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PressClub Italia · Article.

Si è svolta la gara del BMW SIM Media Challenge 2021 sull’autodromo virtuale Enzo e Dino Ferrari di Imola (I)

Team Sky e Gazzetta Squadra Corse sul gradino più alto del podio di Gara 1 e Gara 2 del BMW SIM Media Challenge 2021

Affari istituzionali
 

Contatto stampa.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Tel: +39-02-51610-308

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Imola (I). Martedì 6 luglio 2021 alle ore 18:00 si è svolto sul circuito virtuale di Imola (I) la terza gara dell’edizione 2021 del BMW SIM Media Challenge, il campionato monomarca in simulazione su Assetto Corse Competizione con la BMW M4 GT4.

Il Campionato si struttura su quattro circuiti internazionali con due gare per appuntamento e vede la partecipazione di Team che rappresentano alcune testate giornalistiche italiane del settore automotive o di tecnologia digitale.

Ogni sessione di gara è divisa tra qualifiche, Gara 1 e Gara 2. La sessione di qualifica stabilisce la griglia di Gara 1, mentre la griglia di Gara 2 è data dalla classifica ribaltata di Gara 1. Sono previsti due punti addizionali per il tempo migliore per ogni gara.

 

Classifica Gara 1

Pos.

Pilota

Team

Best Lap

Punti

1

Giorgio Simonini

Team Sky

1:50.280

25+2

2

Alessandro Puoti

Scuderia Motorbox

1:50.544

18

3

Igor Sicuro

Motorsport.com Italia

1:51.132

15

4

Andrea Stassano

TEAM QUATTRORUOTE

1:51.678

12

5

Christian Betti

Corriere Racing

1:52.041

10

6

Francesco Svelto

Auto Sim Team

1:52.839

8

7

Marco Murè

Gazzetta Squadra Corse

1:50.553

6

8

Michele Faccin

Infomotori Racing Team

1:52.350

4

 

Classifica Gara 2

Pos.

Pilota

Team

Best Lap

Punti

1

Marco Murè

Gazzetta Squadra Corse

1:50.160

25+2

2

Igor Sicuro

Motorsport.com Italia

1:50.754

18

3

Christian Betti

Corriere Racing

1:51.828

15

4

Michele Faccin

Infomotori Racing Team

1:51.291

12

5

Francesco Svelto

Auto Sim Team

1:52.659

10

6

Giorgio Simonini

Team Sky

1:50.433

8

7

Alessandro Puoti

Scuderia Motorbox

1:50.970

6

8

Andrea Stassano

TEAM QUATTRORUOTE

1:53.595

4

 

Classifica finale

Pos.

Team

Punti

1

Gazzetta Squadra Corse

106

2

Motorsport.com Italia

94

3

Team Sky

87

4

Scuderia Motorbox

80

5

Infomotori Racing Team

73

6

Auto Sim Team

63

7

Corriere Racing

51

8

TEAM QUATTRORUOTE

46

 

 

Il calendario della stagione 2021

Monza (I) - 15 giugno 2021

Spa-Francorchamps (B) - 22 giugno 2021

Imola (I) - 6 luglio 2021

Nürburgring (D) - 20 luglio 2021

 

Puoi rivedere le gare del BMW SIM Media Challenge 2021:

Twitch: https://www.twitch.tv/bmwitalia

 

 

Per ulteriori informazioni:

Alessandro Toffanin

BMW Product Communications

Tel. +39 0251610308

Mail: alessandro.toffanin@bmw.it

Media website: www.press.bmwgroup.com e http://bmw.lulop.com

 

 

Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2020, il BMW Group ha venduto oltre 2,3 milioni di automobili e oltre 169.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2020 è stato di 5,222 miliardi di Euro con ricavi per 98,990 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2020, il BMW Group contava un organico di 120.726 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 1.000 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

 

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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