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Boxer Week 2025

Dal 15 al 20 settembre, potrai scoprire da vicino la nuova generazione di R 1300: cinque interpretazioni diverse del leggendario boxer bicilindrico BMW Motorrad, ora ancora più potente e performante.

Serie R
·
BMW Motorrad
 

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Alessandro Toffanin
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San Donato Milanese. Dal 15 al 20 settembre, BMW Motorrad invita presso le Concessionarie aderenti gli appassionati a vivere un’esperienza unica nel mondo Boxer, con la Boxer Week. Questo evento rappresenta l’occasione ideale per conoscere da vicino la gamma completa della nuova generazione di R 1300, un’evoluzione del leggendario motore boxer bicilindrico BMW Motorrad, ora ancora più potente, efficiente e performante. 

Durante la Boxer Week sarà possibile scoprire, salire in sella e testare su strada le cinque diverse interpretazioni di questa innovativa gamma, pensate per soddisfare ogni tipo di viaggiatore e stile di guida. È il momento perfetto per trovare la propria compagna di viaggio ideale. E’ consigliata la prenotazione del Test Ride tramite il sito BMWMotorrad.it per partecipare alle varie iniziative della rete di Concessionarie BMW Motorrad.

 

Caratteristiche tecniche della gamma R 1300

Il motore boxer di nuova progettazione si distingue per valori ai vertici in termini di potenza e coppia, mantenendo al contempo un funzionamento fluido ed efficiente. La cilindrata, esattamente di 1300 cc, deriva da un aumento dell’alesaggio e da un nuovo albero motore con corsa ridotta, portando la potenza massima a 107 kW (145 CV) a 7.750 rpm e una coppia di 149 Nm a 6.500 rpm. Questo lo rende il più potente motore boxer mai prodotto da BMW, con una velocità massima di 9.000 rpm.

La gamma 1300 si distingue anche per un’accresciuta coppia, superiore ai 130 Nm su tutta la gamma di regimi, garantendo prestazioni eccezionali e una coppia notevole. Nonostante l’incremento di potenza e coppia, i consumi di carburante risultano praticamente invariati rispetto al passato, grazie a un motore che stabilisce nuovi standard di fluidità e risposta immediata ai comandi dell’acceleratore.

Il nuovo motore utilizza il sistema di raffreddamento aria/liquido, con caratteristiche tecniche e tecnologiche di alto livello, tra cui le testate a flusso verticale, l’aspirazione variabile, il raffreddamento efficace del basamento dei pistoni e il sistema di gestione motore. La distribuzione ottimizzata, con valvole di diametro maggiorato e un rapporto di compressione di 13,3:1, contribuisce a migliorare ulteriormente potenza, coppia ed efficienza.

La trasmissione a sei rapporti, collocata sotto il motore per garantire compattezza e riduzione di peso, è accompagnata da un cardano con giunti universali più grandi e un braccio più lungo, facilitando la manutenzione e migliorando l’handling complessivo. La potenza viene trasmessa tramite una frizione a bagno d’olio a dieci dischi con meccanismo anti-saltellamento e un sistema opzionale Shift Assistant Pro, per cambi più reattivi e precisi.

Con il nuovo Automated Shift Assistant (ASA), BMW Motorrad offre una soluzione tecnica innovativa per rendere il motociclismo più semplice e confortevole. Fedele al motto "Simplify your ride", l'esperienza di guida è ulteriormente migliorata dall'automazione della frizione e del cambio, senza sacrificare la dinamica emotivamente importante del cambio di marcia. L'Automated Shift Assistant (ASA) è disponibile come optional su tutta la gamma R 1300.

 

Le nuove interpretazioni della gamma R 1300

R 1300 GS: L’icona reinventata per le avventure senza compromessi. Motore da 145 CV e 149 Nm, design rinnovato, tecnologie avanzate come il Riding Assistant, le Adaptive Light Modes, e le sospensioni EVO Telelever e Paralever.

R 1300 GS Adventure: Ideale per i grandi viaggi, con serbatoio da 30 litri, protezioni avanzate e un allestimento tecnico progettato per le avventure più impegnative.

R 1300 RT: La tourer per chi cerca comfort e tecnologia, con schermo TFT da 10,25”, navigazione integrata, cruise control adattivo e finiture di livello premium.

R 1300 R: La roadster che unisce potenza e stile, con un design muscoloso e una dinamica di guida esaltante.

R 1300 RS: Sport tourer per chi desidera viaggiare veloce con stile, grazie a una carenatura aerodinamica, una posizione di guida sportiva e tecnologia all’avanguardia.

 

Tutti gli appassionati sono invitati a prenotare il loro Test Ride online, dal 15 al 20 settembre, presso le concessionarie ufficiali BMW Motorrad, per scoprire e provare la gamma completa della nuova generazione di Boxer.

 

 

 

 

Per ulteriori informazioni:

Alessandro Toffanin

PR & Communication BMW Motorrad

Telefono: +39 0251610308

E-mail: alessandro.toffanin@bmw.it

Sito web dei media: www.press.bmwgroup.com e http://bmw.lulop.com

 

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Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2024, il BMW Group ha venduto oltre 2,45 milioni di automobili e più di 210.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2024 è stato di 11,0 miliardi di euro con un fatturato di 142,4 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2024, il BMW Group contava un organico di 159.104 dipendenti.

Il successo economico del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. La sostenibilità è un elemento centrale della strategia aziendale del Gruppo e interessa ogni fase del ciclo di vita dei prodotti, dalla catena di approvvigionamento alla produzione, fino al termine della loro vita utile.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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