo.
Lo scorso anno, il BMW Group ha fatto
registrare una crescita del volume di vendite in quasi tutti i
continenti. “La strategia commerciale del BMW Group
punta ad ottenere una distribuzione equamente bilanciata delle vendite
globali tra le tre principali regioni del mondo allo scopo di evitare
una dipendenza assoluta da qualsiasi singolo mercato”, ha commentato Reithofer.
Con 859.546 unità, le vendite in Europa – la
più grande regione di vendite del BMW Group – sono rimaste quasi allo
stesso livello dell’anno precedente, nonostate le difficili condizioni
nei mercati in alcuni paesi (-0,7%).
Per la prima volta, il numero di veicoli venduti dal BMW Group
in Asia ha superato la soglia del mezzo milione. Le
vendite in questa regione sono cresciute del 17,3% a 578.678 unità,
coadiuvate da un aumento del 19,7% nella Cina continentale, con
391.713 unità.
Il BMW Group ha continuato la sua buona performance nelle
Americhe, con le consegne ai clienti incrementate del
9,0% a 463.822 unità, comprese le 376.636 unità vendute negli USA (+8,1%).
Anche la Divisione Moto stabilisce un nuovo record in termini
di vendite
Il volume delle vendite, il fatturato ed i
guadagni della Divisione Moto sono tutti cresciuti nel 2013. Il
fatturato è aumentato dello 0,k9% a 1.504 milioni
di euro (2012: 1.490 milioni di euro) di euro. L’EBIT
ha raggiunto i 79 milioni di euro (2012: 9 milioni di euro) ed il
profitto lordo i 76 milioni di euro (2012: 6
milioni di euro). I guadagni della Divisione nel 2012 erano stati
influenzati dalle spese dovute per la ristrutturazione delle attività
motociclistiche. Nonostante le difficili condizioni dei mercati, un
nuovo record in termini di volumi di vendite è stato stabilito nel
2013, con il numero di moto BMW consegnate ai clienti
che ha raggiunto il nuovo livello di 115.215 unità (2012: 106.358
unità; +8,3%).
Buoni progressi ottenuti dalla Divisione Servizi
Finanziari
La Divisione Servizi Finanziari ha continuato
ad ottenere risultati positivi durante lo scorso anno. Il
fatturato è aumentato dell’1,7% a 19.874 milioni di
euro (2012: 19.550 milioni di euro). Il profitto
lordo è stato di 1.639 milioni di euro (2012: 1.561 milioni
di euro), il 5,0% in più rispetto all’anno precedente.
Il numero di nuovi contratti all’interno delle
attività di finanziamento al credito e di leasing è aumentato in tutto
il mondo del 9,7%, con 1.471.385 contratti (2012: 1.341.296
contratti). Il portafoglio di contratti di finanziamento e di
leasing in atto con i concessionari e i clienti finale al 31
dicembre 2013 è aumentato del 7,4%, raggiungendo un totale di
4.130.002 contratti (2012: 3.846.364 contratti).
Aumentato il numero dei dipendenti – numeri record per quanto
riguarda l’apprendistato
Nel 2013, il BMW Group ha
addestrato più giovani che mai, impiegando un totale di 4.445
apprendisti in tutto il mondo. Reithofer ha così
commentato: “Consideriamo la formazione un investimento nel futuro
dell’azienda e nella società.
Le dimensioni della forza lavoro sono aumentate
del 4,2% nel 2013, riflettendo sia la crescita dinamica nei volumi di
attività sia il ritmo veloce dell’innovazione. Alle fine del periodo
in esame, il BMW Group aveva una forza lavoro in tutto il mondo di
110.351 dipendenti (31 dicembre 2012: 105.876 dipendenti).
L’incremento si deve alla crescente necessità di ingegneri e di
lavoratori specializzati per tenere il passo con la continua forte
domanda, da una parte, e per portare avanti innovazioni e sviluppare
nuove tecnologie, dall’altra.
Il BMW Group nel quarto trimestre 2013
Il fatturato del BMW Group nell’ultimo trimestre del
2013 ha totalizzato 20.210 milioni di euro ed è stato perciò
leggermente inferiore alle cifre dell’anno precedente (2012: 20.536
milioni di euro; -1,6%). L’EBIT per il trimestre è
aumentato del 4,2% a 1.951 milioni di euro (2012: 1.872 milioni di
euro), mentre il profitto lordo è cresciuto del 7,3%
a 1.889 milioni di euro (2012: 1.760 milioni di euro). Il
profitto netto è aumentato del 9,5% a 1.306 milioni
di euro (2012: 1.193 milioni di euro). Il numero totale di auto dei
marchi BMW, MINI e Rolls-Royce consegnate ai clienti
nel periodo da ottobre a dicembre è cresciuto del 3,5% a 527.620 unità
(2012: 509.684 unità).
Il fatturato della Divisione Auto nel quarto
trimestre è rimasto quasi invariato con 19.325 milioni di euro (2012:
19.496 milioni; -0,9%). L’EBIT è stato di 1.770
milioni di euro (2012: 2.054 milioni; -13,8%) ed il profitto
lordo è stato di 1.766 milioni di euro (2012: 1.899 milioni;
-7,0%). Il margine EBIT è risultato del 9,2%.
Il fatturato della Divisione Moto nel quarto
trimestre ha totalizzato 269 milioni di euro (2012: 274 milioni di
euro; -1,8%). La Divisione fa registrare un EBIT
negativo di 14 milioni di euro (2012: negativo di 73 milioni) ed una
perdita lorda di 14 milioni (2012: perdita di 74 milioni).
Il fatturato della Divisione Servizi Finanziari
è aumentato dello 0,5% nell’ultimo trimestre del 2013 a 4.992 milioni
di euro (2012: 4.968 milioni). L’EBIT è cresciuto del
25,5% a 335 milioni (2012: 267 milioni) ed il profitto lordo
del 19,9% a 325 milioni di euro (2012: 271 milioni).
Il BMW Group prevede un’ulteriore crescita del volume di
vendite nel 2014
Il BMW Group punta ad aumentare
ulteriormente il volume di vendite globale nel 2014. “Prevediamo
un’ulteriore crescita nell’anno corrente, crescita che ancora una
volta ci porterà ad un nuovo record. Nel fare ciò – ha dichiarato
Reithofer – dovremo superare la soglia dei due milioni di veicoli”.
Consiglio di Sorveglianza
Il Consiglio di
Sorveglianza proporrà all’Assemblea Generale Annuale che i suoi membri
Franz Haniel, Susanne Klatten, Dr. H.c. Robert W. Lane e Stefan Quandt
vengano rieletti per un ulteriore mandato di cinque anni ciascuno e
che Wolfgang Mayrhuber venga rieletto per un periodo di tre anni.
* * * *
Ulteriori informazioni sulle dichiarazioni
finanziarie del Gruppo per il 2013 e sulle previsioni per l’anno in
corso saranno disponibili in occasione della Conferenza Stampa Annuale
di Bilancio del BMW Group che si terrà il 19 marzo 2014 a Monaco.
Il Gruppo BMW in cifre
| 2013
| 2012*
| Variazione in % |
Consegne ai clienti |
|
|
|
Auto | 1.963.798 | 1.845.186 | 6,4 |
Di cui: BMW Unità |
1.655.138 |
1.540.085 |
7,5 |
MINI Unità | 305.030 | 301.526 | 1,2 |
Rolls-Royce Unità | 3.630 | 3.575 | 1,5 |
Moto Unità | 115.215 | 106.358 | 8,3 |
Forza lavoro a fine anno1 | 110.351 | 105.876 | 4,2 |
Fatturato mil. Euro | 76.058 | 76.848 | -1,0 |
Di cui: Auto mil. Euro | 70.629 | 70.208 | 0,6 |
Moto mil. Euro | 1.504 | 1.490 | 0,9 |
Servizi Finanziari mil. Euro | 19.874 | 19.550 | 1,7 |
Altre entità | 6 | 5 | 20,0 |
Eliminations | -15.955 | -14.405 | -10,8 |
Utile prima del risultato | 7.986 | 8.275 | -3,5 |
Di cui: Auto mil. Euro | 6.657 | 7.599 | -12,4 |
Moto mil. Euro | 79 | 9 | - |
Servizi Finanziari mil. Euro | 1.643 | 1.558 | 5,5 |
Altre entità | 44 | 58 | -24,1 |
Eliminations | -437 | -949 | 54,0 |
Utile lordo mil. Euro | 7.913 | 7.803 | 1,4 |
Di cui: Auto mil. Euro | 6.561 | 7.170 | -8,5 |
Moto mil. Euro | 76 | 6 | - |
Servizi Finanziari mil. Euro | 1.639 | 1.561 | 5,0 |
Altre entità | 164 | 3 | - |
Eliminations | -527 | -937 | 43,8 |
Imposte sul reddito | -2.573 | -2.692 | 4,4 |
Utile netto | 5.340 | 5.111 | 4,5 |
Guadagni per azione2 Euro | 8,10/8,12 | 7,75/7,77 | 4,5/4,5 |
Dividendo per azione ordinaria/ azione privilegiata | 2,60/2,62 | 2,50/2,52 | - |
* I dati del 2011 sono stati parzialmente aggiustati. In conformità allo IAS 19. 1 I dati escludono i contratti d’impiego inattivi, i dipendenti a tempo pieno e part-time in fase di pre-pensionamento e i lavoratori a basso salario. 2 Guadagno per azione ordinaria / azione privilegiata. |
Il BMW Group
Il BMW Group è tra i produttori di automobili e motocicli di maggior
successo al mondo, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce. Come azienda
globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di produzione e
montaggio in 13 paesi e ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1,963 milioni di
automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle
imposte per l'esercizio 2013 è stato di 7,91 miliardi di Euro con
ricavi pari a circa 76,06 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2013, il
BMW Group contava 110.351 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte
integrante della propria strategia, l'azienda ha istituito la
sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la
responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare
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