MINI Cooper S E Countryman ALL4. Sono disponibili altre foto e video on location

Il tipico divertimento di guida MINI si trasforma in un’esperienza affascinante e sostenibile. La MINI Cooper S E Countryman ALL4 è il primo modello del marchio premium britannico equipaggiato con un propulsore ibrido plug-in che apre la possibilità di vivere una mobilità esclusivamente elettrica, dunque localmente a emissioni zero, abbinata a un’agilità sportiva e una versatilità straordinaria. Il compito di assicurare un’efficiente spinta lo assolvono insieme un motore tre cilindri a benzina e un motore elettrico sincrono. I due motori generano una potenza di sistema di 165 kW/224 CV. Altrettanto affascinante sono il consumo di carburante di 2,3 - 2,1 litri per 100 chilometri e il valore di CO2 di 52 - 49 grammi per chilometro (valori nel ciclo di prova UE per vetture ibride plug-in). La MINI Cooper S E Countryman ALL4 si posiziona così come la vettura ideale per target-group urbani, che desiderano sfruttare per esempio i vantaggi della mobilità esclusivamente elettrica negli spostamenti giornalieri tra casa e ufficio e disporre il fine settimana di un utilizzo illimitato a lungo raggio.

La MINI Cooper S E Countryman ALL4 combina la versatilità offerta dal concetto di spazio della nuova generazione di modelli con la sostenibilità della tecnologia eDrive di BMW Group e della trazione integrale elettrificata. Le ruote anteriori vengono azionate dal motore endotermico, le ruote posteriori dal motore elettrico.
La MINI Cooper S E Countryman ALL4 è in grado di avanzare elettricamente non solo nel traffico di città ma anche fuori dagli ambienti urbani, con una velocità massima di 125 km/h e un’autonomia fino a 42 chilometri. Ed è in grado di regalare divertimento di guida anche laddove terminano le strade asfaltate.

La MINI Cooper S E Countryman ALL4: sintesi degli highlight

• Primo modello ibrido plug-in del marchio
• Sofisticati componenti di eDrive di BMW Group, configurati appositamente per il modello, con know-how derivato dallo sviluppo delle automobili BMW iPerformance.
• Il motore tre cilindri a benzina e il motore elettrico erogano insieme una potenza di sistema di 165 kW/224 CV.
• Consumo di carburante nel ciclo di prova UE: 2,3 - 2,1 litri/100 km, valore CO2: 52 - 49 g/km.
• Guida elettrica fino alla velocità di 125 km/h con un’autonomia massima di 42 chilometri.
• Nuova esperienza di divertimento di guida grazie alla trazione integrale elettrificata ALL4.
• Batteria ad alta tensione agli ioni di litio caricabile con il Wallbox in 2:30 ore.
• Il comando toggle eDrive offre tre modalità di guida.
• Specifiche tecniche del sistema ibrido.